Skoda superb combi tdi отзывы

Содержание статьи:

Фото

Отзывы владельцев Skoda Superb Combi и опыт эксплуатации Шкода Суперб Комби

Видео

Похожие статьи

Отзывы автовладельцев об автомобиле Skoda Superb, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

Отзывы владельцев Skoda Superb Skoda Superb Combi 5 дв. универсал – Отзыв Skoda Superb Combi TDI ( г.) 25 января → пробег км. Часть 2. 4 счастливых года!  Тестил новый Суперб, тоже на передке и на маленьком турбобензине. Да, как родной, да, везде чуток получше! Но стоит , а эта была Психологически не смирился с новыми ценами(((Буду ездить на верной старушке до км, т.е еще лет 6. Потом новыйновый Суперб подойдет! Совет автора покупателям Skoda Superb Combi TDI г. Я бы взял второй раз! Авто всем устраивает.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Отзыв владельца Шкода Суперб Для удобства, кому то не всё интересно, разбил своё повествование на разделы, 2 л., дизель, Лесной, цвет Аметист, автомат, комплектация Elegance Plus, TDI.  Для объективной оценки Суперб, эксплуатацию прошёл во все времена года, а потом написал отзыв. 3. Выбрал его под свои требования у всех они разные к авто и отзыв написал как он меня устраивает – прошу уважать моё мнение. Ну, поехали!.

Аппарат с большой буквы Полка фальшпола может складываться, образуя тем самым перегородки отсеки , а так же выдвигается и закрывает задний бампер, тем самым предохраняя его от царапания при погрузке, а так же фальшпол можно открепить и убрать из багажника, если это необходимо. Было так несколько раз. Долго мучался выбором, потом решил, когда на пенсию выйду и поспокойнее стану, то обязательно возьму Суперба или что там у Шкоды будет из этой оперы. Новый Porsche Cayenne оценили в 5 млн рублей.

Skoda SuperB TDI DSG 6 Elegans plus combi Diamond Silver :: Форум Шкода клуб Питер

В семье постоянно эксплуатируется два автомобиля. Последнее время я ездил на Гетце 1. Практически одинаковые автомобили нас полностью устраивали, так как передвигались в основном по одному и по городу с летними выездами на дачу.

Только в постоянных зимних поездках на уральские горнолыжные курорты порядка км в одну сторону я испытывал некоторые неудобства, всё таки Гетц далеко не Грантуризмо! Сейчас увеличилась семья и появилась необходимость увеличить машину. Никаких предпочтений по марке авто у меня не было.

Желал новый автомобиль, дизельный универсал или минивэн, обязательно люк для перевозки длинномеров или три отдельных задних кресла и кучу опций, не хотел голую машину.

Универсалы…многие отпали из-за отсутствия дизельных версий. Ничего определенного в пользу дизеля не скажу…просто хотелось!!! Остановился не потому что лучшая, а потому что дешевле Приехал посмотреть седан, так как и не думал увидеть универсал в салоне, а его только поставили после мойки…не смог не купить…тест-драйв проходил уже после заключения договора на седане 1.

Skoda SuperB Combi 2. Комплектация для универсала предусмотрена только Элеганс Плюс. Седанам такие не положены, там всё заканчивается на Элегансе, хотя наверное опциями добрать можно.

Конечно, сказать, что он отменно ускоряет машину, значит, покривить душой. Он очень хорош при разгоне груженой машины или разгоне в горку, хорош тем, что не ощущаешь нагрузки. Расход по городу порядка 8 литров получился у меня в период обкатки. Мне кажется отлично для такого размера, но я и не гонял обкатка же. Машина хранится в гараже, поэтому опыта зимних пусков, можно сказать, нет. Облегчить зимний пуск должны форсунки с подогревом. Очень нравятся электрообогрев в дефлекторах подачи воздуха в салон.

Зимой в гараже при температуре -4 завожу авто, открываю ворота, выезжаю, закрываю ворота и сажусь в теплый салон при холодном двигателе. Конечно, когда заводишь холодный авто звук в гараже как от МТЗ по мере прогрева мотор становится тише, но до бензинового ему далеко.

А мне это даже нравится! В салоне на ходу мотора совсем не слышно…попутчики удивляются, когда узнают, что это дизель. Коробка 6ст с мокрым сцеплением. Переключается для меня незаметно, устраивает. Режима спорт я не понял, похоже, что дизель крутить - это лишнее. Ручным режимом пользуюсь при подъёме-спуске на второй этаж в гаражный кооператив. И возможно из-за любви к моей предпредпредыдущей Ваз такого же цвета. Первое что поражает простор на заднем сидении. Ребенок не пинает в спинку ни при каких условиях.

Потом в глаза бросается панорамная крыша! Очень нужная опция в машине! Если б ее не было в базе, я б ее скорей всего не заказывал, а теперь и следующие машины буду брать только с панорамой!

Подержанные машины - Skoda Superb 2009г.