Улучшить акустику в peugeot 308

Разместил: Артем 23.12.2016 в 19:52

Содержание статьи:

Фото

Акустика в ! — logbook Peugeot Zzzвер6 on DRIVE2

Видео

Похожие статьи

AVES-CLUB • Клуб Пежо - АВЕС-Пежо - Официальный Дилер Peugeot в России. Список форумов ‹ Автомобили и Вы ‹ Мультимедиа и Пыжезвук. Замена штатной акустики в Фотоотчет. Окончание. 1. если акустика будет играть от головы, штатной или другой, постарайся выбрать акустику с высокой чувствительностью, не ниже 89 дБ/Вт/м и мощностью до Вт. 2. если акустика будет играть от штатной головы, не сильно заморачивайся с заменой проводки, разницы особой не заметишь, можно использовать штатную проводку от головы до дверей. Есть переходники для подключения разных ГУ к штатной проводке. С другой стороны протянуть новые кабели в передние двери и к штатным местам пищалок совсем не сложно.

Акустика. Клуб владельцев и любителей Peugeot , SW, CC, и даже RCZ. Акустика. 04 мар , Народ, подскажите кто точно знает размеры колонок в передних дверях и задних. СПС. Re: Акустика. 04 мар , Спереди 16, сзади Дюймов. И это компоненты =). А подскажите плиз какую акустику 13 и 16 лучше выбрать? Какой марки и если возможно модель где-то до рублей за один комплект. А то я не очень в этом понимаю. Штатная акустика меня не устраивает. Вся хрипит если громче делаешь. Я не собираюсь звук улучшать, а просто хочу чтобы не хрипело. Так разумных ответов и не получил. Последний раз редактировалось ZveroBoy 05 мар , , всего редактировалось 1 раз.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Peugeot (1st generation) owner story — electrical and electronics. Ребята посоветуйте что поставить, не сильно в этом разбираюсь, хочется выслушать мнение спецов. Хочу заменить переднюю и заднюю акустику. Саб ставить не буду. Какие динамики выбрать, размеры, мощность, глубина посадки и т.п. Не хочется разбирать чтоб это узнать. Хочу купить и потом все сделать. Пола Хочу заменить переднюю и заднюю акустику. Саб ставить не буду. Какие динамики выбрать, размеры, мощность, глубина посадки и т.п. Не хочется разбирать чтоб это узнать.

После монтажа облицовки на место кольцо скрепляется с установленным на дверной карте внутренним подиумом, затем ставится динамик. Если это не проблема, то проблем нет. Показано с 1 по 10 из WLALEKS, согласен я тоже обычно выбираю колонки по звучанию и соответсвтенно по карману даже когда буфер брал слушал несколько и выбрал для себя какой лучше и мягче играл. Некоторые возможности системы не будут работать.

Аудиосистема в Peugeot | журнал АвтоЗвук

Первое что я захотел сделать с Триставосьмым — собрать более громкую и качественную музыку. Штатные фронтальные компонентки играли и так достаточно хорошо и приятно, но у них маловата подводимая мощность и все таки играют они не так как хотелось бы.

Поэтому было решено не тянуть время и сразу поменять их с полной ШВИ дверей. Выбор пал на компонентки Герц 16см. Тянуть заново провода до динамиков не захотелось — жалко курочить машину, поэтому провода оставил штатные. Колонки будут играть от усилка Кикс, который перекочевал с моей 12ки. Тыловые динамики останутся играть от ГУ.

Нуи будет саб конечно же. Итак, небольшой отчет по проклейке передних дверей. Снимаем карту двери ничего не подозревающая дверь снял карту штатный динамик высверливаем заклепки крепления динамика и 3 заклепки крепления ручки двери: Вырезал кольцо из фанеры. Без него нельзя, иначе придется резать металл двери. Штатный динамик имел пластиковый стакан который защищал его от водопада из под уплотнителя стекла. Новый динамик разумеется туда не влезает, поэтому пришлось изготовить из металла козырек, который впоследствии я приклепал к двери предварительно уплотнив стык виброй.

Приклеиваем первый слой -вибра М2. Достаточно наклеить на 70 процентов от площади металла. Прогреваю все строительный феном и прикатываю рожковым ключом на Клеим второй слой — сплен 7. Промазываю кольцо из фанеры силиконовым герметиком и приклепываю к двери. Заклеиваю окна в двери листом все той же вибры 8. Ставлю обратно штатную шумку и приклепываю назад ручку. Уплотняю кольцо битопластом и прикручиваю динамик Наклеиваю полоску из маделина на место стыка карты двери с металлом Обклеиваю карту изнутри частично битопластом Устанавливаю карту двери обратно.

Если сломали клипсу — не стоит покупать оригинальную за рублей. Я сломал всего одну клипсу. Поставил вместо нее клипсу от через кусочек битопласта чтоб не бренчала.

Не скажу, там сам черт ногу сломит с цветами этими не логики выбора цвета. Я по факту продванивал перед подкл динамика. Как я понял эти динамики с кроссовером. Только кроссоверами их сложно назвать, там стоят простейшие фильтры, кажется даже первого порядка. Кроссовер от СЧ я приклеивал строительным скотчем к ребру безопасности в двери.

Кроссоверы ВЧ обмотал битопластом чтобы не бренчали, и засунул в нижу для ВЧ динамика в штатное место. Сейчас бы я лучше взял Hertz ESK А под ВЧ динамики надо какие-то проставки делать? Чтобы добраться до них надо просто снять штатную решетку? Мне хочется минимальными затратами улучшить звук в автомобиле, я не гонюсь за каким то супер звуком. Мне хватает хорошей домашней акустической системы Поэтому не планирую ставить усилок и саб. Максимум на что решусь- замена головы.

В таком случае наверно не стоит с проводами заморачиваться и подключить все штатными? Я проставки не делал. Чтобы добраться до пищалок действительно надо только снять решетку, она поддевается отверткой и сниается легко. Да, по поводу проводов не замарачивайся, на таких мощностях и тем более в машине, разницы ни какой не ощутишь. Новый мафон я бы не стал ставить.

Если немного доработать штатный, то он заиграет как надо! Дело в том в штатной системе, для того чтобы не перегружать динамики как по низам, так и по верхам, перед оконечным усилителем после буферного усилителя стоят простейшие конденсаторные фильтры, которые урезают диапазон. Если все это безобразие подвергнуть доработке, то все станет намного лучше. D Нет, я уже наигрался со всякой светодиодной хренью и прочим тюнингом на предыдущих машинах, надоело уже Сейчас интересна только музыка, ну и подвеску хочу пониже замутить к лету.