Porsche panamera на дисках turbo

Содержание статьи:

Фото

Porsche Panamera Turbo — Сообщество «Тест-драйвы на DRIVE2» на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Porsche Panamera Turbo › Бортжурнал › Как не остаться без штанов (керамические тормоза). SerkaN7 был больше 1 месяца назад. Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) А не как! Не тормозить если только вообще))) Но если аккуратно то можно. Процесс изготовления и характеристики ниже. Как только я первый раз позвонил к ОД (официальный дилер) и спросил стоимость колодок и цену работы, чуть не поперхнулся.  Проверка диска на износ. На диске с двух сторон есть три метки(кружочка) которые при изготовлении сделаны из менее прочного материала(грубо говоря). При износе это место изнашивается быстрее все остального диска. Я так понял что углубление более 2мм требует замены диска.

вот что выпытал: Porsche Panamera Turbo черная, с черным салоном, все в коже, дереве и алькантаре, музыка Бурмистер, куча опций, керамические тормозилки и много всего=) отдал он за нее 8,3 миллиона, ему скинули тыс). после ужина, он увидев мой интерес и зная, как я люблю авто, предложил прокатится).

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

Если кто-то из владельцев роскошного дорестайлингового хэтчбека Porsche Panamera Turbo S задумывается о том, как освежить свой автомобиль, ему непременно стоит познакомиться с машиной, о кот.  Если кто-то из владельцев роскошного дорестайлингового хэтчбека Porsche Panamera Turbo S задумывается о том, как освежить свой автомобиль, ему непременно стоит познакомиться с машиной, о которой мы расскажем в этой статье. Самая мощная в линейке версия стала заметно выделяться среди других авто благодаря установленному аэродинамическому обвесу Exclusive и стильным колесным дискам уникальной конструкции производства американской фирмы CEC Wheels.

Я хоть и люблю скорость но выходить на трек на ней не собираюсь. Январь, февраль, март го года! Турбин две, и каждая из них — twin scroll, с двойной крыльчаткой для ровного потока тяги в максимально широком диапазоне оборотов. В довоенный период важнейшей задачей советского автопрома стало освоение серийного выпуска отечественных трехосных грузовиков с двумя задними ведущими мостами, которые тогда относили к разряду автомобилей высокой….

Легко принимаем новый образ хэтчбека Porsche Panamera. Тест-драйв porsche panamera — ДРАЙВ

А мигдала — это такое миндалевидное тело в мозгу, которое отвечает за страх. Вообще-то оно отвечает много за что, но у людей, переболевших редчайшей патологией Урбаха-Вите, эта самая амигдала разрушается, а страх практически исчезает. Полностью избавляться от инстинкта самосохранения, конечно, опасно, но вот поработать над его притуплением, если вы купили Porsche Panamera, было бы нелишним.

Машина может гораздо больше, чем ожидаешь от представительского седана, и быстрые заезды на ней — это сражение не с автомобилем, а с самим собой. Первое знакомство с новой четырехдверной моделью Porsche мы свели этим летом в Баварии, когда мой коллега Николай Свистун тестировал модификацию 4S с турбированным V6. Теперь, перед самым стартом продаж первые машины выдали клиентам позавчера, 5 ноября , мы покатаемся по польской Мазурии.

Безлимитных автобанов и трека не будет. Зато будут извилистые пустынные дорожки в лесу, с неидеальным покрытием и достаточными прямиками. И не только Panamera 4S, но также версии с V8 — бензиновым и дизельным. Я выше назвал ходовую идеальной, и готов подписаться под этим определением сколько угодно раз. Польские периферийные дорожки вряд ли смогут тягаться в раздолбанности с российскими, но трещин, ямок и прочих неровностей на них хватает.

И фантастические тормоза, особенно керамические на версии Turbo. Замедление уверенное, а реакция на нажатие — прозрачная, как хрусталь. Представьте себе, что вам нужно сбить яблоки. Можно взять палку или просто растрясти дерево. Или вообще пойти в магазин и купить килограмм зелененьких, если их вам так уж захотелось. А можно взять автомат Калашникова, залезть высоко на стремянку и сшибать плоды очередями. Еще как — отдача такая, что можно упасть и свернуть шею, так что нужно быть осторожным.

Вот примерно так же едет Panamera. Версия Turbo имеет под капотом 4-литровый V8 традиционно собственной разработки Porsche со сложной системой наддува, расположенной в развале блока. Турбин две, и каждая из них — twin scroll, с двойной крыльчаткой для ровного потока тяги в максимально широком диапазоне оборотов. Машина с таким мотором — совершенно дикая, иного слова не подберешь. Про плавность переключений и подбор оптимальных передаточных чисел при интенсивном разгоне рассуждать не буду — и так понятно.

Поразило, насколько хорошо запрограммирован он для типичных дорожных ситуаций. Вот, скажем, подъехали вы в хвост тихоходу, а обогнать никак — сплошная линия. Разбуженный правой ногой V8 огрызается кавказской овчаркой, пальцы сжимают руль, чтобы сделать плавное и точное движение влево, но… из-за поворота выруливает фура и нужно еще немного подождать.

Никакого тупняка, никаких задержек — коробка близка к совершенству. Но с педалью, выжатой в пол, тут далеко не уедешь. Вернее, далеко-то можно, но вряд ли долго. Усилие постоянно приходится осторожно дозировать: Тормозов, как я уже говорил, хватает всегда, как и возможностей шасси.

Каждый поворот рождает чувство глубокой неудовлетворенности тем, что до предела возможностей автомобиля тебе как пилоту еще очень и очень далеко. Ощущение могущества, может, и не такое всепоглощающее, но сил для легковой машины — более чем достаточно. Panamera 4S тянет с любых скоростей и в любой ситуации не чувствуется нехватки тяги.

И, кстати, насчет звука все неоднозначно. Это не глубокий баритон, а скорее хриплый неотесанный тенор, и есть в этом своя притягательность.

Кованые диски Solomon Alsberg для Porsche Panamera от Vip-Service