Заливает свечи на митсубиси каризма gdi

Содержание статьи:

Фото

Заливает свечи. Обманка датчика температуры ОЖ - Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Mitsubishi Carisma — поломка. здравствуйте, вот уже целую зиму машина не заводиться если температура на улице отпускается ниже схватывает вроде уже чуть чуть, но не заводиться.приходиться на тросу тянуть в гараж и отогревать выкручивать свечи, т.к. их заливает, просушивать горшки, при выкрученных свечах кручу стартер. чищу   ВСЁ! не заведеться свечи переливает и все тут. Подскажите пожалуйста может у кого была подобная проблема, и в чем это проблема? 5 лет Метки: поломка.

Отзыв владельца Mitsubishi Carisma — наблюдение. Нашёл очень интересные советы по уходу и работе джидая)) Ну вот собственно советы и наблюдения автора: 1. Не мойте двигатель под давлением. Протирайте с очистителем. 2. Периодически шевелите клеммы датчиков. 3. Используйте моторное масло с максимальными моющими свойствами. Я лью Shell 0W40 (синтет   Меняю без промывки. Это позволяет содержать двигатель в чистоте. А для GDI это очень важно, т. к. у этого типа двигателя повышенное нагарообразование. Не рекомендую Mobil. 4. Вовремя меняйте масло.

Mitsubishi Carisma GDI › Logbook › Замена свечей и наконечники на катушку зажигания.  Оцените какие классные свечи, ох, надо ехать на замену колпачков и маслосьемных колец, да и прокладку не мешало бы поменять на свечных колодцах. Супер свеча. Но я их схороню, пусть лежат на экстренный случай. Хотя новые свечи должны отходить. Грязь сверху движка, из за того что у мотора начался масложор, то часто подливали масло и не всегда попадали в горловину.

А проблема заключалась в следующем. Что это может быть? Переключение передач происходит без нажатия педали тормоза, уже был колхоз-тюннинг. Свечи сухие, но черные.

в мороз залило свечи GDI 4G15

Искать только в этом форуме? Унес аккум домой в тепло, смастерил зарядное устройство поставил на 3 часа, ну в общем от этого эффекта никакого только бп вонял на всю квартиру, далее думаю посмотрю ка я свечи, выкрутил они были мокрые и пахли бензином, подумал в этом и проблема пошел купил новые свечи, в магазине оказались только NGK BCPR6E, вкрутил новенькие и снова стал заводить опять не схватывает, выкрутил, они тоже мокрые Что это может быть?

Вот фото старых свечей, я слышал что по свечам можно многое узнать, что скажете по ним, а то я ничего не понимаю? Еще записал звук запуска двигателя, может тоже что-нибудь скажете? Перейти к альбомам пользователя. Мальчик с двойкой по русскому языку увидел Париж и умерел! Перейти к блогу пользователя. Попробуй одолжить у кого-нить попробовать завестись. Или проверь свой в специализированном магазине.

У них обычно всё для тестов есть. Залитые свечи я прокалил на газу дома и вворачивал теплые. Чих-пых - и завелась.

Бригады строителей - это расходный материал З. Бригады строителей как расходный материал делятся на нормальных и русских. Toyota - управляй мечтой! Хочу - не мечтаю. Если не заводится, то или нечему гореть, или нечем поджечь. С первым всё в норме, значит, вопрос по зажиганию.

Если коробка механика заведи с веревки. Зимой, ты колодцы за ночь, просто оставив их открытыми, не просушишь. Как минимум прокрути стартером двигатель с открытыми колодцами, желательно отключив подачу топлива, и дай посохнуть машине сутки. И когда заведёшься смени бенз на ой. Хотя бы на зиму. Когда она доберётся до пола, в принципе, должна завестись, чихая и пыхая, даже стреляя, и окутав всё вокруг чёрным-чёрным дымом.

Не замёрзла ли выхлопная проверяется просто - при заводке пусть кто нибудь глянет "дует" ли из неё. Иногда для того, чтобы победить, достаточно просто не сдаваться. И тогда чудо происходит! Прошлой зимой был такой же случай. В мороз отказалась заводиться, что ни делал, и свечи менял, и сушил, и с бубном танцевал Потянул на станцию рядом. Пока тащили пару раз понажимал на тормоз. Под станцией по приколу крутанул стартер - завелась с пол-оборота.

Что было, выяснить не удалось, одни предположения. Возможно, завис какой-то клапан в вакуумнике из-за ледяной пробки. Короче, если с топливный и с зажиганием все в порядке - надо искать подсос воздуха.

Если есть искра, поступает бензин, то надо смотреть компрессию и метки. А вообще если вы с авто на ВЫ, то доберитесь до ближайшего хорошего сервиса, и быстрее будет и дешевле. Не мучайте ни себя, не машину. Тут советуют с верёвки дёрнуть Тем кто советует - свою дёргайте, а зачем другим машину гробить. Если вчера машина вела себя нормально, а сегодня не завелась, то причем тут компрессия? Да и перескочивший ремень - маловероятно.

А что плохого в запуске с толкача? Если это не автомат и не дизель на ремне? Начинающий Технический Маньяк Группа: Mitsubishi Lancer 9 1. Планирующий технический маньяк Группа: Москва, Псков Вне форума Авто: Onega Просмотр профиля Перейти к блогу пользователя Перейти к альбомам пользователя.

Артём Саймон- Замена свечей (MITSUBISHI CARISMA)