Термостат двигатель bvy в фольксваген туране

Содержание статьи:

Фото

Отчет По замене термостата на двигателе BKC(ТУРАН) - Ремонт - Touran Club

Видео

Похожие статьи

Дром Автомобильные объявления Автозапчасти Термостат Корпус термостата Volkswagen Passat. Корпус термостата Volkswagen Passat B6 BVY FSI в Тюмени. , 21 февраля. Заметка к объявлению.  Мотор FSI в разбор. Гарантия и условия возврата. Время на проверку до 14 дней. При установке на нашем автосервисе в Тюмени до 21 дня. Подробности по каждой детали уточняйте или читайте в наших группах в соцсети и на сайте. Доставка и оплата.

Техническая информация о двигателе BVY производства VW. Отзывы клиентов о покупке двигателя BVY.  BVY - четырехцилиндровый рядный мотор с водяным охлаждением. Мощность двигателя составляет л.с. ( кВт) при объеме двигателя куб. см. (2 литра). Технические характеристики двигателя. Заводская маркировка. BVY. Мощность двигателя. кВт / л.с.

Термостат. Автомобили с бензиновым двигателем FSI объемом 1,4-/1,6 литра 1. - выпускной патрубок 2. - уплотнительное кольцо круглого сечения. Подлежит замене при каждом демонтаже 3. - разжим.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера. Не знаю каким образом можно родные опять использовать Размер можно взять Амортизаторы , Пружины , Стойки амортизатора , Отбойник амортизатора , Пыльник амортизатора , Рессоры , Комплекты стоек и пружин , Компрессор пневмоподвески , Пневмобаллоны , Пневмоподвеска , Опорный подшипник. Купить машину на auto.

Схема ЕТКА Volkswagen Жидкостное охлаждение (Двигатель) для Volkswagen Touran (Европа)

Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 10 из Решил создать отчет по замене термостата на двигателе BKC,может кому и пригодится Так чтоб потом смогли снять полностью снять корпус фильтра с патрубком.

Верхнюю часть фильтра просто откинул в сторону,без снятия ДМРВ. Рснял патрубок "Г" образный интеркуллера. Цифрой "1" показано что нужно снять металлическую скобу крепления патрубков,интеркуллера. Открутить болты 2;6 крепления трубки интеркуллера. Снять фишку под цифрой "3". Раскрепить пластмассовые хомуты крепления "4"и "5". Под цифрой "7" нужно открутить круглый бочек в районе цифры "8" под патрубком,щуп отодвигайте как нужно. Болт там на "8" и после его откручивания просто снимите его так как еще есть крепление типа защелки и откиньте в сторону.

Открутите нижний болт на "16" патрубка интеркуллера 1. Еще раз повторяюсь,вот эти хомутики "" которые нужно раскреплять на патрубке интеркуллера. Цифра "3" провод отсоедините клему от копрессора кондиционера. Стрелками показан тот патрубок интеркуллера который так долго снимали. Снимать его трудно и тяжело. Вот так я откинул верхнюю часть воздушного фильтра. Этот патрубок нижний ,я не смог снять с нижней части радиатора чтоб слить антифриз.

Снимаю "этот нижний " патрубок "1" с пластмасового патрубка там где находится термостат. Обязательно снимите клему с генератора так как потом не будет мешать откручивать нижний болт нижнего патрубока термостата. Нижний патрубок радиатора охлаждения я прикрутил вот так Чтоб не сливать антифриз из системы. Вот и патрубок где находится термостат,остается окрутить нижний и верхний болт.

Вот так с помощью гибкого переходника пытаюсь открутить болты. Снимайте патрубок очень аккуратно так как термостат находится в зацеплении с пластмассовыми "усиками" в патрубке. Вращать патрубок пробуйте по часовой или против часовой стрелки.

Если нет,то и на суда нет придется сломать один "усик". Я ставил оригинал термостат "BEHR". Температура открытия 87 градусов,но на самом деле в реальности градусов сам провеорял.

Когда ставите новый термостат,не забудте смазать антифризом новую уплотнительную резинку.!!!! Все собираем в обратной последовательности. После того как все соберете и заправите систему антифризом,климат выставляйте в положение "kalt" холодно или выключино. После запуска двигателя около 3-х мин. Последний раз редактировалось sllava; У меня на 2. На сколько я помню. Вроде когда себе менял термостат. Не снимал длинный изогнутый патрубок интеркуллера, а просто открутил от него крепления и сдвинул его немного в бок.

Последний раз редактировалось rond; Приговорили к замене механический компрессор надува 1. Вопрос по замене шкивов от ksu в разделе Эксплуатация и обслуживание. Загнулись клапана на двигателе Туран от mvatura в разделе Эксплуатация и обслуживание. При замене масла дизель обнаружилось

Volkswagen Golf & Touran Temperature Warning