Honda-pal тюнінг

Содержание статьи:

Фото

Тюнинг Honda Pal =)) - NAKOP.ME

Видео

Похожие статьи

Ремень вариатора Honda Pal. Новосибирск. Доставка почтой. , вчера. 4 ₽. Цилиндр Япония для скутера Honda Pax/Pal. Владивосток. Доставка почтой. , 7 октября. 2 ₽. Ремень вариатора Honda Pal AF17 Япония. Новосибирск. Доставка почтой.

Дром Продажа мото Мотозапчасти Honda Pal. Honda Pal – Запчасти и аксессуары для мототехники. Вы смотрите объявления для всех городов, выберите свой: Владивосток Находка Уссурийск Южно-Сахалинск Москва Санкт-Петербург Екатеринбург Челябинск Новосибирск Красноярск Томск Иркутск Хабаровск Комсомольск-на-Амуре Благовещенск Петропавловск-Камчатский Выбрать другой город.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Запчасти Honda Pal хонда пал. Цена не указана. Компания.  Сцепление Honda Pal Хонда пал. Цена не указана. Компания.

Предлагаем купить качественные запчасти для популярного скутера Honda Pal различных модификаций по низким ценам. С тех пор немало воды утекло, но до сих пор эти скутеры считаются самыми надежными и непритязательными рабочими лошадками как в Японии, так и за ее пределами. Но в автомобильной истории свой след оно точно оставило. У меня до этого мото техники в руках не было - все электроника да электроника Savetyu prodat ego i kupit chonibyd po luchshe tyze DIO!!!!!!!!!!!!!!!

Купить Запчасти для скутера Honda Pal (Хонда Пал) в Москве

Обзор скутера Honda Pal и как отличить первую модель от второй. Сегодня мы будем осматривать скутер Honda Pal. Всё дело в том, что у первой модели этого скутера нету вариатора , а запчасти к цепной трансмиссии найти очень сложно на этот скутер. Сегодня мы посмотрим как выбрать скутер второй версии с вариатором и узнаем какие у нас будут минусы и плюсы от его использования. Начнём с отличий второй Версии от первой.

Во первых накладки на пластике , это особенность второй версии , но бывает скутер и без накладок ну сняли их к примеру , тогда определяется ещё проще , есть такая вещь , как VIN номер , этот номер обозначает , какой по счёту скутер был выпущен и вообще многое говорит о модели.

Vin номер первой версии Хонды пал начинается с 10хххххххх Вин номер второй версии Хонды пал начинается с 12ххххххх Теперь узнаем, родной ли пластик стоит на мопеде. Это узнаётся ещё проще. Первый выпуск хонды пал Honda Pal выпускался в 87 году. Второй выпуск Honda Pal выпускался в 89 году. Если вам предлагается мопед 88 года или новее чем го , знайте - это ложь. Выпускались Honda Pal только в 87 и 89 году , поэтому год выпуска этого скутера может быть только таким. Сразу смотрите на год выпуска пластика , если он отличается от 87 и го , то значит пластик поменяли , а если его меняли то это значит что скутер мог быть после падения либо пластик просто повредили при транспортировке.

Если побили при транспортировке то это не беда, но всё таки стоит проверить был ли удар или падение у этого скутера. Так же смотрите раму, её не должно повести, мопед с рамой которую повело - это мопед после очень сильного удара. Я рекоммендую посмотреть ещё состояние амортизаторов и передней вилки, потому что на такой мопед её будет очень сложно найти. Теперь перейдём к двигателю, на этом мопеде установлен очень редкий , реверсивный двигатель AF05E , который работает в обратную сторону , то есть крутится назад.

Датчик уровня топлива у этого скутера находится на самой крышке бензобака. Вывод - скутер очень страшный в плане управления, но при этом маленький, мало весит, очень юркий в пробках , очень лёгкий и очень манёвренный, советую всем новичкам и всем желающим разобраться в технике, в особенности реверсивный двигатель это очень интересный пункт. Но как правило лепестковый клапан у таких скутеров живёт недолго. Скутер питается ым бензином, если заливать 95 и выше , то кольцам на скутере будет конец.

Так же, у скутера низкая степень сжатия, что не требует использования высококачественного бензина, но масло лучше всё-таки использовать качественное , чтобы двигатель отходил больше. Двигатель из-за реверсивной технологии очень склонен к перегреву, поэтому мой вам совет использовать гоночное 2т масло , естественно синтетическое , никакие минеральные масла по типу Лукойл Мото не приемлимы. Мой вам совет , установить лобовое стекло, ездить на этом скутере с лобовым стеклом в разы комфортнее , чем без него.

Следующее Предыдущее Главная страница. Комментарии к сообщению Atom.

Тюнинг скутера Honda pal-af17 #3Часть "Привариваем бугель":)