Как лифтовать nissan patrol

Содержание статьи:

Фото

Патрол лифт? - Джип-форум. Клуб любителей полноприводных автомобилей.

Видео

Похожие статьи

Лифт Nissan Patrol Y Патрол представляет огромное пространство для лифта. Можно лифтовать и подвеску и сделать бодилифт, однако у nissan patrol имеет смысл делать только лифт подвески. 1) Лифт на 1″. Достигается установкой копролоновых проставок под пружины.

► Nissan Patrol на портальных мостах и 42" колёсах [Off-Road 4х4] - Продолжительность: Off-Road Control 28 просмотров.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Лифт Nissan Patrol Y Патрол представляет огромное пространство для лифта. Можно лифтовать и подвеску и сделать бодилифт, однако у nissan patrol имеет смысл делать только лифт подвески. 1) Лифт на 1″. Достигается установкой копролоновых проставок под пружины. Позволяет установить 33ие колёса. Никаких дополнительных изменений кроме проставок не требуется. 2) Лифт на 2″. Позволяет установить на patrol 35ые колёса. Достигается установкой новых пружин и амортизаторов. Дополнительно обычно устанавливают кастор кит. Хотя большинство производителей рекомендует ограничиться установкой пружин, аморти.

Короткая рулевая тяга вызвала у меня наибольшие проблемы. Причем это касается и автомобилей, участвующих в экстремальных внедорожных соревнованиях. Брал уже с бодиком и столкнулся со следующими проблемами: Не нашли что искали?

Плюсы и минусы Nissan Patrol Y61 - Колеса.ру

Отправлено 26 March - Отправлено 27 March - Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга Конференция Алматинского Клуба Драг Рейсинга:: Почему все, у кого стоит бодик ставят проставки на подушки кузова, а не под подушки.

Можно ли приварить проставки на площадки рамы, а сверху установить подушки кузова для того, чтобы кузов меньше гулял и минимизировать возможность пробить кузов проставкой. И третий спорный вопрос: В оправдание, хочу написать, почему же я склоняюсь к бодику: При определенных условиях колеса вывернуты, ситуация близка к диагоналке может зацепить крылья, а кузов резать не хочется 2.

Без бодика довольно сложно сделать нормальные подножки. С бодиком - проще в разы. Подумываю об установке резины размерности 34 или маломерок В общем, буду благодарен за советы и мнения.

Про отбойники - сзади их ограничить просто, делов на 4 шайбы, четыре болта и 20 минут времени, а вот спереди что делать - непонятно. Да и ограничивать ходы подвески, согласен, не хочется. Хотел бы задать некоторые вопросы тем, кто делал боди-лифт или наоборот, не хочет его делать: Какой высоты Ваши проставки? Для себя думаю см. И теперь вопросы про геморойность. Возможно придется заменить гофру в заливной горловине; 2. Однозначно придется увеличить отверстие в днище кузова для рычага раздатки; 3.

Придется отстегнуть от рамы или вообще убрать резиновые "занавески" в передних арках; 4. Если не сложно, продолжите список того что может или обязательно понадобится например: Также интересуют точные параметры болтов они везде одинаковые?

И еще - насколько я знаю, на коротыше 10 подушек, а необходимые диаметр проставок - 5. Брал уже с бодиком и столкнулся со следующими проблемами: У меня стоят металлические, хотел заменить на капролоктановые, слышал что они просаживаются, и передумал. Вот в этом комплекте - тык кроме проставок, болтов, шайб, удлинителя горловины и гаек присутствуют еще какие-то две детали - что это? СекачЪ какого диаметра были проставки и какие нужны? Karlo Спасибо, я просто думал, что подушки кузова в нижней части имеют ровную форму.

Возможно придется заменить гофру в заливной горловине;. Однозначно придется увеличить отверстие в днище кузова для рычага раздатки;. Придется отстегнуть от рамы или вообще убрать резиновые "занавески" в передних арках;.

Пошарил в нете, понял, что проставок на коротыш - 8. Особенно пугает рулевой кардан. Остались вопросы по болтам, количеству и размеру проставок. Интересно, сколько стоит эта процедура на СТО. Самостоятельно - действительно сложно: А через кого можно заказать?

Правда у них нет 5 см - либо 6 либо 4. Да, заморочек, действительно много. Склоняюсь к 4 см, все-таки возможно переделок и нестыковок будет меньше. А вообще, в комплекте, на который я давал ссылки выше вроде нет проставок для переноса бампера и вставки в рулевой кардан. Всем спасибо за советы. Turbo3 Должно хватить 4, но спасибо за совет - я все равно пока в раздумьях.

Лифт Nissan Patrol / Blog 4