Главного цилиндра сцепления фиат добло

Содержание статьи:

Фото

Цилиндр сцепления главный для Fiat Doblo

Видео

Похожие статьи

Надеюсь это видео будет в помощь тем, кто решил самостоятельно сделать замену главного цилиндра сцепления. Автомобиль Fiat Doblo год выпуска.

Ремонт Главного и Рабочего Цилиндра Сцепления Фиат Добло (#MadMax) Видео о АВТО, Все Делаем Сами, Своими Руками! Учимся Снимать Видео! Так Что Ваше Мнение.

Fiat Doblo multijet замена рабочего и центрального цилиндра сцепления. Как Снять Главный и Рабочий Цилиндр Сцепления Фиат Добло (#MadMax). Ремонт Главного и Рабочего Цилиндра Сцепления Фиат Добло (#MadMax). Как поменять главный цилиндр сцепления. Fiat Ducato Замена Главного Цилиндра сцепления (ГЦС). Главный цилиндр сцепления DUCATO NEW,BOXERIII,JAMPERIII Fiat Почему падает педаль сцепления. Как снять главный цилиндр сцепления. Проблема с сцеплением 1,4 Фиат Добло. Также смотрите: Гбо на Fiat brava. Стекло заднее правое для Фиат альбеа. Передние пневмостойки на Фиат дукато. Пред.

Это болячка, все равно скоро лопнет. Все красиво поменялось, прокачалось и долилось. Детская кровать Теремок-2 Венге Формула мебели. Как отдельная запчасть вряд ли продается.

Страница не найдена

Тема в разделе " Трансмиссия и КПП ", создана пользователем ddiver , 20 апр Как вариант можно попробовать синтетическим маслом троса пролить, ну и удостовериться что в коробке не минеральное масло залито. У меня из-за мороза, и жидкость менял как положено.

Гаражного хранения А как положено ее менять? А как положено ее менять? Очередной выкидон от Доблика: Вскрытие показало,стопорная пружина фиксирующая шланг гидравлики выскочила металл мягковат для пружинной стали ,тормозуха забрызгала подкапотное пространство.

После довести уровень тормозной жидкости до нормального и еще покачать педаль сцепления. Все стало как новое. В планах поход к токарю,хочу заказать новый шток ,вместо пластикового,длиннее на 4 мм,чтобы сцепление раньше срабатывало ,а не только когда педать у самого пола уже. Рислинг , 24 авг Чтобы не развивать отдельную тему спрошу тут. Поменял я этот долбаный "дешевый" главный цилиндр сцепления, после вскрытия оказалось что пружина лопнула. Все красиво поменялось, прокачалось и долилось.

Так как делал сервис провереный. Уехал щасливый, но походу движения почувствовал неприятный эфект, а именно: С чем это может быть связано?? Может цилиндр еще новый, не расходился. А може это проблема сугубо с педалькой газа, пружина натяжения например ослабла как в моем прошлом жигуле. У нас в Туле р. Radist , 6 сен Спасибо, Рислинг , за подсказку "сначала попробовать прокачать гидропривод сцепления"!

Вкратце предъистория… У меня провалилась педаль сцепления почти вплотную к полу, произошло это в течение недели. Изо дня в день педаль опускалась всё ниже и ниже, пока я уже не мог на заведённом двигателе включать первую или заднюю передачу.

Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

Приходилось сначала их включать, нажимать остаток сцепления, а потом заводить двигатель и ехать. На ходу вперёдные передачи кое-как включались. Заехал в сервис и попросил сначала прокачать сцепление. Традиционным способом накачали педалью, а потом открыли пипку для выпуска воздуха это сделать не удалось. Прокачали с помощью одноразового шприца на 20 мл. Оказалось, что так проще и, самое главное, эффективнее.

Через 5 минут, заплатив за работу р. Так что если у кого-то случилась подобная неприятность попробуйте простейшее — прокачать гидропривод сцепления. Кстати, мастер мне не смог объяснить, почему так у меня случилось. Теперь могу подсказать, как это делается. Думаю, лишним это не будет. Прокачиваем через рабочий цилиндр сцепления, который расположен сверху на КПП.

Снимаем с выпускного штуцера защитный резиновый колпачёк. На штуцер одеваем резиновую трубочку со шприцом на другом краю трубочки предварительно заполняем трубочку и шприц тормозной жидкостью из расширительного бачка, у нас он один на тормоза и на сцепление.

Отвёрткой поддеваем и поднимаем вверх фиксирующую скобу шланга гидропривода. Оттягиваем шланг на себя он, почему-то, не выпадает. Вгоняем шприцом жидкость в шланг и в рабочий цилиндр, соответственно. Жижку влили, выдернули шприц, снова засосали жижку из расширительного бачка, одели шприц на шланг и снова вдавили её в рабочий цилиндр.

КАК ПРОКАЧАТЬ СЦЕПЛЕНИЕ БЕЗ ПОМОЩНИКА. КАК ВОССТАНОВИТЬ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ.