Hyundai i40, акустика

Содержание статьи:

Фото

Мы тестировали Hyundai i40

Видео

Похожие статьи

Аудиосистема в Hyundai i Автор: Железный ШИХМАНКогда: 17 Июл Большое в малом.  Фронтальная акустика — Hertz ESK L. Не сходя с темы обозначений: «.5» в индексе означает не на полмиллиметра больший калибр, а (так же, как и у сабвуферов) принадлежность к пятому поколению акустики серии Energy. А буква «L», как и в прежних поколениях — повышенную отдачу на басах по сравнению с «просто» Миды установлены в штатных местах с незначительной их доработкой. А пищалки пришлось монтировать в треугольниках зеркал — штатное место ни к чёрту не годилось, и пусть генеральный спонсор конкурса не обижается. Функциональность тыловой акустики подняли сразу на две ступеньки.

Отзыв владельца Hyundai i40 — другое. Создал пост, чтобы потом не забыть, как заметки на будущее:) Залез на корейский сайт хундай, какой-то общий, и американский, вообщем вот ссылки: Корейский сайт NAKOP.ME Пост будет составлен в порядке просмотра сайта. Итак, начнем: 1. Штатное ГУ другое, Облазил весь сайт, модель ГУ не   Топовая акустика на i40 в Корее. 2. Колеса, вот возможные варианты штатных колес Wheels & Tires Wheels J X 16", J X 17", J X 18" Tires /60 R16, /50 R17, /45 R Мне стремно резину с 50 профилем ставить, а тут R18 c 45 видок конечно будет бомба, но подвеске не позавидуешь. Вот они. i 3. Панель в карбоне. i40 интерьер в карбоне.

Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

Отзыв владельца Hyundai i40 — автозвук. Решил за лето поменять акустику что получилось Динамики перед/зад: Kicx pro Усилок: Alpine mrx-f65 (офигенная вещь) В планах: замена саба Фотки выложу позже.  Hyundai i40 , л. с. — автозвук. Комментарии5. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться. или войти: Почта. Oreshrek.

Кореец с немецким характером, который сумел удивить. Владимир от 12 Окт статья: ST 7 декабря В результате на дверях Вы получаете три полноценных слоя эффективных и безопасных материалов StP суммарной толщиной около 3 см! В результате не только пропадут сверчки, скрипы, дребезги и стуки, которые так надоедали Вам, но и снизится уровень шума двигателя и передних арок в салоне Вашего Hyundai i40!

Hyundai i40 размеры штатных динамиков. Советы, факты, фото

Вы уже знаете, как этот автомобиль достался его владельцу. Это может случиться с каждым, но случается — с немногими…. В данном случае это не так. Так что заказчиков было двое, ни один — не владелец машины, при этом задача второго заказчика была непростой: Скорняков — мужчина рассудительный.

Владелец ему сообщили — инженер-технолог на электрохимическом производстве. Машина — вот она, уже пригнали, солидный седан с солидным двухлитровым двигателем, солидного, даже слегка начальственного цвета. В общем, всё размечено для того, чтобы инженер-технолог начал свой путь к посту главного инженера или главного технолога. Подходящий выезд уже есть, дальше — как повезёт. А везение своё инженер-технолог уже успешно апробировал. Логично ли будет сказал себе рассудительный Скорняков развернуть в этой машине пышную, сверкающую, во весь багажник, шоу-систему?

У главного инженера при выезде с завода, разумеется, в багажник не заглядывают, а если вдруг? А там — такое, всё горит и переливается? Пусть большой звук будет в малых габаритах. Но — с близкородственной: Второй бренд, принадлежащий компании Elettromedia, появился в системе в облике процессора-интегратора Audison Bit Ten D как наиболее эффективный способ решения сразу двух задач: Сигнал от головного устройства подан на входы высокого уровня процессора, а дальше по тракту он идёт уже в исправленном как надо виде по обычным межблочникам.

Компактность этих аппаратов проявляется уже в названии: HCP и означает Hertz Compact Power если кто спросит, проявите эрудицию , а усугубляется тем, что оба, и широкополосный фронтальный, и одноканальный басовый — импульсные, отсюда и габариты.

Габариты усилителей позволили установить и их, и процессор под задней полкой. Рабочее пространство багажника не изменилось, а компоненты незаметны даже при открытой крышке багажника.

Конечно, куда-то надо будет ещё пристраивать сабвуфер, но по этому поводу у Дмитрия была одна идея…. Это меньше сигаретной пачки, я только что проверил. По параметрам и рекомендациям изготовителя оптимальным для 8-дюймового ES-F Дабы исключить перегрузку динамиков инфразвуковыми составляющими сигнала, в усилителе сабвуфера задействован сабсоник на 25 Гц.

Фронтальная акустика — Hertz ESK Не сходя с темы обозначений: Миды установлены в штатных местах с незначительной их доработкой. А пищалки пришлось монтировать в треугольниках зеркал — штатное место ни к чёрту не годилось, и пусть генеральный спонсор конкурса не обижается. Функциональность тыловой акустики подняли сразу на две ступеньки.

Штатные широкополосники заменили таким же комплектом Hertz ESK Миды встали в штатные места без доработок, пищалки в установочных чашках врезали в верхнюю часть обшивки. Само собой, все двери прошли полную обработку: Подарок может быть без ленточки, но он должен быть и без призвуков…. Пищалки в этой системе оказались ориентированы не совсем стандартно, это было найдено опытным путём. Общая для двух 8-дюймовых сабвуферов решётка на задней полке. И немного фирменного цвета бренда….

Вид на полку снизу потребовал гибкости от фотографа: Народному автомобилю — народную АЧХ. Нижние и верхние частоты подняты, правда в силу разных механизмов. С верхними всё ясно, это — результат сознательной частотной коррекции процессором, перестанет нравиться — можно убрать.

Hyundai i40 (2015) Тест-драйв. Игорь Бурцев