Регулятор давления топлива renault simbol

Содержание статьи:

Фото

Страница не найдена

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Renault Symbol — поломка. Запарился! Появились провалы и рывки на ходу, движок 8кл. сразу поменял свечи, катушку, провода ВВ, датчики ДПДЗ и РХХ, фильтры воздушный и топливные, чистил дроссель и форсунки.Все запчасти новые! Результат авто стало бодрее, но рывки и провалы остались((((Куда копать?  Запарился! Появились провалы и рывки на ходу, движок 8кл. сразу поменял свечи, катушку, провода ВВ, датчики ДПДЗ и РХХ, фильтры воздушный и топливные, чистил дроссель и форсунки.Все запчасти новые! Результат авто стало бодрее, но рывки и провалы остались((((Куда копать? 3 года Метки: поломка.

Руководства ￫ Renault ￫ Symbol (Рено Симбол). Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива.  Для проверки давления топлива понадобится специальный манометр со шкалой широкого диапазона и переходная насадка для подсоединения манометра к системе впрыска. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ.  Если давление возрастет свыше кГс/см 2, замените регулятор давления (см. Раздел Снятие и установка регулятора давления топлива). Не допускайте возрастания давления свыше кГс/см 2. Если давление по-прежнему слишком мало, замените топливный насос (см. Раздел Снятие и установка топливного насоса).

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

28 магазинов. Выбор по параметрам. Доставка из магазинов России и других регионов.

Там только два отверстия входное и выходное. Чего ерундой страдать, он небось стоит также, как и процедура замера давления в сервисе. Для коррекции частоты вращения холостого хода при включении дополнительной нагрузки кондиционера, насоса гидроусилителя руля предназначен датчик, посредством которого ЭБУ повышает частоту вращения холостого хода, препятствуя тем самым остановке двигателя. Если питание подается исправно, а качество заземления не нарушено, замените насос см.

регулятор давления топлива - Renault Club Forum

Общие проверки Удостоверьтесь в наличии в бензобаке достаточного количества топлива. Осмотрите топливные линии на наличие признаков утечек.

Убедитесь в том, что топливный насос действительно работает. Взведите стояночный тормоз и попросите помощника включить зажигание, повернув ключ в положение ON, - в бензобаке должен послышаться характерный звук работающего насоса насос должен проработать около двух секунд, в течение которых осуществляется требуемый подъем давления в системе питания.

Звук работающего насоса хорошо слышен через открытую горловину топливного бака. Если насос работает исправно, однако, имеются подозрения на нарушение исправности функционирования системы питания, измерьте развиваемый наосом напор. Если насос не включается, переходите к проверке состояния его электрической цепи см.

Проверьте соответствующие предохранители и реле, удостоверьтесь в исправности подачи питания на разъем насоса. Если питание подается исправно, а качество заземления не нарушено, замените насос см. Раздел Снятие и установка топливного насоса. Проверка напорной характеристики топливного насоса. Руководства База знаний История авто Реклама на сайте. Renault Symbol Сервисное обслуживание и эксплуатация. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля 3.

Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Renault:. Авторазборы, разборки Магазины автозапчастей Сервисы, технич.

Проверка исправности функционирования топливного насоса, измерение давления топлива См. Проверка напорной характеристики топливного насоса Для проверки давления топлива понадобится специальный манометр со шкалой широкого диапазона и переходная насадка для подсоединения манометра к системе впрыска. Сбросьте давление в системе питания см. Раздел Сбрасывание давления в системе питания.

Отсоедините выпускную линию от топливного фильтра, подключите между фильтром и топливной магистралью трехходовой штуцер, к которому подсоедините манометр. Проследите за надежностью затягивания шланговых хомутов. Выключите все потребители электроэнергии и поверните ключ в замке зажигания в положение ON. Должно произойти 5-секундное включение топливного насоса, - считайте показание манометра.

Сравните полученный результат с требованиями Спецификаций. Запустите двигатель и прогрейте его на холостых оборотах до нормальной рабочей температуры.

Считайте показание манометра и сравните его приведенным в Спецификациях значением. Отсоедините от регулятора давления вакуумную линию см. Раздел Снятие и установка регулятора давления топлива , - давление должно увеличиться до значения оговоренного в параграфе 4. Если снятые показания не выходят за пределы оговоренных в Спецификациях допустимых диапазонов, следовательно, система функционирует исправно, в противном случае, выполните следующие проверки: Изменение оборотов двигателя должно приводить к флуктуациям разрежения.

Регулятор давления топлива. Плохо заводиться.