Что лучше фольксваген поло или форд фьюжен
Содержание статьи:
Фото Ford Fusion VS Volkswagen Polo / Выбор автомобиля Видео Похожие статьи
Volkswagen Polo Sedan в обслуживания дорогая чем Шеврале Авеа читаю журнал За рулём часто!! Volkswagen Polo Sedan в обслуживания дорогая чем Шеврале Авеа читаю журнал За рулём часто!! Не поверю даже журналу "За рулем", что Поло дороже в обслуге чем мой Пассат. А чем этот Форд не немец? В Америке таких не делают и даже не разрабатывают. Он разработан в европейском подразделении Форд в самой что ни на есть Германии именно для Европы. А Поло-седан разработан в Германии, но для России, почти половина комплектующих российская, немцем его назвать у меня язык не поворачивается. Если бы Polo Variant производился, я бы его рассматривал как конкурента для Fusion.
Узнайте что лучше Ford Fusion или Volkswagen Polo сравниваемые параметры взяты из официальных данных производителей и Вы можете быть уверены в их точности так как мы постоянно их обновляем. Что лучше Ford Fusion или Volkswagen Polo? Внешний вид. 7 причин купить Ford Fusion.
Из этих 2 машин наиболее лучше выглядит фьюжен! так как он в большенстве случаев собирался в германии, а поло седан собирается в россии, да у фьюежена клиренс по больше и багажник.
Ford Fusion и Ford Fiesta. Какие лампы для фар у Ford Fusion. Форсунка топливная VW Golf 4 Bora 1. Цена 36 р.
Сравнение Ford Fusion d и Volkswagen Polo () (69 л.с.)
Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. Было две мазды мпв в разном кузове сейчас lx сделал всю своими руками теперь езжу смело не подводила ни разу накатал на уже собранной самим.
Повелся на рекламу и купил себе этот хлам, как заявляет производитель это экономичный и надежный коммерческий автомобиль, я не заметил ни экономичн Расскажи о своем авто. Хочу купить автомобиль , но не могу решить на каком остановить свой выбор: Поэтому, уважаемые владельцы данных автомобилей, если Вас не затруднит, напишите пожалуйста отзывы!
Комментарии Комментарии Пока ни одного комментария, будьте первым! Евгений Старосельцев 1 февраля Алексей Алейников В ответ на Евгений Старосельцев 1 февраля Евгений Старосельцев В ответ на Алексей Алейников 1 февраля Алексей Алейников 1 февраля Данные из журнала "За рулем" Каково для бюджетного авто???
Александр Суворов В ответ на Дмитрий!! Не поверю даже журналу "За рулем", что Поло дороже в обслуге чем мой Пассат. Евгений Старосельцев В ответ на Александр Суворов 2 февраля Александр Суворов 1 февраля В ответ на Александр Суворов 3 февраля Виктор В ответ на Дмитрий!! В ответ на Виктор 3 февраля Виктор 2 февраля Polo sedan стал дороже в базе уже на р.
Сколько он будет стоить к концу году, когда подойдёт очередь, никто не знает. А вообще это совсем разные машины. Седан сравнивать с хэтчбеком с высоким клиренсом Fusion - странно. Тут уж зависит от ваших предпочтений.
Дмитрий Жаровский 1 февраля Наталия 1 февраля Ваши модели тоже смотрела. В ответ на Наталия 3 февраля Понял тебя гарантия удивила большая. Александр Бочков 1 февраля Oleg Tolkachev 1 февраля Михаил Отрешко 2 февраля У Фьюжена хороший клиренс, дешёвый сервис, но топорный салон и не большой выбор опций.
У Поло опций больше, клиренс, хоть и такой же, но колёсная база длиннее, по этом проходимость по хуже. Салон у Поло так же не блещет изысками. Получается, по сути, машины, примерно равны по потребительским свойствам. У каждой есть свои плюсы и свои минусы. Так что, надо считать комплектации, каки моторы вы планируете купить в вашу сумму и тд и тп.
В идеале, если нет каких то явных антипатий к одной из них, берите то что будет богаче оснащено. Если это будет Поло, учтите что придётся подождать несколько месяцев. Евгений Старовойтов 3 февраля Виталий 5 февраля Мне кажется немец есть немец и в плане надежности форд ему не конкурент. Согласен что к Хёндэ Соларис стоит присмотрется, бренд очень надежный, не зря его корейским лексусом зовут.
А чем этот Форд не немец? В Америке таких не делают и даже не разрабатывают. Он разработан в европейском подразделении Форд в самой что ни на есть Германии именно для Европы. А Поло-седан разработан в Германии, но для России, почти половина комплектующих российская, немцем его назвать у меня язык не поворачивается. Если бы Polo Variant производился, я бы его рассматривал как конкурента для Fusion.