Греется половина лобового стекла ситроен с4 седан
Содержание статьи:
Фото Отошла водоотводная панель от лобового стекла - Эксплуатация Citroen C4 I - Ситроен Клуб Видео Похожие статьи
Ситроен С4 седан. Приобрёл Ситроен С4 седан, с пакетом "Visibillite" стекло с подогревом, видны спиральки (типа хромовых нитей), цвет c зеленцой (боковые такие же по цвету как и лобовое) стёкла слегка затемнены.Нити идут по всему стеклу даже у зеркала, нет их только по бокам там зона сверху вниз где-то по 10см., как раз для РД. Панель в нашем жарком климате греется очень. Климат работает,но панель остывает долго.Значит не атермалка. В ГОСТ не пролезет ни одна атермальная пленка!Эффект есть и приличный,греется гораздо меньше. Дырка под РД на мой взгляд порнота.Сразу будет видно что есть покрытие.(Это на случай общения с полицией) Сам нахожусь в раздумьях. Нравится x 1.
С приходом холодов обнаружил, что на лобовом стекле с обогревом, не греют нитей. В результате чего не оттаивает почему же, вот у тебя есть стекло, часть стекла не греется, если никаких повреждений не наблюдается и приемщик это подтвердит, то кто откажет в гарантийной замене не в полной мере работающего подогрева стекла? Китаец, 24 ноя #
Но, что странно стекло стало нагреваться! Почему раньше не работал обогрев стекла до сих пор загадка. Fan_FERRARI. Добавлено: 24 окт , ps сейчас с обогревом проблема - после замены греет только половина (уже писал в этой теме), так что после ОД возможно что лобовое не греет совсем, чтобы совсем не грело с завода - имхо сомнительно это _ считаю что машина своих денег стоит и даже больше того. нагрев стекла рукой думаю почувствовать не получится, греется оно скорей всего (вот тут могу ошибаться) только до околонулевой температуры, цель нагрева - образовать водяную пленку между собственно стеклом и слоем льда на нем, а не растопить лед целиком.
Говорю как непосредственный исполнитель на одном из ОД. Последний раз заменил в воскресенье. Приобретая автомобиль я думал, что - гарантия на все. У меня такая проблема:
Длительный тест Citroen C4 Седан. Зимние особенности / Автостатьи. ОКА-КЛУБ.
У всех религий боги разные, а вот дьявол - один Наверх 10 Airborn Отправлено 19 Январь - Вчера ночью температура двигателя показала 4 шкалы всегда было 3 , проехал км, плавала от 3 до 4 шкал и что интересно, чем сильнее климат включал на максимум горячего воздуха, тем быстрее появлялась 4 шкала и не опускалась. Сегодня с утра завел, грелся минут, только тронулся, выскочили сразу 3 шкалы.
Остановился, открыл капот, охлаждающая жидкость даже не нагрелась и уровень нормальный. Поеду в сервис, сто пудов разведуд на дорогостоящий ремонт. С-4, года, 1. Забыл, пробег тыс. Никаких надписей н выскакивает, все работает вроде нормально. Community Forum Software by IP. Каталог запчастей Citroen Service Инструкции по эксплуатации. Поиск Расширенный Искать в: Перегрев двигателя Автор Мария , 25 фев Отправлено 25 Февраль - Мария Новички сообщений 3. Со мной сегодня приключилась беда, проехала через огромную лужу и застряла в сугробе Но от тайги до британских морей Красная Армия всех.
Отправлено 26 Февраль - Повалил дым или пар и температура зашкаливала. Следующий этап-открыть капот и проверить уровни всех важных жидкостей-масла,антифриза Сегодня завелась нормально, но значок "сервис" продолжает гореть, отсоединяли массу аккумулятора, не помогло, после обеда поеду на сервис. Отправлено 19 Январь - Евгений75 Новички сообщений Ухта, Республика Коми Авто: Спрашивай, только не забудь указать возраст машины, пробег, двигатель Ау, есть кто живой?
Евгений75, ты задай правильно вопрос: У меня такая проблема: Евгений75, попробуй шланги к радиатору, если еле теплые, термостат в закрытом положении заклинило. Citroen Berlingo M59 Пол: Ну и забей, деньги что ли лишние!!! Попробовать заменить корпус термостата,у меня,было так раз. А я в таком состоянии до сервиса доеду? Просто раньше все просто было, советская кипит, печку включил и едешь, а на цитромоне сколько можно ехать? Пользователи сообщений Город: Нет, я пешеход Пол: Не доеду так сразу и продам, давно хочу поменять, всё руки не доходят.
Отправлено 20 Январь - Душа компании Пользователи сообщений Город: C4 - Пол: Если наступит критический момент с перегревом, машина сама тебе выдаст сообщение "STOP", а затем и двигатель заглушит.
Что то я в этом сильно сомневаюсь. Был Пежо , там радиатор забился, так вот стоп она писала но двигатель не глушила. Да и не безопасно это в движении двигатель глушить. Да вот у меня в жару этим летом возникла такая ситуация, радиатор тоже был забит мухами, а я добирался на море, ну и вот, пока не прочистил радиатор несколько раз машина выдавала сообщение "стоп" и из этих нескольких раз, у меня возникло ощущение, что парковался на обочине я уже на заглушенном двигателе.
И вроде на тахометре признаков жизни не было, хотя это тоже могу отнести к глюками электроники, в ту жару в момент перегрева, комп начинал выдавать различные ошибки, про абс писал, про аэрбэк, и еще разное Обратно в Эксплуатация Citroen C4 I. Количество пользователей, читающих эту тему: Войти У вас еще нет аккаунта? Я забыл свой пароль. Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров.
Войти анонимно Не добавлять меня в список активных пользователей.