Ситроен с4 потертости арок задних дверей
Содержание статьи:
Фото Клуб французоводов - форум на NAKOP.ME Видео Похожие статьи
Седан Citroen C4 - отличный выбор для тех, кому нужен автомобиль за относительно небольшие деньги, но поинтереснее, чем немцы и корейцы. Многие проблемы французского седана - наследственные и встречаются на многих других "французах". Впрочем, неактуальными и несерьезными они от этого не становятся. Седан Citroen C4 - отличный выбор для тех, кому нужен автомобиль за относительно небольшие деньги, но поинтереснее, чем немцы и корейцы. Многие проблемы французского седана - наследственные и встречаются на многих других "французах". Впрочем, неактуальными и несерьезными они от этого не становятся.
Citroen DS4 бегемотик "Мото-Мото" › Logbook › Продолжение истории с уплотнителями задних дверей и потертости арок дверей. AlexNovo last online 5 days ago. Вот фоточки этого СЦ. Там даже нет вывески что как то он к Ситроену относится:) Кстати по карте Заводское шоссе 14, Яндекс показывает в одном месте, а ехать надо совершенно в противоположенное, оказывается несколько зданий расположенных в районе пары км носят такой номер с литерами всякими, а адрес мне сказали без литер У всех. Это особенность уплотнителей и конструкции дверей. У С4 чуть чуть в другом месте, но там помогет смена уплотнителя. Ты не ездил толком летом то, и потом она стояла.
В продаже правые, левые двери Ситроен С4. База автозапчастей для легковых и грузовых авто Citroen C4. Тюнинг, замена, цена на комплект дверей. В продаже комплект дверей на авто Ситроен С4. Новые, контрактные, б/у запчасти на легковые авто и грузовики. Подбор по марке автомобиля. Тюнинг, замена. Вы смотрите объявления для всех городов, выберите свой: Владивосток Находка Уссурийск Южно-Сахалинск Москва Санкт-Петербург Екатеринбург Челябинск Новосибирск Красноярск Томск Иркутск Хабаровск Комсомольск-на-Амуре Благовещенск Петропавловск-Камчатский Выбрать другой город. Запчасть Защищенные сделки Цена Наличие фото. Модель авто нам неизвестна.
Подпишитесь на RSS или введите адрес электронной почты, чтобы получать рассылку новостей, статей и обновлений об автомобилях по почте. Возможность проявления "толчков", с достаточно большой долей вероятности, можно снизить выполняя периодическую замену масла в АКПП. Проблема отваливающегося пластикового воздухозаборника под лобовым стеклом появилась еще на первом поколении C4. Там где сложно можно подрезать тонким канцелярским ножом, но аккуратнее с крышей. То бишь сами будут резать?
Шумоизоляция Citroen C4 по варианту "ПРЕМИУМ"
Что теперь покраска и затем броне пленку наклеивают, уплотнители не меняют. Красить новую машину не хочется, да и сам инженер говорит что смысла нет. Решили, что отполируем поверхностно с легонца и наклеим броне пленку. Вот только про то что пришлют из франции уже вырезанную, как пишет AGEM, он ничего не говорил. То бишь сами будут резать?
А это уже получится не то мне кажется. Я так понимаю согласованности в действиях дилера маловато. Позвоню завтра еще уточню этот вопрос заодно запишусь в сервис. Предварительно до полироли, инженер по гарантии сказал что надо съездить в кузово-покрасочный цех с которым у нашего ОД договор и узнать можно ли обойтись просто полиролью, то есть не протерло ли до краски.
Да-да, не удивляйтесь, любой кузовной ремонт или покраска у нас проводятся не в салоне ОД как у всех нормальных дилерских центрах, а в каком то другом СЦ который торгует Ладами, расположен он в самой жопе нашего города и добраться туда проблемно, это Заводское шоссе 14, вечно перегруженное, пром зона, с убитыми дорогами.
Чувствуете заботу о клиенте? Ну а что, деньги то уже за гарантию уплачены. Так вот, как я ранее писал, когда летом был у дилера и ждал пока подключат автоматический ручник, разговорился с чуваком, который мне рассказал про то как там красят я сначала настороженно к его словам отнесся, но после сегодняшнего визита, начинаю ему верить В общем доехал я до них, мастера сказали что полировать можно, до краски и грунта еще не дошло.
Но они это делать отказываются, потому что могут дойти до краски а тогда уже придется красить за их счет, типа пусть инженер по гарантии сам решает: Сказали пусть просто наклеивают сверху пленку и все, типа красить не стоит потому, что уже толщина будет не заводская и по цвету будет все равно отличаться типа там на заводе компы подбирают цвет, а у нас люди.
Мне кажется вакханалия какая то. И может ли наш самарский дилер заключать договора с обычными сервис центрами? Ведь норма-час у Ситроена один а у Лада СЦ дешевле, но клиентам то выставляют по Ситроеновским квотам, а качество по местным? Как то не правильно не? Вот фоточки этого СЦ. Там даже нет вывески что как то он к Ситроену относится: Кстати по карте Заводское шоссе 14, Яндекс показывает в одном месте, а ехать надо совершенно в противоположенное, оказывается несколько зданий расположенных в районе пары км носят такой номер с литерами всякими, а адрес мне сказали без литер: Я чота боюсь если чо.
Ну все, мне наклеили 2 полосочки, когда машину помыл, увидел потертости. Не глубокие, но видно: Ну говорю у всех это: Просто ты не обращал внимания. Я сам не обращал сначала Думал пыль припекшаяся Может полирнуть с легонца бы надо было?
Я по гарантии буду. Сань, а протираются проемы только задних дверей? А то я посмотрел, у меня чет нет… Оно не у всех чтоли? Это особенность уплотнителей и конструкции дверей. У С4 чуть чуть в другом месте, но там помогет смена уплотнителя. Ты не ездил толком летом то, и потом она стояла. Протирается от микровибраций при езде по кочкам, т.
Если нет то лучше обратиться чтобы бронепленку наклеили. Я сегодня разговаривал с инженером по гарантии рассказал про то что шлют с франции вырезанную уже и улеют. Он будет выяснять и в понедельник скажет. Так что я бы не рекомендовал тебе забивать раз пока не проявилось, наоборот тебе же лучше.