Клетка на honda cbr 600 f4




клетка на honda cbr 600 f4

Содержание статьи:
  • Фото
  • Дуги для CRAZY IRON CBRF4 (клетка) + слайдеры на дуги купить - цена, отзывы, наличие
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Имеем первенца — Honda CBRF4i.Среда обитания — город/трасса, трек исключен. Перед сезоном планируется установка дуг или клетки. Сам смотрю на клетку Stuntex, но понятно, что ее целевое назначение немного другое. Кто какие ставил? Как впечатления? Какие будут рекомендации? cbr f4i, honda, дуги.

    Дуги клетка PRO honda CBRRR 12 ₽. Компания. Волгоград. 1 неделю назад. В избранное. Телефон.  Пластик на CBRF2. Цена не указана. Компания. Москва. 6 дней назад. В избранное. Телефон.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    CRAZY IRON Грузики руля HONDA PRO, со слайдером. 1 руб. CRAZY IRON Слайдеры на дуги с логотипом HONDA D руб. CRAZY IRON Полимерная покраска дуг. руб. Хит! NICHE Сумка на бак мотоцикла NMO, 35х22х12см. 4 руб. за 6 руб.  CRAZY IRON Дуги HONDA CBFA Hornet от ` 6 руб. CRAZY IRON Дуги HONDA VFR от ` + Слайдеры на дуги. 6 руб. Поделиться с друзьями.

    клетка на honda cbr 600 f4

    клетка на honda cbr 600 f4

    Быстрая и бесплатная доставка по всей России, бесплатный самовывоз в Москве. Аксессуары для мотоцикла Не то, что бы я собираюсь его валять, но на всякий случай Мотошлемы, очки и гарнитуры

    клетка на honda cbr 600 f4

    клетка на honda cbr 600 f4

    клетка на honda cbr 600 f4

    клетка на honda cbr 600 f4

    клетка на honda cbr 600 f4

    CRAZY IRON клетка HONDA CBR F4 -

    Если вы по каким-то причинам не зарегистрированы, то можете сделать это прямо сейчас. Кажется, ты используешь AdBlock. БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения. Все подряд Горячие Популярные Без ответа Задать вопрос. Перед сезоном планируется установка дуг или клетки. Сам смотрю на клетку Stuntex, но понятно, что ее целевое назначение немного другое. CrazyIron Это расстановка по отзывам. В группе вк по ф4ай очень много отзывов по всем дугам.

    HeadLiner 1 декабря в В ВК не сижу. Кинь ссылку на группу в ЛС, пожалуйста. У друга клеть ставится вроде с прорезкой отверстия в пластике с каждой стороны, у меня пластик не тронутый. С самоделкой, возможно, задумаюсь. Greykin 1 декабря в Получится не дороже, чем уже готовые. Tofer 1 декабря в Кстати, а как его найти-то? Мне бы вот надо на мой редкий байк дуги и багажник смастерить, никак не могу найти рукастого мастера…. Антон, напиши мне в личку вопрос и мы поговорим с тобой поподробнее.

    клетка на honda cbr 600 f4

    Вполне возможно, что смогу тебе помочь. Даже наличие производства под боком позволяет изготовить клетку самостоятельно по чертежам. Вопрос только в том, что теоретически серийные клетки проходят процедуру расчета перед изготовлением, и испытания — после.

    Мне кажется, это положительно влияет на надежность. А от контактов мастера в ЛС не откажусь: Michael13 1 декабря в Не стоит быть настолько наивным. После десятка жалоб они этот косяк таки исправили. А китайские и подавно никто не рассчитывал и не испытывал. Где эти дуговары возьмут столько мотоциклов для краштестов? HeadLiner 2 декабря в 8: Хотя да, ты прав.

    клетка на honda cbr 600 f4

    Вспомнил как выхлоп себе варил. Сергей, не путай работу проверенного мастера, который учтет все твои пожелания и сделает по уму со штампованной продукцией. Дуги со слайдерами хуже в силу большей склонности к переворачиванию при попадании слайдера в неровность. Ну и сам слайдер как расходник вместо краски на дугах. Это сильно зависит и от конструкции клетки и от формы слайдера….

    В любом случае клетка, сделанная как металлическая лыжа, в этом плане безопаснее. И слайдер менять не надо. Ну да, лишь красить клетку, которая после скользяков будет на выброс. У нас они так не убиваются чет А карсить клетку, которая постоянно в скользяках, смысла мало. Трековые и другие регулярно валяющиеся мотики вообще выглядят как рэтбайки, никто над видом не морочится.

    А насчет дуг — оплетка неплохо спасает, только ее менять после пары падений, если уж важен вид. Все зависит от конструкции. Клетка сделанная как металлическая лыжа — быстро стирается и отправляет мот скользить зачастую ну оччень уж далеко….

    клетка на honda cbr 600 f4

    Пока ни у кого из наших до дыр не протерлась. Мои дуги вполне прилично выглядят, хотя я ими два раза машины таранил, на боку ездил и из ям на них мопед вытаскивал.

    Лучшая статистика по стираемости клеток — у тех, кто на треках с клетками катается… Ну, конечно, где пускают… Несколько серьезных скользяков и у относительно тяжелого мота — дугу стирает на ура… И не тормозит нифига ими… Или чоппер, упирающийся в поворотах не подножками, а дугами… Стирает на ура.

    Клетка для HONDA CBR 600 F4. TwoWheelsStunt (TWS)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲