Отключить иммобилайзер honda cr-v

Содержание статьи:

Фото

Honda C-RV АКПП отключение иммо (иммобилайзера) P3F-g51 — DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Привезли труп Honda C-RV АКПП г. в. с мозгами P3F-g Проблема такова: сигналы на форсунки есть, на катушку нет. Датчики коленвала, распредвала и вмт (все три датчика находятся в трамблёре) целые и сигналы в мозги приходят. Сделал диагностику обычным Launch (есть Honda H   Всем привет. Привезли труп Honda C-RV АКПП г. в. с мозгами P3F-g Проблема такова: сигналы на форсунки есть, на катушку нет. Датчики коленвала, распредвала и вмт (все три датчика находятся в трамблёре) целые и сигналы в мозги приходят.

Форум → Honda → CR-V → Защита от угона. Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.  Если был применен ключ, код которого не был получен или распознан блоком управления или ключ, не утвержденный Хондой, лампа индикатора загорится примерно на 2 секунды, затем будет мигать постоянно. Если замок зажигания выключен (OFF), индикатор будет мигать примерно 5 секунд, чтобы подтвердить, что блок был установлен правильно, затем индикатор погаснет. Образец мигающих сигналов лампы индикатора блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Система блокировки может хранить в памяти до 5 кодов ключей.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Новая Хонда CR-V. Пока ставили умудрились скинуть штатный иммобилайзер. В наличии 2 ключа - красный и черный, ни тем не другим машину завести не удается. Отключить иммобилайзер не получается. Звонили в фирму, продавшую машину - там говорят грузите машину и везите в Москву. А дело происходит в Оренбурге. <.

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Записывающий ключ был потерян. Теперь болванкой не заводится, при чем родной ключ не то что проволокой обмотан, его даже вплотную к замку зажигания приставляли - хер, не видит он его. Комплекс у меня разнокомпонентный, сигналку оставлю при продаже, а эти устройства, которые дают машине завестить, но не дают ехать хоть комп меняй срабатывают при начале движения, я сниму.

honda cr-v как обойти иммобилайзер

Тема относится к автомобилю Honda CR-V. Создавать темы могут только зарегистрированные пользователи, зарегистрируйтесь. Ваше сообщение отправлено модератору для подтверждения. Описание Автомобиль оснащен системой блокировки двигателя, которая делает невозможной работу автомобиля до тех пор, пока не будет использован соответствующий ключ. Машина оснащена ключами двух типов: Когда ключ вставлен в замок зажигания и повернут в ON II положение, блок управления блокировкой посылает питание к импульсному приемопередатчику через приемник в гнезде ключа.

Приемопередатчик затем посылает кодированный сигнал через приемник к блоку управления. Одновременно загорится лампа индикатора блокировки на приборной панели примерно на 2 секунды, затем погаснет, подтверждая этим, что блок управления блокировкой распознал код, посланный приемопередатчиком. Если был применен ключ, код которого не был получен или распознан блоком управления или ключ, не утвержденный Хондой, лампа индикатора загорится примерно на 2 секунды, затем будет мигать постоянно.

Если замок зажигания выключен OFF , индикатор будет мигать примерно 5 секунд, чтобы подтвердить, что блок был установлен правильно, затем индикатор погаснет. Образец мигающих сигналов лампы индикатора блокировки. Заменяемые и неисправные детали: Управляющий ключ был потерян или требуется дополнительный управляющий ключ.

Все управляющие ключи были потеряны. Записывающий ключ был потерян. Приемник системы блокировки не работает. Блок управления системой блокировки не работает. Замок зажигания не работает. Цилиндр дверного ключа был разбит. Блок управления системой блокировки Управляющий ключ Записывающий ключ D: Приемник системы блокировки с замком зажигания Блок управления системы блокировки Управляющий ключ Записывающий ключ Е: В связи с работой системы блокировки двигателя, двигателю требуется больше времени для запуска, чем двигателю в машине без системы блокировки.

Когда система работает нормально и вставлен соответствующий ключ, лампа индикатора загорается на 2 секунды, затем гаснет. В противном случае, двигатель не запустится. Проверка входного сигнала блока управления 1.

Отсоедините разъем "А" 8К от блока управления. Осмотрите разъемы и контакты розеток , чтобы убедится, что они находятся в надежном контакте. Снимите нижнюю крышку приборной панели со стороны водителя. Снимите крышки рулевой колонки.

Отсоедините разъем ЗК от блока управления. Установите в порядке обратном снятию. После замены, проверьте систему блокировки. Очевидно действительно речь идет в данном случае о дополнительном иммобилайзере, который по какой -то причине перестал считываться. Проблема действительно может возникнуть, однако следует понимать какое именно устройство у Вас установлено, чтобы дать более точный ответ.

К слову, в современных иммобилайзерах есть возможность выбирать режимы опроса метки: В общем и целом, рекомендовал бы Вам заменить данную систему на надежный иммобилайзер, например, тот же Пандект Autostudio Uriy , спасибо за ответ. Сейчас посмотрел внимательно на брелки доп. Не знаю, сколько он работал до меня, но у меня он заглючил через месяц.

Висел постоянно в связке с ключом зажигания и ключом мультилока КПП, после замен батареек в обоих брелках стабильной работы я так и не увидел. Может дело в емкости батареек, на брелке написано CR , а я покупал CR ????? По диаметру они такие же , но чуть тоньше оригинала. В любом случае дело уже сделано, иммоб.

Disabling the Audi A4 C5 immobilizer