Конкуренты тесла модель
Содержание статьи:
Фото Топ 10 электрических концепт-каров - конкурентов Tesla - ЭкоТехника Видео Похожие статьи
Статья о возможных конкурентах Тесла — их особенности, характеристики, перспективы появления новых моделей. В конце статьи — видео о конкурентах Tesla. Содержание статьи: «Убийцы» Теслы. Нашумевная Faraday Future. Самоходная LeEco. Миссия выполнима. Амбициозный Лихтенштейн.
Есть ли конкуренты у Tesla? Илон Маск отвечает что-то вроде: “Нет, не слышал”. Мы же частенько слышим, что тот или иной производитель готовит конкурента Tesla Model S или Model X (и аже уже Tesla III). Многие хотят урвать долю перспективной ниши и представляют свои наработки. Но по факту электрокары Tesla уже несколько лет являются реалией и задают тон в сфере электрических машин, а остальные только показывают свое будущее (кто-то ближайшее, кто-то – не очень).
Tesla, в свою очередь, в январе представила новые версии седана Model S и кроссовера Model X с увеличенным запасом хода. Теперь седан способен проезжать на одном заряде аккумуляторов до км (+30 км), но при этом ускоряться до км\ч за 4,2 секунды против 2,5 секунды у «стандартной» Model S PD. Дальность хода Model X, в свою очередь, увеличилась на 10 км, до км, при этом динамика разгона снизилась с 2,9 секунды против «стандартных» 4,8 секунды.
Ну в итоге после этих затрат бензин стоит 50 центов за литр с учётом кучи акцизов, налогов, пошлин и наваров. Фактически на всех тачках-конкурентах Tesla производители оттачивают и демонстрируют свои способности, технологии, наработки. Если на свете появятся революционно новые батарейки, то в продажу хлынут электромобили от "нормальных" авто производителей. Их попросту не стало.
Есть ли конкуренты у Tesla? | NAKOP.ME
Однако Tesla по-прежнему жива и здорова, а вот реальных конкурентов так и не видно. Или все-таки они есть? Кто реально может угрожать Tesla? И обязательно ли это стартап? В это материале я расскажу не о конкретных электрокарах, а о внутреннем мире компаний, нацеленных на мир электрокаров: Все знаковые примеры разделены на три группы и вскоре вы поймете, почему именно так.
Первая группа посвящена компаниям, которые созданы относительно недавно и изначально нацелены на рынок электрокаров. Очень важно — эти компании реально имеют команду и наработки для того, чтобы выпустить электромобиль как готовый продукт. На первый взгляд — просто мощный и роскошный конкурент Tesla Model S: Но давайте взглянем внутрь компании. История Lucid Motors начинается с компании Atieva, которая была основана в году и занималась разработкой ПО для аккумуляторов, а затем и производством аккумуляторов.
В портфеле компании — АКБ для различных видов транспорта, начиная от электроскутера и заканчивая электро-автобусом. Одним из основателей Atieva выступал Бернард Тце, до этого он трудился в Tesla. Рядом и другие выходцы из Tesla: Питер Роулинсон — изначально технический, а теперь и общий директор Lucid в Tesla занимал похожий пост ; Питер Хасенкамп — работает с поставщиками деталей отвечал за комплектующие в Tesla и Ford.
Состав руководителей, которые понимают, что они делают и зачем — один из огромнейших плюсов Lucid Motors. А второй плюс, как ни странно — отсутствие единого мощного канала финансирования.
Но при этом создатели Lucid видят финал и ведут к нему свое детище. Несколько раз возникала информация о работе Lucid с китайскими инвесторами компания BAIC и частный инвестор Цзя Юэтин, запомните имя , но другие источники говорили, что эти союзы быстро распадались.
И одной из причин того было желание Lucid Motors сохранить свою независимость, свои эксклюзивные наработки — то есть оригинальность дороже денег! Пока планы компании скромны: В этом главная проблема компании — пока Lucid воплотит свои планы в жизнь, на рынке электрокаров уже станет тесно, а конкурентом будет не только Tesla. Нашумевшая компания Faraday Future во многом повторяет опыт Lucid: Схожа и основа команды — выходцы из Tesla и традиционных автомобильных компаний: Последние месяцы были неспокойными для Faraday Future, компанию покинули несколько ключевых управленцев; однако и нынешнему составу могут позавидовать многие электромобильные старт-апы.
Еще одним важным плюсом Faraday Future является своя платформа VPA, которая позволяет строить электромобили разного размера и класса, а также использовать от одного до четырех моторов. Кстати, аккумулятор от LG Chem также непрост: К плюсам Faraday Future отнесем и наличие партнерской команды в гонках Formula E — а это означает поиск новых решений и эксклюзивные наработки-изобретения.
Но у Faraday Future немало и минусов. Один из самых главных — это ориентация на единого инвестора: Изначально компания Faraday Future очень громко начала: Но у инвестора начались проблемы — и проблемы начались у компании: Есть проблема и с продуктом: Благо, похоже здравомыслие побеждает: Словом, похоже на то, что год станет для Faraday Future знаковым: NextEV являет собой гоночную команду Formula E и уже имеет ряд фирменных наработок; NIO является новым брендом, под которым собираются выпускать электромобили, используя наработки NextEV; ну а EP9 — первенец этого бренда, электрический гиперкар.
С одной стороны — сегодня NIO EP9, похоже, и вправду является самым быстрым электрическим гиперкаром в мире. У компании есть наработки из гоночной серии Formula E: Но, с другой стороны, гиперкар и серийный массовый электромобиль — это две большие разницы.