Porsche cayenne coupe 2018

Содержание статьи:

Фото

Порше готовит спортивную версию Кайен Купе

Видео

Похожие статьи

Продажи нового Porsche Cayenne Coupe на европейском рынке начнутся, ориентировочно, в четвертом квартале следующего года, сообщили британскому изданию Autocar источники, близкие к немецкому производителю.

Porsche Cayenne Coupe? Короче я был сильно удивлён. Скорее всего моё удивление складывается на одном — это очередная конкуренция Mother F***. Год назад все было точно так же — ещё не привычно было смотреть на конкурентов BMW X6 & GLE Coupe. Недавно читал статью на сайтах:NAKOP.ME  Компания Porsche выпустит вариант нового Cayenne в кузове купе, сообщает Motor1. На данный момент инженеры бренда уже приступили к испытаниям агрегатов будущей модели.  Версия купе, скорее своего, появится в продаже в году. Что касается обычного Cayenne, то, по слухам, он станет самым быстрым кроссовером в мире.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

Porsche Cayenne Turbo заряженная версия премиум-кроссовера. Одним из самых знаменитых премиальных кроссоверов является Порше Кайен. Особо понравилась поклонникам заряженная версия автомобиля с припиской «Turbo». Она отлично сочетает в себе практичность кроссовера и характеристики спортивного автомобиля.

Чугун тормозных дисков уступит место… тоже чугунным, но с покрытием из вольфрама. Багажник вырос на л , а если сложить сиденья, получится отсек на л. Светодиодная матричная технология предусматривает возможность целенаправленной деактивации сегментов постоянного конуса дальнего света. Стартует до сотни он за 3. КПП на Porsche Cayenne.

Возрождение Моби Дика: новый Porsche — Авторевю

Официальная презентация нового Porsche Cayenne 3 поколения состоялась на специальном мероприятии в Штутгарте 29 августа года, а его мировая премьера прошла в середине сентября на домашнем автосалоне во Франкфурте.

Судя по фото нового Порше Кайен года, на первый взгляд, может показаться, что перед нами очередной рестайлинг, но на самом деле это не так. Дизайн кроссовера получил эволюционные изменения, поскольку в компании решили сохранить облик и общие черты пользовавшегося отменным спросом предшественника. Комплектация Цена V6 3. Спереди Porsche Cayenne в новом кузове получил более крупную решетку радиатора с боковыми воздухозаборниками одной с ней высоты и пересекающими их двумя горизонтальными планками.

Ревизии также подверглись головная оптика, ставший более рельефным капот и подправленный бампер. Сложнее всего распознать новинку в профиль — сбоку изменения кажутся минимальными, но на самом деле производитель немного увечил проемы задних дверей, а также удлинил задний свес. Зато корма Кайена 3 генерации сразу выдает себя новыми узкими фонарями с диодной перемычной между ними на всю ширину — такое же решение применяется на универсале Panamera Sport Turismo.

Как и ожидалось, в салоне новой модели Порше Кайен во многом повторяет представленную ранее Панамеру. На центральной консоли разместился большой 12,3-дюймовый тачскрин мультимедийной системы, а большинство физических кнопок с торпедо уступили место сенсорным аналогам. Вот только шторки системы вентиляции тут регулируются вручную, а не с помощью сервоприводов. Новый щиток приборов представляет собой аналоговый тахометр по центру и два 7,0-дюймовых экрана по бокам от него, позволяющих водителю самостоятельно настраивать выводимые на них показания.

В машине также появились другие руль и селектор трансмиссии, а качество материалов отделки было улучшено. Интерьер нового Cayenne 3 стал немного просторнее, объем багажника при загрузке под шторку удалось увеличить с до литров, а при сложенных спинках заднего дивана размер отсека увеличивается до 1 л.

Правда, на прежней машине этот показатель чуть лучше — там объем трюма достигает 1 л. В основу Porsche Cayenne легла укороченная версия модульной платформы MLB Evo с двухрычажной подвеской спереди и многорычажкой сзади.

Уже в базе вседорожнику положены трехкамерные пневмостойки, адаптивные амортизаторы PASM для версии S и система полного привода с многодисковой муфтой подключения передней оси и четырьмя режимами работы: Mud грязь , Gravel гравий , Sand песок и Rocks камни.

Массу базовой модификации удалось сократить до 1 кг против 2 ранее, а в целом выигрыш может достигать 65 кило, в зависимости от версии. Десять килограмм позволил отыграть литий-ионный аккумулятор взамен свинцово-кислотного. В силовой структуре нового Порше Кайен преобладают сверхвысокопрочные стали, а из алюминия отныне выполнены не только капот, двери, крылья и крыша, но также панель пола, ряд элементов подвески и вся фронтальная силовая секция.

Стоит отметить, что впервые машину оснастили разноширокими передними и задними покрышками, а диаметр колесных дисков варьируется от 19 до 21 дюймов.

Zukunftsaussicht: Porsche Cayenne Coupé (2018)