Отзывы о ситроен с4 пикассо дизель 2014
Содержание статьи:
Фото Бензиновый или дизельный С4 Picasso? - Клуб Любителей Ситроен Видео Похожие статьи
Отзывы владельцев Citroen C4 Grand Picasso Citroen C4 Grand Picasso 5 дв. минивэн – Отзыв Citroen Grand C4 Picasso e-HDi ( г.) 27 апреля → пробег км. Тест-драйв. После моего отзыва о С4 наш коллега garisp задал мне резонный вопрос, не хочу ли я поменять свои машины на новый Ситрен С4 Пикассо. Хотя этот вариант мне казался нереальным по финансовым причинам, что-то у меня в душе скрипнуло и я сделал несколько шагов в эту сторону. Поискал предложения салонов в интернете, посмотрел цены на редкие б/у экземпляры.
Citroen Grand C4 Picasso , двигатель дизельный л., л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — отзыв владельца. Машины › Citroen › Grand C4 Picasso › Grand C4 Picasso (2nd generation). Citroen Grand C4 Picasso NEW 1 Драйв Читателей 17 Бортжурнал. Нравится. Долго планировали и вчера осуществили задуманное, купили новый Ситроен С4 Гранд Пикассо года. Марка и машина знакомы, до этого два года ездили на Ситроене С4 Гранд Пикассо Д г. Машину знали уже давно, в Финляндии продажи начались в марте года. У нас было время посмотреть и посидеть в машине.
25 отзывов о Citroen Grand C4 Picasso. Уточнить поиск. Тип транспорта. В сентябре вопреки страшным рассказам о проблемах дизеля, робота и ненадежной электроники приобрел автомобиль Ситроен С4 Гранд Пикассо, брал и искал специально под свою большую семью (3 ребенка и все пацаны), нашел, купил и не разочаровался, пока. Машина по своему дизайну как внешнему так и внутреннему просто красавица, по ходовым качествам (после ниссана) просто чудо как хороша, ямки, кочки (кроме уж оч. явных) кушает на ура, на трассе этакий корабль, плавно переваливается и прет вперед как уверенно так и достачно быстро.
Лично я очень жалею, что поменял свой старый добрый и надежный Гэлакси на Это французское ведро На улице оборачиваются все. Предыдущее поколение отличалось весьма демократичной ценой был одним из самых недорогих вэнов и потому мы пошли его смотреть в начале По трассе подвеска работает очень комфортно, правда откровенно плохих дорог пока и не было, но то что было — просто без замечаний.
Недостатки Ситроен С4 Пикассо в новом кузове - отзывы владельцев (все минусы и плюсы)
Как и обещал, делюсь своим мнением о почти недельном владении новым Пикасинкой. Взял все, кроме фаркопа и багажников на крышу и для велосипедов. Получилось очень даже не плохо. Мои ощущения от езды. Все, что в высоту и глубину см глотает без малейшего намека на пробой и дискомфорт. В салоне-тишина, сборка - на высоте, уселся в машину без проблем рост см.
А вот руль тоньше, сначала было не удобно, но уже привык. До этого ездил на автомате AL4 было комфортнее. Особенно разница сильно чувствовалась первые дня.
Но потом 2-хчасовой непрерывный тест-драйв по улочкам родного города помог овладеть мне секретами работы робота. Сейчас вообще проблемы с затупами робота нет. Тачскрин реагирует на нажатия адекватно, но пользоваться им в пути не очень удобно, во всяком случае пока не запомнишь, где какие настройки. Некоторые настройки во время движения вообще не доступны, в целях безопасности. Звук JBL ожидал большего. Саба, который стоит в нише в ногах правого заднего пассажира почти не чувствуется. Хотя,если сделать запись,обработанную эквалайзером, то можно и насладиться более - менее звуком ИМХО.
Не понравился коврик в багажник. Сделан не из резины - винила а из полипеноуритана наверное. Знал бы раньше - не брал бы. Заехал к знакомым ребятам в Рено и купил у них корыто от какой - то модели Рено, Ниссан, Дастер. Да, расход по городу на момент написания этого опуса при пробеге км в режиме А борткомп показывал 4. Работа системы езде не мешает. Я ее уже почти не замечаю. Багажник электро немного больше предыдущей модели. Мне и старого хватало.
Вот вкратце и все. Спрашивайте - постараюсь ответить. Писал только о, на мой взгляд,недостатках, так как о плюсах почитать можно в любой рекламной статье в интернете. Небольшое продолжение моего отзыва. Однозначно надо будет делать шумоизоляцию колесных арок. Песок очень хорошо слышен в салоне. Наконец сегодня добился любимого мною басовитого на малой громкости звука-купил программу для андроида не знаю, можно ли тут писать ее название.
Кстати, программа российского автора. Webasto с GSM модулем - просто сказка! Отправил смску и через 42 кааак. Продолжение скорее всего следует.
Disclaimer для новичков, неумех, лентяев, etc: Иначе говоря подсказываю направление решения проблемы, а не готовое решение. Попытки стребовать решение, обидеться, наехать и т. Это сплошь и рядом, возьмите хотя бы С4седан там эксклюзив как у нас комфорт, да и С3П в был эксклюзив, а теперь фуфло.
По С4П, как владелец эксклюзива могу лично подтвердить, что даже материал дверных карт разительно отличается от таких же не эксклюзивных, не говоря уже о верхних бардачках или даже форме передних сидений. В новом же тестил в салоне ничего реально эксклюзивного не ощутил В выходные ездил на тест С4Гранд.
Да, шум от арок есть. По материалам салона - не с чем сравнить, так как езжу на С5. Количество "гаджетов" и порадовало и напугало одновременно, понял, что я из "каменного века". Неее, это старт-стоп сработал! А я уже начал придумывать оправдания.. Робот - вот в чём главная закавыка - я всю жизнь проездил на мкпп и обычных автоматах, а тут свой алгоритм работы и никто его не может толком показать.