Citroen xsara picasso 1.4 замена ремня грм

Содержание статьи:

Фото

Замена ГРМ на Ситроен Ксара Пикассо

Видео

Похожие статьи

Citroen Xsara Picasso owner story — DIY repair. Начиная разочаровываться в компетентности специалистов СТО и потихоньку прихожу к мысли о самостоятельной замене расходников на своём авто. Честно скажу — БОЮСЬ Я ЭТОГО ЖУТКО, ну не механик Я, а электрик И первое, что пугает Меня больше всего — это замена ремня ГРМ. Почему? Да просто потому, что пр.

Отзыв владельца Citroen Xsara Picasso — плановое ТО. Наездил я км на старом ремне. Купил з/ч: ремень контитеч, ролики SKF(порадовали наличием новых болтов), помпа аиртек с металлической прокладкой, 6 кг антифриза(да-да, именно кг, а не литров; а это примерно 5,3 литра), сальники коленвала и распредвала. Прошлый раз помпу не менял, поэтому в   Citroen Xsara Picasso , двигатель дизельный л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Вы увидите как заменить ремень ГРМ на СИТРОЕН КСАРА ПИКАССО МОЙ Instagram: NAKOP.ME Категория. Транспорт.  Citroen Xsara Picasso 2 0HDI Шкив коленвала - Продолжительность: Авторемонт IVANOFF 7 просмотров. Автоматическая коробка передач - как она работает?  Замена ремня ГРМ на ситроен берлинго бензин. CITROEN BERLINGO - Продолжительность: Automotive channel 41 просмотра. Как снять крыло ситроен ксара пикассо. (всё очень просто).

Состяние ремня как у нового. Отправлено 11 Май - Добрый вечер, дамы и господа! Ослабьте болт 8 натяжителя. Mazda 2 III 1.

Замена ремня ГРМ - Двигатель и системы XP - Ситроен Клуб

Про Пикассо давно нечего было писать, 2 года назад я в ней заменил масло при пробеге км. За эти 2 года добавилось всего км, но подошел срок замены ремня ГРМ. Для тяжелых условий рекомендуется замена ремня и роликов через км. Купил я эту машину с пробегом С машиной была пачка документов на все произведенные ремонты, в том числе и на замену ремней. Но полной уверенности, что ремень был заменен у меня не было так как еще раньше столкнулся с тем, что некоторые другие работы были оплачены прошлой владелицей, но не выполнены например, замена тормозных дисков.

Взвесив все, решил рискнуть и менять ремень по регламенту, считая, что на он таки был заменен. Работы делал сам, на даче с помощью мужа дочки. Машину он не водит, но, как оказалось, отлично разбирается в технике и может делать руками все, что требуется. Редкий случай, кстати, для современных жизненных реалий. Был заказан оригинальный ремкомплект, состоящий из зубчатого ремня, промежуточного ролика, натяжного ролика и помпы.

Дополнительно заказали новый ремень привода вспомогательных агрегатов и сальники валов. Полный размер Ремень Gates точно такой же, как был. Полный размер Ремень вспомогательных агрегатов оригинал — Hutchinson.

Из инструментов купил головку Е14, но она мне так и не понадобилась так как в Пикассо крепление двигателя немного другое, нежели на С4 и на Пежо. А вот что очень бы пригодилось, но не было, так это короткая бита торкс Т Была только длинная и на нее не одевался вороток… И, конечно, не могу не упомянуть замечательный набор штифтов, изготовленный собственноручно Олегом из Израиля и подаренный мне на Новый год.

На самом деле штифты правильного диаметра здорово облегчают работу — легко вставляются и при этом обеспечивают точное положение валов. Подробно описывать процесс не буду, это сделано до меня и очень неплохо Разобрали все без особых приключений, но надо отметить, что в Пикассо под капотом очень тесно и расстояние от деталей кузова до двигателя гораздо меньше, чем на хэтчбеках и седанах с аналогичным мотором.

Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

Внимательно посмотрели все снятые детали. Ремень, кажется, был готов к службе на второй срок. Оба ролика в идеальном состоянии. И только подшипник помпы вращался с некоторыми заеданиями, но без люфта. Это объяснимо — помпа отработала км, остальное только Полный размер На фото новый натяжитель и старый промежуточный ролик.

Но только из-за того, что мы делали все это первый раз. Сначала не получалось правильно надеть ремень, потом, когда он таки оделся, мы провернули двигатель и обнаружили, что метки на ремне не соответствуют меткам на шестернях не путать с совмещением меток на шестернях и головке. И тут снова, оба раза, нас выручил Олег. На этот раз он оперативно отвечал на вопросы и давал более, чем ценные советы. Для того, кто решится повторить мой опыт, хочу отметить, что метки на ремне с каждым оборотом уходят от меток на шестерне и это нормально.

Смотрел много разнообразного контента про данную процедуру и нигде этот момент не был четко указан. Полный размер На фото положение меток после 4 оборотов коленвала.

Далее мы заменили охлаждающую жидкость, раз уж она частично вытекла при замене помпы. Когда убедились, что все в порядке, после пробной поездки заменили масло в двигателе и фильтры. Полный размер Почти готово! Хатчинсон и Джатез ариганал под упаковкой сельской Франции конторы. Хоть макросьемку арт ролики и натяжки и помпы.

Всё про Ситроен Пикасо