Обзор citroen xm




Содержание статьи:
  • Фото
  • Citroen XM - обзор интерьера - Видео
  • Видео
  • Похожие статьи
  • История создания, этапы развитя и фотографии Citroen XM (Ситроен ИксЭм).

    Обзоры и тест-драйвы автомобиля Citroen XM. Большая база видео и удобная навигация на Авто.ру.

    Citroën XM — автомобиль, выпускавшийся компанией Citroën с по год. За все время продаж было продано , автомобиля. В году Citroën XM был признан лучшим Европейским автомобилем года. История. Citroen Xm Break. В конце года Citroën начал разработку автомобиля, который должен был заменить Citroën CX, выпускавшийся с года. В году XM был представлен публике на Франкфуртском автосалоне.

    За свой цвет и силуэт машина получила прозвище Пантерка. Универсал длиннее хэтчбека на мм, объем багажника при сложенных задних сиденьях — без малого два кубометра. Обычно в плохой работе виноваты сломавшиеся транзисторы управления скоростью вентилятора или элементарное засорение воздуховодов в последнем случае, правда, придется демонтировать переднюю консоль. Ну вот как то так. Может быть авто попалось не совсем удачное.

    Видео Citroen XM: обзоры, тест драйвы

    В конце х годов перед компанией Citroen стояла непростая задача — создать достойную замену популярной футуристической модели СХ, в результате чего в году появился Ситроен ХМ.

    Сглаженные линии заменили гораздо более угловатыми, увеличили площадь остекления, а форме передней части кузова придали остроты. Изначально было доступно несколько 2. В году в линейку добавили 2. С года в стандартную комплектацию Citroen XM была добавлена антиблокировочная тормозная система.

    В году был представлен полностью обновленный 3. Последние автомобили ХМ были выпущены в году, незадолго до представления широкой публике новинки компании — С5. Ситроен ХМ доступен в двух типах кузова: Данная модель была и остается серьезным конкурентом автомобилей представительского класса в своей категории. Существует ряд предпосылок, по которым многие считают автоматическую коробку передач недостаточно надежной, но и механическую назвать идеальной никак не получится из-за отсутствия плавности переключения передач.

    Ситроен ХМ оснащен гидропневматической подвеской, которая обеспечивает невероятную плавность езды и способна регулироваться с позиции водителя. В ходе изменений, проведенных в году, была установлена система, позволяющая автоматике самостоятельно изменять клиренс в зависимости от условий езды и типа дорожных поверхностей.

    Несмотря на внушительный размер кузова, вождение Ситроен ХМ даже по второстепенным дорогам оставляет приятные впечатления.

    Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

    Подробнее о Citroen XM. Внешний вид Citroen XM производит достойное впечатление, учитывая возраст модели. Специфический кузов данного автомобиля отличается полным отсутствием обтекаемых форм и, напротив, наличием ломаных линий и множества граней. Модернизация года коснулась дизайна гидропневматической подвески, обоих бамперов и боковых зеркал, которые были окрашены в цвет кузова.

    Декоративная радиаторная решетка Ситроен ХМ, в центре которой размещается фирменный логотип, небольшая и не отличается особо выдающейся конструкцией. Капот гладкий, а передние фары довольно узкие. Стоит отметить, что корпусные материалы модели обладают отличным уровнем устойчивости против коррозии.

    Ржавчина является довольно редким явлением даже на самых первых экземплярах ХМ. Изначально дизайн интерьера Citroen XM отлично дополнял общий стиль модели.

    Для конструкции и отделки салона характерными были прямые углы плоскостей, вставки из дорогих пород дерев, рулевое колесо с фирменной одной спицей, где располагаются кнопки управления аудиосистемой, обивка сидений, выполненная из смешанных материалов — ткани и кожи.

    Full fat cars drives the mad Citroën XM 3.0 V6 Auto



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲