Audi jetronic схема
Содержание статьи:
Фото Диагностика JN, KE-JETRONIC на AUDI — бортжурнал Audi 80 s JN Ke jetronic года на DRIVE2 Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Audi 80 (B3) — электрика и электроника. Оставлю это для себя и для всех кто сам борится с этой системой Диагностика JN, KE-JETRONIC на AUDI Сразу оговорюсь, что эта статья была скопирована с простор интернета. Оставлю это для себя и для всех кто сам борится с этой системой. Диагностика JN, KE-JETRONIC на AUDI Сразу оговорюсь, что эта статья была скопирована с простор интернета.
Электрическая схема устройства впрыска KE III-Jetronic (двигатель мощностью КВт) Audi Подробнее. Информация Комментировать статьи на сайте возможно только в течении 60 дней со дня публикации.
Привет всем участникам форума! Эта тема полностью посвящена диагностике и устранению неисправностей системы впрыска двигателя AUDI AAR KE III Привет всем участникам форума! Эта тема полностью посвящена диагностике и устранению неисправностей системы впрыска двигателя AUDI AAR KE III Jetronic. Так же попутно рассматриваются вопросы касающиеся автомобилей и с другими двигателями, с аналогичными системами впрыска.
Слишком высокое число оборотов холостого хода и слишком большое максимальное число оборотов. Подключить к отводу на выпускном коллекторе измеритель СО и сравнить с требуемым. Этим гарантируется более стабильный и малый холостой ход независимо от температуры двигателя. Коэффициент усреднения должен увеличиться. Строб должен быть на метке 6 гр.
Система впрыска KE III JETRONIK, болячки | Audi Клуб
Внимание Отгрузка товара со склада производится с 10 до 17 часов. Продукция Преобразователи частоты Частотно регулируемый станочный сервопривод Планетарные редукторы Серводвигатели Интегрированный сервопривод Cервоприводы Направляющие Алюминиевые профили Инкрементальные и абсолютные энкодеры Программируемые логические контроллеры и панели оператора Зубчатые рейки, колеса, направляющие Винтовые домкраты Червячные редукторы Гибкие кабель-каналы ШВП - шарико-винтовые передачи Линейные модули.
Система впрыска Ke3-Jetronic Для скачивания файлов из этого раздела регистрация не требуется. Устройство впрыска KE III-Jetronic двигатель мощностью КВт ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ А — аккумулятор; Т1е — 1-контактный разъем черный за панелью D — замок зажигания; приборов; Е — выключатель блокировки запуска и выключатель T2f — 2-контактный разъем слева в моторном отсеке; фонарей заднего хода; Т2х — 2-контактный разъем черный за панелью G — лямбда-зонд ; приборов диагностический ; J — блок управления впрыском топлива; Т2у — 2-контактный разъем коричневый за панелью J — реле автоматической коробки приборов; передач; T3d — 3-контактный разъем черный за пан KE-jetronic электрическая часть Стр.
Еще немного поработаю над температурой. Потом перейду к фундаментальному описанию алгоритма работы датчика детонации. Планирую дополнить сайт случаями ремонта КЕ из жизни и электрическими схемами КЕ. В дальнейшем перейду к другим системам впрыска. Пишите, если у вас есть свои истории ремонта и просто если есть что написать. Электрическая часть системы впрыска KE-jetronic Введение Основная проблема, возникающая при ремонте иномарок - отсутствие информации.
Регулятор давления топлива и дозатор-распределитель имеют значительные разл Подключить к отводу на выпускном коллекторе измеритель СО и сравнить с требуемым. Если оно не соответствует требуемому, удалить пробку рис 3 , из измерителя расхода воздуха и отрегулировать со KE-jetronic механическая часть Стр.
Отдельное спасибо ктн Иванкову В. Спасибо всем, опубликовавшим фотографии и рисунки КЕ в интернете. Если у вас возникнут вопросы копирайта своих материалов, с удовольствием помещу ваше авторство на них. Введение Автомобили с системой впрыска KE-jetronic выпускались с по год такими известными фирмами, к Кратко о продукции Электродвигатели Motovario T90S4.