Audi 80 b3 глохнет на ходу

Содержание статьи:

Фото

Ауди 80 B3, JN - 89г.в. Глохнет на ходу. Уже сил нету. Помогите - Audi 80 / 90 - Audi Forum

Видео

Похожие статьи

AUDI 80 (B3) ГОДА глохнет на ходу, причем после того как прогреешь машину километров едешь без проблем, на светофорах останавливаешся оборотов, как только проезжаешь километров при переключении на нейтралку двигатель глохнет! пока чуть чуть не остынет, потом вроде все опять ок, но проехав немного опять движек останавливается! Подскажите что можно предпринять? Что делалось снимался и промывался карбюратор keihin 1 менялись свечи, карбюратор настраивался в сервисе спецами пока стоит на холостых держит работает ровно. 7 лет Метки: audi 80 глохнет на ходу. Нра.

Подскажите пожалуйста, у меня Audi 80 b3 г.в. карбюратор. На ходу дергается, точнее будет сказать дергаясь вибрирует), когда передачу втыкаю чем выше передача тем сильнее дергается. На месте, на холостых нормально, а газуешь начинается вибрация и звук.. И бензин как будто в трубу вылетает.  Привет всем.У меня б3 г карбюратор,машина глохнет то на ходу то в пути,начинаеш заводить она заводится сикунду две и сразу глохнет,педалью газа покочаеш опять заводится но снова на 2 секунды и сразу глохнет а если пидалью газа не кочать то и вовсе не заводится,а бывает заведётся если сразу газу накинуть то прорывает но не.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Машина глохнет на ходу. Причем, может заглохнуть при ускорении, или при движении на определенной скорости. Заводится сразу, или постояв минут. Искра хорошая, проблем с стартером, трамблером нет, свечи новые. Заменён топливный фильтр - не помогло. Холостые обороты не плавают. Такой глюк возникает не часто, раза в день (при дневном пробеге 50 км), иногда не глохнет, а просто дергается, пропадает мощность. Предполагаю, не поступает бензин. Это проблемы с карбюратором? бензонасосом?.

В целом машина хорошая и стоит своих денег, она вполне может тягаться и с Kia Sportage и даже с Mazda CX Потом, если не поможет, при очередном "Опять заглохла", не поленись и выкрути все свечи. Соответственно и свечи чёрные будут, и тяга и расход Даже с толкача не заводится.

на ходу глохнет двигатель - Моторный отсек - Форумы Ауди клуба Питер

Вернуться в Прочий ремонт. Глохнет на ходу - похоже проблема все-таки решена: Димон на Аванте Ответить. Поднимать тему нельзя, еще не истекло 5 дней! Едешь по трассе похоже надо ехать именно в монотонном режиме некоторое время и тут берёт и ни с того ни с сего глохнет. Постоишь 5 минут - заводится опять нормально. Когда заводишься после того. Прошлый раз проявлялась полгода назад, исправилось чисткой и настройкой карба.

Пока мысле две - простая - неправильно настроен карб - то есть неправильно выставлен угол опережения зажигания и холостой ход. В пользу этого говорит, что счас с началом холодов заводиться с полностью выставленным подсосом стала со второго раза - первый раз заведётся и сразу заглохнет, второй раз без проблем. Вторая версия - топливный насос чудит. Кто проверить эту версию понятия не имею.

Если ли еще какие возможные проблемы? И к каком доктору обратиться? Ауди 80, 88ой год 1. Открутить крышку и посмотреть сколько её осталось?

Добавим сюда условие что была заменёна водяная помпа старая ко всему прочему клинила ремень генератора. Не знаю, как это может влиять на заводку, но белый выхлоп на прогретой машине, это либо водяной пар, либо ОЖ попадает в камеру сгорания. В последнем случае выхлоп будет иметь сладковатый запах ну и ОЖ уходить должна понемногу без видимых подтеков снаружи. Хотя, скорее всего, у тебя другое если ГБЦ не снимали и левую прокладку потом не поставили.

Он в RU - механический, кажется? Выхлоп был всё-таки чёрный. Так как смотрел не я я в этот момент заводился , потому и забыл. Последние разы посмотреть выхлоп не смог, так как дело было либо ночью, либо я один был за рулём.

Черный выхлоп говорит о том, что смесь не сгорает в камере полностью. Характерная особенность - повышенный расход бенза. Скореев сего зажигание ставилось "на слух" или "на глаз". Характерный признак - машина тупит, неохотно набирает обороты. Даже лучше стала после всех подкруток. Только колбасит её на холостом ходу. Расход повышенный наверно есть. Хотя последнее время засечь его никак не могу, да и не знаю, сколько нормальный RU должен расходывать.

Что-то в районе 7. Похоже это стандартная проблема двигателя RU http: И черного дыма не было бы нифига. Поставь нормально, со стробом. Потом, если не поможет, при очередном "Опять заглохла", не поленись и выкрути все свечи. Посмотри не залиты ли Версия почему глохла - замерзал карб в прохоладную погоду.

Хотя в принципе симптомы были в ноябре- вроде тогда еще не совсем холодно было. Может быть глохла в комплексе настройками карба, когда СО перекрутили так и глохнуть перестала Посмотри, там из-под кастрюли, слева если смортеть спереди , должна трубочка вакуумная к заслонке идти.

Внутри кастрюли она подходит к такой маленькой фигулинке на регулировочный винтик с дырочкой похожа. Этот винтик, на самом деле клапан с термостатом, который и управляет положением заслонки.

Автомобиль глохнет и теряет тягу. Причины.