Кипит радиатор toyota lc 1hd охотник
Содержание статьи:
Фото подскажитеТЛК 80 двигатель 1HD антифриз выбрасывает через бочок - Toyota Land Cruiser Видео Похожие статьи
Еще раз, радиатор МаЗ стоит гораздо дешевле чем Тойоты. Настоящий толстый алюминий. Передейлайте вы этот радиатор раз и навсегда. Сама толщина стенки водяной ленты порядка мм варится на ура. Пластинки теплообмена не гнуться от каждого чиха. в контексте обсуждения качества радиаторов это неважно. родной тоже тоньше чем ажс в два раза и ничего. 2 часа назад, Centurion сказал: Еще раз, радиатор МаЗ стоит гораздо дешевле чем Тойоты. Настоящий толстый алюминий. Передейлайте вы этот радиатор раз и навсегда.
Китайский радиатор охлаждения на автомобиль TOYOTA LAND CRUISER, кузова ##J8#, период выпуска гг, объём двигателя 4,2 литра, дизель. Так же для.
Отзыв владельца Toyota Land Cruiser Prado series — поломка. Ехал в гору груженный, около кг. ничего не предвещало беды, как вдруг из-под капота пошёл пар – закипел антифриз – перегрел двигатель. радиатора и заливаю воду около 3-х литров, всё на работающий двигатель. Антифриза с собой не было, а была вода питьевая для кулера дочке в садик вёз. Ладно чёрт с этой водой, что сейчас с двигателем, почему перегрелся, как я мог просмотреть то, мысли не покидали меня? Снял радиатор весь внутри и снаружи тщательно промыл, так же промыл соты радиатора кондиционера. Снял термостат,, проверил дома закинул в кастрюлю с водой, вода чуть не вскипела термостат открылся.
Ладно чёрт с этой водой, что сейчас с двигателем, почему перегрелся, как я мог просмотреть то, мысли не покидали меня? Права на зарегистрированные товарные знаки "Ykt" и "Ykt. Заказываю новую крышку, ставлю точно такая картина. Опубликовано 31 июля, Подложили шайбу под резинку нижнюю 1,4мм, закипать и выдавливать перестало, но теперь греется?
Прошу помощи, греется двигатель 1KZ-TE
Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Начало Помощь Вход Регистрация. Toyota Land Cruiser Город: Ленд Крузер 4,7л г. Искал запчасть и попал к вам, примите, пожалуйста, в клуб! Зимой поменял радиатор, отъездил зиму все окей, как потеплело стало антифриз выдавливать в бачек, думал прокладка съездил к специалисту он успокоил причина не в ней газы типа не идут в антифриз. Говорит крышка не плотная и не создает давление в системе и она закипает и выдавливает в бачек и через бачек на улицу.
Заказываю новую крышку, ставлю точно такая картина. Я опять к нему начали чесать голову, померили крышку и глубину горловины получается зазор между горловиной и посадочным местом которое закрывает отверстие и создает давление 1мм. Подложили шайбу под резинку нижнюю 1,4мм, закипать и выдавливать перестало, но теперь греется? Причем как не странно на ходу, включаю печку температура падает до нормы, а на холостых работает ходьбы хны? Я опять к этому специалисту теперь он говорит, что я поставил не родной радиатор типа меньше проходное отверстие в сотах и циркуляция жидкости меньше остывает быстро и не дает этим сработать виска муфте.
Пробовал на холостом ходу на больших оборотах нагреть движок, с трудом но получилось при этом виска муфту держа рукой, рукой чувствую муфта пытается включится слегка подергивается но я держу без проблем, отпускаю она срабатывает работает некоторое время и перестает. На ходу когда температура начинает подниматься ближе красной отметке пробовал останавливаться и посмотреть вращение виска муфты она вращается но не с оборотами двигателя.
Подскажите в чем может быть проблема: Кто лучше спел - тому не сразу, но прощают! У меня теория, что люди - предки обезьян, но обезьяны скоро уйдут вперед!
Strateg Global Moderator V. По симптомам - не включатся вентилятор. Если стоит газ, то как правило воздушная пробка. При установке газа в систему охлаждения врезаются дополнительные патрубки, для испарителя. Всегда врезаются в шланги которые идут на печку. Буквально вчера поставил новую виска муфту, не помогло.
Проверяли опять всю систему, вся система работает: Осталось два варианта или поставил не оригинальный радиатор типа в соты меньшего диаметра проходные отверстия и радиатор не справляется с объемами циркуляции или забита система. Если есть у кого какие предположения что может быть еще, пишите заранее всем спасибо за советы!!!!!
Скорее всего все таки радиатор, если куплен не оригинал, вполне вероятно! Дело было в радиаторе, а казалось радиатор который мне поставили уже на 10 мм. Только один минус в не оригинале шланг с горловины радиатора который идет в бачок сделан с другой стороны. Всем спасибо за ответы!!! Помогите пожалуйста, проблема с перегревом: При высоких оборотах температура сразу же начинает падать!
Поменял помпу заодно термостат, ремень и ролики, уже были на подходе, неделю не грелась, потом опять начало по новой! Попробовал поменять крышку радиатора, не помогло, но грешу на то что может из-за того что не оригинал, заказал оригинал, жду через пару дней придет! Может у кого была такая же проблема? Напугали что может загазовываться из-за того что пробило прокладку под головкой, неохота теперь разбирать и снимать ГБЦ.
Стоит газовое оборудование, год без проблем вроде ездил, и вот теперь на тебе! Симптомы указывают на прокладку головки блока. Вот и боюсь этого, хотелось бы малой кровью обойтись, попробую крышку новую, если не получиться то на ремонт! А как проверить что это прокладка пробита? Давление померить в цилиндрах? Нет надо опрессовать цилиндры, в сервисе знают.