Отзывы о ситроен с4 пикассо дизель 2014




отзывы о ситроен с4 пикассо дизель 2014

Содержание статьи:
  • Фото
  • Бензиновый или дизельный С4 Picasso? - Клуб Любителей Ситроен
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзывы владельцев Citroen C4 Grand Picasso Citroen C4 Grand Picasso 5 дв. минивэн – Отзыв Citroen Grand C4 Picasso e-HDi ( г.) 27 апреля → пробег км. Тест-драйв. После моего отзыва о С4 наш коллега garisp задал мне резонный вопрос, не хочу ли я поменять свои машины на новый Ситрен С4 Пикассо. Хотя этот вариант мне казался нереальным по финансовым причинам, что-то у меня в душе скрипнуло и я сделал несколько шагов в эту сторону. Поискал предложения салонов в интернете, посмотрел цены на редкие б/у экземпляры.

    Citroen Grand C4 Picasso , двигатель дизельный л., л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца. Машины › Citroen › Grand C4 Picasso › Grand C4 Picasso (2nd generation). Citroen Grand C4 Picasso NEW 1 Драйв Читателей 17 Бортжурнал. Нравится.  Долго планировали и вчера осуществили задуманное, купили новый Ситроен С4 Гранд Пикассо года. Марка и машина знакомы, до этого два года ездили на Ситроене С4 Гранд Пикассо Д г. Машину знали уже давно, в Финляндии продажи начались в марте года. У нас было время посмотреть и посидеть в машине.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    25 отзывов о Citroen Grand C4 Picasso. Уточнить поиск. Тип транспорта.  В сентябре вопреки страшным рассказам о проблемах дизеля, робота и ненадежной электроники приобрел автомобиль Ситроен С4 Гранд Пикассо, брал и искал специально под свою большую семью (3 ребенка и все пацаны), нашел, купил и не разочаровался, пока. Машина по своему дизайну как внешнему так и внутреннему просто красавица, по ходовым качествам (после ниссана) просто чудо как хороша, ямки, кочки (кроме уж оч. явных) кушает на ура, на трассе этакий корабль, плавно переваливается и прет вперед как уверенно так и достачно быстро.

    отзывы о ситроен с4 пикассо дизель 2014

    отзывы о ситроен с4 пикассо дизель 2014

    Лично я очень жалею, что поменял свой старый добрый и надежный Гэлакси на Это французское ведро На улице оборачиваются все. Предыдущее поколение отличалось весьма демократичной ценой был одним из самых недорогих вэнов и потому мы пошли его смотреть в начале По трассе подвеска работает очень комфортно, правда откровенно плохих дорог пока и не было, но то что было — просто без замечаний.

    отзывы о ситроен с4 пикассо дизель 2014

    отзывы о ситроен с4 пикассо дизель 2014

    отзывы о ситроен с4 пикассо дизель 2014

    отзывы о ситроен с4 пикассо дизель 2014

    отзывы о ситроен с4 пикассо дизель 2014

    Недостатки Ситроен С4 Пикассо в новом кузове - отзывы владельцев (все минусы и плюсы)

    Как и обещал, делюсь своим мнением о почти недельном владении новым Пикасинкой. Взял все, кроме фаркопа и багажников на крышу и для велосипедов. Получилось очень даже не плохо. Мои ощущения от езды. Все, что в высоту и глубину см глотает без малейшего намека на пробой и дискомфорт. В салоне-тишина, сборка - на высоте, уселся в машину без проблем рост см.

    А вот руль тоньше, сначала было не удобно, но уже привык. До этого ездил на автомате AL4 было комфортнее. Особенно разница сильно чувствовалась первые дня.

    отзывы о ситроен с4 пикассо дизель 2014

    Но потом 2-хчасовой непрерывный тест-драйв по улочкам родного города помог овладеть мне секретами работы робота. Сейчас вообще проблемы с затупами робота нет. Тачскрин реагирует на нажатия адекватно, но пользоваться им в пути не очень удобно, во всяком случае пока не запомнишь, где какие настройки. Некоторые настройки во время движения вообще не доступны, в целях безопасности. Звук JBL ожидал большего. Саба, который стоит в нише в ногах правого заднего пассажира почти не чувствуется. Хотя,если сделать запись,обработанную эквалайзером, то можно и насладиться более - менее звуком ИМХО.

    Не понравился коврик в багажник. Сделан не из резины - винила а из полипеноуритана наверное. Знал бы раньше - не брал бы. Заехал к знакомым ребятам в Рено и купил у них корыто от какой - то модели Рено, Ниссан, Дастер. Да, расход по городу на момент написания этого опуса при пробеге км в режиме А борткомп показывал 4. Работа системы езде не мешает. Я ее уже почти не замечаю. Багажник электро немного больше предыдущей модели. Мне и старого хватало.

    отзывы о ситроен с4 пикассо дизель 2014

    Вот вкратце и все. Спрашивайте - постараюсь ответить. Писал только о, на мой взгляд,недостатках, так как о плюсах почитать можно в любой рекламной статье в интернете. Небольшое продолжение моего отзыва. Однозначно надо будет делать шумоизоляцию колесных арок. Песок очень хорошо слышен в салоне. Наконец сегодня добился любимого мною басовитого на малой громкости звука-купил программу для андроида не знаю, можно ли тут писать ее название.

    Кстати, программа российского автора. Webasto с GSM модулем - просто сказка! Отправил смску и через 42 кааак. Продолжение скорее всего следует.

    Disclaimer для новичков, неумех, лентяев, etc: Иначе говоря подсказываю направление решения проблемы, а не готовое решение. Попытки стребовать решение, обидеться, наехать и т. Это сплошь и рядом, возьмите хотя бы С4седан там эксклюзив как у нас комфорт, да и С3П в был эксклюзив, а теперь фуфло.

    отзывы о ситроен с4 пикассо дизель 2014

    По С4П, как владелец эксклюзива могу лично подтвердить, что даже материал дверных карт разительно отличается от таких же не эксклюзивных, не говоря уже о верхних бардачках или даже форме передних сидений. В новом же тестил в салоне ничего реально эксклюзивного не ощутил В выходные ездил на тест С4Гранд.

    Да, шум от арок есть. По материалам салона - не с чем сравнить, так как езжу на С5. Количество "гаджетов" и порадовало и напугало одновременно, понял, что я из "каменного века". Неее, это старт-стоп сработал! А я уже начал придумывать оправдания.. Робот - вот в чём главная закавыка - я всю жизнь проездил на мкпп и обычных автоматах, а тут свой алгоритм работы и никто его не может толком показать.

    Крутой тестдрайв Citroen: обзор Citroen C4 Picasso от Грача



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲