Porsche 911 964 speedster 1989

Содержание статьи:

Фото

Porsche — Википедия

Видео

Похожие статьи

— Первым Порше с именем Speedster был прекрасный Speedster начала х. И вот на закате жизни второго поколения появилась Carrera Speedster, призванная напомнить о легендарном раритете. Только вместо слабенькой "четвёрки" за задними колёсами расположился 6-цилиндровый мотор с солидной для спорткара этих лет мощностью. А в версии Turbolook, выполненной в стиле первых Turbo, эта машина выглядела столь же грозно, как и ехала. Максимальная скорость. км/ч.

Porsche Speedster появился спустя 30 лет после выпуска успешной модели Speedster. Как и первый Speedster модель 89 года была простой, легкой версией базовой модели, без лишних наворотов – для трека или прогулок в солнечную погоду. Porsche начал экспериментировать с идеей Speedster еще в году и к Франкфуртскому автосалону года был готов концепт-кар. Реакция журналистов и общественности была исключительно позитивной и в Porsche решили запустить модель в серию ограниченным тиражом. Предлагалось два варианта кузова: Turbo с расширенной колеей и Carrera обычной ширины.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

The Porsche is the company's internal name for the Porsche manufactured and sold between and Designed by Benjamin Dimson through January , it featured significant styling revisions over previous models, most prominently the more integrated bumpers. It was the first car to be offered with Porsche's Tiptronic automatic transmission and all wheel drive as options.

The engineers ran out of time while Porsche already needed to make money with the replacement of the G-model Turbo. Лада 4x4 3D 3см до земли. In , for model year the Cabriolet and Targa body variants were also introduced in addition to rear-wheel-drive. Porsche introduced the Turbo model in March, [4] as the successor to the

Porsche - Porsche Россия

В модельном ряду серия заменила сразу две предыдущие модели серий и Однако помимо общей идеи, й стал наследником классическому не только формально, но фактически являлся его глубокой модернизацией под новые требования активной и пассивной безопасности, а также всё ужесточающиеся экологические нормы. Модель была разработана с применением современных на тот момент технологий и конструкций: Внешний дизайн разработан американцем филиппинского происхождения Бенджамином Димсоном англ.

Benjamin Dimson , занимавшим позже пост директора Калифорнийской студии перспективного дизайна Mercedes-Benz. Моторы воздушного охлаждения были очередными разработками в концепции мотора го года: Но моторы были единственным агрегатом, не попавшим под кардинальную модернизацию.

Появились новые механические коробки передач, система постоянного полного привода и новая АКПТиптроник, не имеющая на момент выпуска аналогов в мире. Конструкция шасси разработана заново под возможность применения полного привода и не имела ни одной общей детали с предшественником; абсолютно новые рулевое управление и тормоза. Интерьер салона, как и кузов внешне, был решён в стилистике предыдущих машин и отличался лишь новыми материалами.

Модель была в производстве шесть лет, продавалась через дилерские центры Porsche в 24 странах: Выпущена в количестве 63 экземпляров.

Кроме основных было шесть спортивных модификаций: Несмотря на то, что Porsche внешне очень похож на предыдущую модель, в конструкции автомобиля оставлен минимум деталей от предыдущего поколения. В отличие от модернизации года, данная модель стала новым поколением не только формально, но фактически.

Leave this field empty. Общее описание — это очередная машина компании Porsche, построенная в концепции, предложенной ещё в х годах самим Фердинандом Порше: Разработанный в стиле и размерах Porsche Classic, новый кузов получил отдельные заимствования силовой схемы от предыдущего, но в большинстве решений был индивидуальной конструкцией.

Кардинально перепроектирована передняя часть, в первую очередь для выполнения новых, более жёстких требований к способности держать фронтальный удар. Усилен и увеличен размер центрального тоннеля, как для возможности пропустить карданный вал для привода передних колёс, так и для улучшения показателей жёсткости кузова на скручивание.

Переработана задняя часть под новую заднюю подвеску. В дальнейшем, с модельного года были добавлены варианты кузова тарга икабриолет, а также новый кузов, тип , для модификации turbo. Мотор был собран на новом четвёртом по счёту блоке цилиндров с коленвалом под ход поршня в 76,4 мм и стал первым, с года мотором, получившим увеличенное межцентровое расстояние между цилиндрами.

Межосевой дифференциал планетарного типа, с электронно-гидравлическим управлением и блокировкой гидроподжимной муфтой от общего гидронасоса с тормозной системой. Главная передача передней оси в отдельном корпусе, приводится карданным валом, расположенным в трубе.

1989 Porsche 911 Speedster For Sale Triple Black ONLY 13,622 MILES!!