Опель фронтера б снятие радиатор печки

Содержание статьи:

Фото

Opel Frontera | Снятие радиатора отопителя | Опель Фронтера

Видео

Похожие статьи

1. Будет удобно снимать радиатор печки, если предварительно слить антифриз. Весь антифриз сливать не обязательно, достаточно слить около литров. Для этого можно отсоединить маленький патрубок от расширительного бачка и поместить его в подходящую ёмкость. При помощи насоса (или силой лёгких) создаётся давление в системе и антифриз сливается. Таким образом у меня получилось слить около литров антифриза (рис.1, 2): Полный размер. 2. Теперь можно отсоединить в моторном отсеке патрубки от радиатора печки, предварительно подставив под автомобиль небольшой таз. При отсоединении патрубков не.

Отзыв владельца Opel Frontera B — самостоятельный ремонт. На днях поменял радиатор печки. Симптомы которые подвергли на такой шаг были следующие: постоянно при работающей печке на стёклах появлялся белый налёт; супруга постоянно жаловалась на то, что спереди, со стороны пассажира на ноги, по-мимо тёплого воздуха дует холодный(сразу я отпирался, что такого   На днях поменял радиатор печки. Симптомы которые подвергли на такой шаг были следующие: постоянно при работающей печке на стёклах появлялся белый налёт; супруга постоянно жаловалась на то, что спереди, со стороны пассажира на.

Opel Frontera A КОРОТЫШ › Logbook › Замена радиатора печки (отопителя салона). RAVtor last online 3 days ago. Продолжаем постить позитивные моменты))) Наконец-то дошли руки и до радиатора печки! Как-то было прохладно в салоне. Пробовал промывать радиатор — не помогло.  Радиатор взял от Опель Монтерея. На корпусе (куда встает радиатор) обрезал чуток стенки, подточив место выхода трубок из салона (пластиковые кольца на кожухе печки) и встало все отлично! Zoom. Все собрал обратно, долил антифриза, прогрел и не узнал своего опелька — в салоне просто супер — печка греет на первом положении так, что жарко становится после первых 10 минут езды с момента запуска двигателя! Одним словом — ЖАРА!.

Миха Знатный Омегавод Омегаводы Сообщений: Диски R15 литые Автор: Peugeot GTi Каблук и мешалка. Картонка перед радиатором ничего не меняла, только стрелка градусника после прогрева стала замирать чуть выше. Сняли шланги со штуцеров радиатора отопителя после того, как была слита грязная промывочная жижа.

Замена радиатора печки (отопителя салона) — logbook Opel Frontera A КОРОТЫШ on DRIVE2

Вашему вниманию предлагается небольшая почти что инструкция по снятию радиатора печки opel frontera a sport. Будет удобно снимать радиатор печки, если предварительно слить антифриз. Весь антифриз сливать не обязательно, достаточно слить около 2. Для этого можно отсоединить маленький патрубок от расширительного бачка и поместить его в подходящую ёмкость. При помощи насоса или силой лёгких создаётся давление в системе и антифриз сливается.

Таким образом у меня получилось слить около 2. Теперь можно отсоединить в моторном отсеке патрубки от радиатора печки, предварительно подставив под автомобиль небольшой таз. При отсоединении патрубков немного антифриза всё же прольется у меня получилось около грамм. После отсоедиения выходы радиатора печки можно заткнуть тряпками, резиновые патрубки лучше зафиксировать в вертикальном положении рис.

В салоне необходимо снять центральную консоль и чехол рычагов кпп. Для этого откручиваются набалдашники с рукояток кпп, также откручиваются несколько саморезов и болтов, вынимаются пластиковые клипсы по бокам. Консоль вынимается вместе с магнитолой, разъемы от магнитолы отсоединяются рис. Затем необходимо извлечь клипсы крепления бардачка, который можно после этого извлечь рис.

После чего откручиваются саморезы воздуховода, расположенного под бардачком, а также саморез облицовки правого динамика рис. После снятия облицовки правого динамика следует открутить последний саморез воздуховода, расположенного под бардачком и демонтировать воздуховод рис. Откручивается от центральной опоры крепление магнитолы, после чего это крепление следует снять рис. Не самая простая операция — открутить центральную опору на данном этапе удобно просто открутить опору, но пока не вынимать: Для удобства снятия центральной опоры откручиваются два самореза крепления нижнего воздуховода, расположенного под корпусом печки рис.

После снятия воздуховода становится возможным демонтаж центральной опоры нужно шевелить её в разных направлениях и постепенно вынуть в правую сторону рис.

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

Снимается декоративная панель под рулевым колесом, затем воздуховод расположенный за ней рис. Следует снять гофрированный патрубок, соединяющий корпус отопителя с турбиной. Для этого отсоединяется разъем с резистора отопителя, затем гофрированный патрубок сжимается в сторону отопителя и снимается:.

От корпуса печки отсоединяются тросики управления с правой и с левой стороны рис. После чего откручиваются четыре гайки крепления корпуса печки к кузову автомобиля рис. Теперь становится возможным извлечение корпуса отопителя в правую сторону из под торпедо рис.

При снятии печки приходится откручивать много разных саморезов и болтов, поэтому их удобно сразу рассортировывать по пакетикам — собирать потом будет НАМНОГО проще!

Также попутно можно снять турбину печки и почистить от мусора: Корпус печки состоит из трёх частей, разъединив которые можно полюбоваться на сам радиатор отопителя: Теперь можно все составляющие корпуса отопителя помыть, почистить, смазать и т.

замена радиатора печки не снимая торпедо опель омега