Отказал фен в кабине на вольво

Содержание статьи:

Фото

Полезное - АВТОНОМКА | Дальнобойщики всех стран-объединяйтесь!

Видео

Похожие статьи

Отказаться от подписки. Обработка ПодписатьсяВы подписаныОтменить подписку. Загрузка Загрузка Обработка Добавить в. Хотите сохраните это видео?  Повторите попытку позже. Опубликовано: 15 мая г. Не работает автономка (webasto) Volvo Fh. Категория. Люди и блоги. Ещё. Свернуть. Загрузка Автовоспроизведение Если функция включена, то следующий ролик начнет воспроизводиться автоматически.

FM3 Главный предохранитель кабины и шасси. FM4 Главный предохранитель LCM (Блок управления световыми приборами), реле.  Где реле стоп сигналов подскажите на фм 13 вольво. Ответить. Алексей.  Ребята не работает стеклоподъёмники на вольво fh12 предохранители целые в чём может быть причина не подскажите заранее спасибо. Ответить. Андрей. в Причина скорее всего в электронном модуле,который в двери (они же и кнопки) NAKOP.ME Ответить. Матвей.

Сегодня устанавливали автономный обогреватель Eberspächer 3,2кв. На грузовик ВОЛЬВО. После очередного собрания где принимает участия две стороны, мы и заказчик, было определено место расположение печки и пульта и тд. Также рекомендуем устанавливать топливный бак отдельно от основного ба   Всем привет. Сегодня устанавливали автономный обогреватель Eberspächer 3,2кв. На грузовик ВОЛЬВО. После очередного собрания где принимает участия две стороны, мы и заказчик, было определено место расположение печки и пульта и тд.

Также рекомендуем устанавливать топливный бак отдельно от основного бака и заливать в него топливо только хорошего качества не экономить и не винить нас, когда печка из-за некачественного топлива купленного на дороге и не на проверенной заправке, замерзает в насосе накопившиеся вода из топлива перед сеточкой или закопчивается сеточка свечи, в самый неподходящий момент когда хочется очень спать и бегать с бубином вокруг машины и просить духов ДАЛЬНОБОЯ запустить печку, а на улице очень холодно. Но для полного анализа необходимо обратиться на станцию, дабы измерить показания датчика, и работу заслонки обыватель не сможет, так как нет необходимого оборудования и компа. Санёк , 23 ноя Весной тоже выкидаю пару-тройку канистр с ящика с соляр и с бенз. Или выключить и включить зажигание, тогда сразу срабатывает.

Volvo fh 12 не запускается автономка. - Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

Сообщения без ответов Активные темы. Сейчас этот форум просматривают: Архив статей по рубрикам. СМИ "Дальнобойщик" Размещение рекламы. Версия для печати Пред. Кстати, у нас некоторые водители, не желая пользоваться мокрой, также юзают данный девайс. На легковой заправляюсь когда за полбака перевалит, на грузовой меньше чем с литров в баке в гараж не возвращаюсь. Например, в сильный мороз - 2 часа на мокрой - после час на двигателе, иначе после ночи на мокрой которая, как всем известно, еще и энергию с аккумов нехило забирает - не бегать с проводами и просьбами прикурить.

На сухой с одной стороны кабины чешки плавяться, а с другой вода в канистре замерзает. Так же и с телом, либо голова либо ноги. А на мокряке равномерно со всех сторон, все обдувает.

И не надо мне чесать про темп. Я вам заявляю полная херня. А вот это сильно зависит от машины. У ДАФа заводская разводка фена сделана так, что дует из под обоих сидений, и из под спальника на моторный туннель. В результате тепло распределяется равномерно по всей кабине. В Премиуме фен Вебасто Аир Топ , в конце зимы накрылся мотор, стоимость практически равна самарскому фену. Посоветовался с водителем купили новый мотор, результат фен скрипит и спустя пару минут работы клинит, отдал сервисменам, те говорят все хокей, вот завтра с канистрой солярки собираюсь к ним ехать тестировать, а то сезон подходит.

Так же осенью прошлого года поставил мокрую самарскую печку, через несколько дней работать перестала, приехали снова в Самару, оказалось дело в насосе ОГ, заменили по гарантии на новый, какой то обновленный. За зиму проблем с мокрой не возникало, водитель доволен - в любой мороз после получасового перекура, заводится как летом. Когда отказал фен пользовался мокрой, включал ее сразу пока мотор не остыл, чтоб отпитель не тратил лишнюю энергию и топливо на прогрев антифриза.

На Мидлайнере тот что поменьше стоит Самарский фен, греет лучше Вебасто, но шумней и прожоливей. За зиму проблем не возникало, на ночь одевал алюминиевую гофру чтоб кабина прогревалась равномерно. С утра от фена действительно просыпаешся как с похмелья, не помогает ни приоткрытое окно ни стакан с водой под соплом.

На легковой дизеляке штатно установлена мокрая Вебаста, запускается от брелка, либо с меню, либо автоматически от климат контроля. Весной перестала работать, менял все тот же насос охлаждающей жидкости ОГ.

Проыпаюсь после ночи с планаром - голова абсолютно свежая. Двигатель запускается не так резво, конечно, как после ОДНОГО часа предварительного прогрева на мокрой , но запускается достаточно быстро. Мокрая автономка- вещь, бесспорно, хорошая и нужная На ти литровый мотор весной стоила 80 тыщь. У меня 4-х киловатный Эбер-фен. Буду подогреватель ставить предпусковой. Сейчас решается вопрос об розетках на стоянке. Будет электронагреватель поставлю, не будет- автономный.

У меня мокрый эбер 9кв. В сильный мороз часа на 4 батареек хватает потом зуммер кричит заводи. На ФМ с феном также реле отключало. А вот на ФШ с мокрой - поработала и мознги стали показывать заряд 22,8 после 3 часов работы при морозе около минус Ну, и 8 литров за ночь У меня Гидроник мокрая 5квт три зимы на предыдущей Газельке и четыре на нынешней отработал без проблем!! Только гофру на глушак поменял.

На первом "фермере" бывало и грелся по ночам , но не на всю ночь а выставлял таймер на три включения по 25 минут.. В году прикрутил ещё и фен - Вебасто двухкиловатник. То же не ломается , правда редко пользуюсь. Обе печки бензиновые, заборник врезан в бак и потом через тройник.

Дальнобой по Европе. Как сделать Диагностику #Volvo FH