Переходная плита карбюратор 21073 на mazda 626

Содержание статьи:

Фото

Отечественный карбюратор вместо японского - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Видео

Похожие статьи

если кто знает, подскажите пожалуйста где можно заказать переходник под солексовский карбюратор на мазду GC г., заранее благодарен. т. , VGS. Просмотр профиля.  Для движков и единственно правильный русский карб - это Солекс Для можно попробовать Солекс или Солекс, но для движков большего литража они будет слабоваты, что приведет к перерасходу горючего и туплению машины при разгоне. Главное при установке, изготовить переходник из алюминия или эбонита толщиной 0,,0 мм.

Посему появился вариант присобачить наш карбюратор через переходную плиту (карбюраторы от Нивы или от волжского двинла (ДААЗ) на двухлитровый одновальник). Но возникла проблема, по советам токаря под плиту нужен кусок АЛЮМИНИЯ мм толщиной. Вопрос: где можно найти такой толщины металл и обязательно ли должен быть алюминий или можно обойтись сталью? #2.  Мазда GC 84г. #6. DVR Активный участник. Для переходной плиты - только дюраль мм, тебе правильно всё сказали. #7. ZaChet Читатель.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

Задолбал родной карбюратор для моей Mazda GD 1,8. Нигде не могу найти ремкоплекта на него. Хотя думаю и он не поможет. Хочу поставить тазовский карбюратор. Поможите плз. проблема у меня с изготовлением переходника. Может есть какие схемы чертежи, может есть нюансы какие или просто словами опишите какой должен быть переходник? Буду очень признателен за помощь!!! Вернуться наверх. Реклама. Гарик.

MikeShigolev , плохо искал Этот переходник сажается 4 болтами на впускной коллектор, а в него вкручиваются 4 стандартных русских шпильки для крепления солекса. На карбюраторах с полувтоматическим пусковым устройством на основе биметаллической пружины оригинальные крышка карбюратора и детали кинематики привода заслонок. Я поставил на ваз с мотором 03 карбюратор , были большие провалы, поменял воздушные и топливные жиклеры от рем. Mazda GC карб 2.

Металл для переходной плиты | Волгоградский форум

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. Флуд и оффтоп запрещены! Искать только в этом форуме? Правила раздела Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. Найти машины в Гараже. Dec 17 , Главное при установке, изготовить переходник из алюминия или эбонита толщиной 0,,0 мм. Изготавливает токарь или фрезеровщик по образцам старого родного и нового солекс карба.

Этот переходник сажается 4 болтами на впускной коллектор, а в него вкручиваются 4 стандартных русских шпильки для крепления солекса. Далее солекс крепится стандартно к этому переходнику. Трос газа остается родной, но крепится через волговский кронштейн к солексовскому сектору газа.

Стакан москвичевского воздухана крепится под капотом справа резиновой лентой. Воздухан от ВАЗ кастрюля скорее всего не подойдет - под капотом мало места по высоте. Обязательно подключить подогрев системы холостого хода Солекса из системы охлаждения разрезать тонкую трубку обвода антифриза от термостата к впускному коллектору и подключить к каналам Солекса. Обратку бензина от Солекса надежно заглушить, так как обратка уже есть в бензонасосе если бензонасос родной механический.

Каналы рециркуляции выхлопных газов 2 шт. Подключить к вакуумному автомату в трамблере соответствующую вакуумную трубку от Солекса. Покрутить винт качества большой с пластмассовой насечкой для достижения оборотов х. Винт регулировки прогревочных оборотов несколько открутить около 4 оборотов , чтоб прогревные обороты были около Винт регулировки диафрагмы воздушной заслонки открутить на 1.

По городу 11 без прогревов - 13 с прогревами литров. А в фотографиях процеса замены,никто не находил? Apr 27 , Кто делал такую переделку, киньте, пожалуста чертеж, хоть от руки, но с размерами. А толку, зачем чертежи? По-моему всё понятно в посте VGS, ясно же написано что токарь нужен или кто имеет возможность и смелость изготовить в домашних условиях?

Mar 14 , Цитата Lakins Apr 27 , Mar 27 , Zekovinka , мы тут как бы пытаемся отговорить людей от этой затеи May 3 , Oct 23 , Цитата Zekovinka May 3 , Oct 26 , Цитата стас Oct 23 , Я поменял около года назад,вот плююсь Расход стал чуток больше Так как нужно и карб покупать и коллектор.

Так что,тоже советую никому не ставить. Лучше пробовать восстанавливать,реанимировать родное! Nov 24 , Lakins Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже. И здесь еще обсуждают: Zekovinka Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже. Великий Новгород Спасибо сказали: Mazda GC 2. Mazda GC карб 2. На моей мазде стоял,пока не нашел родной карб.

Поменял по причине низкой тяге, на 2х литровом моторе карб от 1,5-слабовато. Для 1,6 мотора думаю будет нормально. Mazda GC 85г карб FE 2.

Карбюратор АЙСАН Мазды 323 BW