Honda cbr 600f4i 2001 года

Содержание статьи:

Фото

Honda CBR F4i, года.

Видео

Похожие статьи

Объявления о продаже мотоциклов, скутеров, квадроциклов, снегоходов и другой техники. Предложения от дилеров и частных лиц. Фотографии и цены.

Описание мотоцикла Honda CBR F4i находится в очереди на публикацию статьи. Анонс: Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро.  Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda CBR F4i технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

год выпуска. Заводская раскраска Honda cbr F4i г.в. год выпуска. год выпуска. год выпуска. год выпуска.  Моменты (усилие) затяжки узлов Honda cbr F4/F4i Как видно из названия речь пойдет о величинах затяжки определенных узлов мотоцикла Honda cbr Сравнение технических характеристик CBR F4/F4i Габариты Технические данные мотоцикла Honda CBR F4 Honda CBR F4i Год выпуска Коды ошибок FI, мотоцикла Honda cbr F4i В этой статье поговорим о такой полезной штуке как Programmed Fuel Injection или FI. Всем Posts navigation. ← Как проверить импульсный датчик зажигания Honda cbr F4/F4i?.

Нарушение ПДД тут со стороны водителя Гетса. Мотоциклом на самом деле очень доволен. Новые детали ставим вместо круглой гайки, как показано на рис. Постарайтесь избегать этих распространенных ошибок, и ваши Настраивай так, как тебе угодно.

Личный опыт Honda CBRF4i - Не совершайте ошибок / БайкПост

Модель отличалась стальной рамой, узкими колесами и максимальной мощностью в 87 л. Помимо обновленного внешнего вида, модель получает новый двигатель максимальная мощность увеличена до л. Она получает более современный внешний вид, новые подвески, увеличенные передние тормозные диски, увеличенную степень сжатия двигателя. Модель получает множество изменений - новый внешний вид, алюминиевая рама, новые регулируемые подвески, более широкое заднее колесо, новая тормозная системе с 4-поршневыми передними суппортами, новый двигатель максимальная мощность л.

В году модель претерпевает последний рестайлинг, выпустив самую популярную модель серии - Honda CBRF4i. Главным отличием от прошлой версии стало использование инжектора PGM-Fi.

Другие изменения коснулись габаритных размеров, массы на 1 кг легче , увеличения емкости топливного бака с 17 до 18 л , передаточных соотношений КПП и мощности генератора повышена с до Вт. Точное значение зависит от стиля езды и технического состояния мотоцикла. Стоимость моделей с пробегом по РФ - руб.

Мотоциклом на самом деле очень доволен. Есть как и минусы так и плюсы, но минусы скорее в комфорте, а какой тут комфорт Есть и другие мотоциклы скажите Вы для комфорта и я соглашусь. Заводская недоработка самого натяжителя.

Лечится путем замены на новый, последней модификации с окончанием каталожного номера J23 и двумя синими точками на самом натяжителе. Коробка отличная и достаточно мягкая, но все в пределах нормы. Передачи включаются четко, нейтраль поймать очень легко. Владею уже вторым аппаратом данной марки и никаких проблем никогда с коробкой не было. Очень надежная, впрочем как и двигатель.

После 7-ми дает жару, но опять же ровно без рывков и без бешенства, что прощает многие ошибки. Головной свет оставляет желать лучшего, лечится путем замены на би-ксенон. Управление оставляет очень приятные ощущения. Мотоцикл достаточно легкий и маневренный. В потоке на трассе и в городе проблем с управлением нет. Зеркала удобно расположены спереди по бокам на корпусе обтекателя, никаких вибраций на зеркала нет, все зоны просматриваются достаточно хорошо. Мне при росте см.

В основном вся масса тела передается на кисти рук и предплечья, от чего быстро устают не только руки но еще и спина. Расслабиться можно только с прямой спиной при крейсерской скорости км. Но добавлю, что сидел на многих версиях спортачей разных производителей при выборе мотоцикла и скажу, что по жесткости подвески, мягкости сиденья, удобству посадки и компактности, это лучший мотоцикл как для трассы, так и для города. Отличный амортизатор, куча регулировок.

Настраивай так, как тебе угодно. Мягкость подвески компенсируется еще и мягким сиденьем. Пятая точка не уставала даже после км. В целом мотоцикл очень приятный, и для меня, как для новичка, был идеальным для первого сезона.

До 6 тысяч идет просто спокойное ускорение, после получаешь хороший пинок и мот реально начинает очень круто разгоняться. Прощает многие ошибки новичку и приносит массу удовольствия от вождения. За сезон ездил на нем в два дальняка и км в одну сторону. В принципе спина конечно устает, но не сильно спасибо божеской посадке.

Honda CBR 600 F4-i Плюсы и Минусы