Замена клапанов фиат альбеа
Содержание статьи:
Фото Замена маслосъёмных колпачков на Фиат Альбеа (Fiat Albea) Видео Похожие статьи
Отзыв владельца FIAT Albea — самостоятельный ремонт. Еще раз всем привет, после замены прокладки штанов, приступили менять прокладку клапанной крышки, тут конечно все немного посложнее, в основном из за того, что все не удобно сделано. Еще раз всем привет, после замены прокладки штанов, приступили менять прокладку клапанной крышки, тут конечно все немного посложнее, в основном из за того, что все не удобно сделано. Для начало снимаем корпус воздушного фильтра, затем отцепляем "+" клемму аккумулятора (я его снял вообще, поставил на зарядку, потому что не держит зарядку, ну и удобнее без него), затем откручиваем "мозги", ну и все остальное что мешает снять саму крышку!.
Отзыв владельца FIAT Albea — самостоятельный ремонт. Всем привет. Вот я и решился на процедуру регулировки клапанов на своей машинке. Шел к этому достаточно продолжительное время и изучал мат часть. Стук появился осенью и был слышен только на холодную, а этой весной стал слышаться постоянно. Нашел время, гараж и решился Первым делом нужно снять все Всем привет. Вот я и решился на процедуру регулировки клапанов на своей машинке. Шел к этому достаточно продолжительное время и изучал мат часть. Стук появился осенью и был слышен только на холодную, а этой весной стал слышаться постоянно.
Регулировочные шайбы клапанов на Fiat Albea подходят от наших "Самар" (ВАЗ, ), проверено! Но качество металла на порядок ниже, чем у ФИАТовских, а так же диаметр самаровских 30 мм против 31 мм ФИАТовских. Периодически у некоторых владельцев, особенно из новых, возникает этот вопрос? Загибает или нет клапана на двигателе А при обрыве ремня ГРМ? Внимание: На сегодняшний день этот вопрос так и остаётся открытым! Достоверного ответа досих пор нет! Из тех известных единичных случаев обрыва ремня, что известны, ничего криминального у владельцев авто не происходило.
Замена маслосъёмных колпачков на Фиат Альбеа Fiat Albea Когда у двигателя наблюдается повышенный расход моторного масла без наружных течей, масленое отложение на свечных электродах и наличие голубоватого дыма из глушителя при работе на холостому ходу — это признаки для замены маслосъёмных колпачков. Далее открутил клапанную крышку и стал ждать пока двигатель остынет до своих градусов. Ваше мнение мы ценим. Сборка заняла гораздо меньше времени, чер разборка. Объём, мощность и тип двигателя:
Регулировка клапанов. — бортжурнал FIAT Albea Loνe года на DRIVE2
Вот я и решился на процедуру регулировки клапанов на своей машинке. Шел к этому достаточно продолжительное время и изучал мат часть. Стук появился осенью и был слышен только на холодную, а этой весной стал слышаться постоянно. Нашел время, гараж и решился…. Первым делом нужно снять все что нам мешает, а это аккумулятор, воздушный фильтр, мозги с площадкой… Для удобства и легкости прокручивания коленвала я выкрутил свечи, поддомкратил левую переднюю сторону автомобиля, включил 4 передачу и таким образом крутил коленвал как мне нужно.
Далее открутил клапанную крышку и стал ждать пока двигатель остынет до своих градусов. А пока состояние крышки и распредвала… Прокладка дубовая, резина крошилась, кольца бесформенные.
Сама крышка и двигатель, на мой взгляд, достаточно чистенькие масло valvoline syn power 5w, пробежало оно уже около 4к км. Дальше стал мерить зазоры… У нас на автомобиле клапана 2,4,5 и 7 — впускные, а 1,3,6 и 8 — выпускные. Для впускных зазор должен быть 0,30 мм, для выпускных 0,40 мм.
Для большей уверенности, смотрите по впускному и выпускному коллекторам. Померял зазоры, в идеале был только 3 клапан. Остальные все кроме 8 в допуске. Снял регулировочные шайби и померял микрометром их толщину. Посчитал необходимые толщины шайб, выяснилось, что можно путем перестановки шайб местами отрегулировать целых 6 клапанов. И нужны были 2 шайбы 2,54 мм…. Хотел найти оригинал и заказать, поискал номера, но то что нашел повергло в шок, доставка дня в emexe… Жуть!
Её можно за это время по земле докатить из Италии до Энгельса! В автодоке пусто, экзист тоже не богат на предложения… В итоге автоваз выручил, 2 шайбы 2,55 мм.
Дальше поставил шайбы, померял еще раз зазорчики, новая прокладка с колечками Victor Reinz, кат. Мотор стал работать ровнее, стуки и цокот ушли. Подскажи пожалуйста, а ВАЗовские шайбы имеют такой же диаметр как фиатовские?
Цитата с proalbea точка RU: Тоже планирую регулировать клапана, но не знаю что делать с шайбами. Как думаешь, не будет проблем из-за того, что вазовские на миллиметр меньше?
Проблем, думаю, не будет. Люди ставят и не жалуются, причем давно. Но оригинальные шайбы все равно будут лучше. Напиши в сообщениях емэйл свой, скину каталог шайб с артикулами. Ты так мало ездишь? В году был пробег 65тыс км, а сейчас 68? И как-то рановато для регулировки клапанов. Лада Laguna seca. BMW 8 series "Черный бриллиант! Купить машину на auto. Нашел время, гараж и решился… Первым делом нужно снять все что нам мешает, а это аккумулятор, воздушный фильтр, мозги с площадкой… Для удобства и легкости прокручивания коленвала я выкрутил свечи, поддомкратил левую переднюю сторону автомобиля, включил 4 передачу и таким образом крутил коленвал как мне нужно.
Ранее Замена свечей и воздушного фильтра Далее Светодиоды с обманкой в габариты. Я тоже думал что у нас гидрики стоят, пока цокота нет, терь буду знать если что. Я думал там гидрокомпенсаторы. Даже в книжке написан регламент регулировки клапанов. Напиши емэйл в сообщении. А так вконтакте в группе Альбееводов был документ. Жигулёвской приблудой пользовался что шайбы вынуть или своя какая наработка? Отвёрткой большой плоской, маленькой и магнитиком.