Interface peugeot 207 kenwood
Содержание статьи:
Фото Аудиосистема в Peugeot | журнал АвтоЗвук Видео Похожие статьи
Теперь вот — Peugeot , которой (тьфу-тьфу) пока везёт во всех отношениях. Все три раза «несклоняемый» Голосун не пожалел времени, чтобы представить машину на наш суд в явной форме, а не по переписке, как заведено в рубрике «Своя игра». Начнём с источника, «головой» (среди своих) его называют не случайно. «Голову», приделанную к Peugeot на заводе, Владимир решил оставить где была. Туда заведены сигналы парктроников, поэтому оставлены штатные тыловые широкополосные динамики и штатные фронтальные пищалки. Возможность слушать радио и mp3 тоже осталась, своеобразная «вторая зона» обслуживания.
Kenwood KC винтажный стерео усилитель управления "нет" пульт дистанционного управления. Подержанный. 4 ,34 руб. CTSPG PEUGEOT ONWARDS STEERING WHEEL STALK CONTROL INTERFACE LEADПоказать похожие. ctspg Peugeot года, рулевое колесо рычаг управления интерфейс свинца. Совершенно новый. 3 ,29 руб. до 4 ,16 руб.
PNB MFDSY-DIP - Интерфейс MFDSY-DIP позволяет согласовать любые кнопки на руле автомобилей SsangYong с магнитолами: Pioneer, JVC, Alpine, Kenwood, Sony, Clarion, Philips. Для настройки не нужен пульт дистанционного управления от магнитолы. Выбор марки магнитолы осуществляется с помощью переключателей. АРУ - Универсальный интерфейс кнопок на руле для автомобилей с аналоговыми (резистивными) кнопками на руле. Подходит к большинству марок автомобилей Chevrolet, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Saab, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Toyota.
Хотя скажу что в кольте, звук получше. Вопрос такой, ставил ли кто-то нештатную магнитолу с сохранением БК и подходит ли этот переходник для этой цели? Подскажи пожалуйста у тебя какя магнитола стоит? Сравнить бы с кем, что б или успокоится или добить дилера.
Интерфейсы и адаптеры Connects2 / Connects2 / По производителям - Интернет-магазин NAKOP.ME
То, что время или совсем не существует, или едва существует, будучи чем-то неясным, можно предполагать на основании следующего…. То, что со временем что-то не так, я подозревал давно. Не так давно, как Аристотель, но тоже довольно прилично….
Машина, принадлежащая жителю Солнечнодольска Владимиру Голосуну, с системой, установленной в этой машине тем же жителем Солнечнодольска, появляется в развёрнутом виде, с подробностями на этих страницах в третий раз.
Впервые это было в году. Теперь вот — Peugeot , которой тьфу-тьфу пока везёт во всех отношениях. Но, во-первых, машина вот она, я её смотрел, слушал и мерил, а во-вторых и главных: Время-то, оказывается, не существует….
Большая часть новой системы не вся, но большая часть построена на компонентах, вписанных в историю автозвука аршинными буквами. Каждый — уникален, почти все — сняты с производства, все подбирались не один год, а некоторые пришлось не один год искать. Туда заведены сигналы парктроников, поэтому оставлены штатные тыловые широкополосные динамики и штатные фронтальные пищалки.
Настоящий же источник сигнала — легендарный CD-ресивер Clarion HX-D2, единственный, кстати, компонент, роднящий эту систему с той, сбежавшей и следующей. Чтобы максимально укоротить путь сигнала от источника до усилителей, сам ресивер помещён в багажнике, а на торпедо вынесена только лицевая панель.
Её пришлось отделить хирургически — панель в этом аппарате несъёмная, изготовить пятиметровый шлейф и проверить, как всё заработает. Были определённые опасения — длинный шлейф, наводки, ёмкость кабеля, цифра заглохнет… Но заработало всё как надо, и процесс пошёл.
Фронт выполнен по классическим канонам — в две полосы. Трёхполоску делать не хотелось по ряду соображений — и место найти нужно, и с пассивными кроссоверами что-то надо решать. Отчасти на это решение повлияли и особенности автомобиля: Первоначальный ориентир делался именно на пассивные кроссоверы, поскольку был в наличии только один двухканальный усилитель для фронта.
То есть поймите правильно: Это потом замысел эволюционировал до поканалки с побортным усилением, для чего пришлось искать второй такой же усилитель. Но это совсем другая история…. Усилители — гибридные двухканальники Power Amper XP Не просто из Красной Книги car audio, а ветераны этой книги для справки: Один давно ждал своего часа, второй пришлось долго искать, история почти детективная.
Производитель, вообще-то, давал на них пожизненную гарантию, но мог ли он предполагать такую продолжительность покрываемой гарантией жизни? Это в далёкой России нашлись люди, не верящие в существование времени, а некоторые электронные компоненты взгляды Аристотеля не разделяют.