Nissan teana стоит покупать или нет
Содержание статьи:
Фото Советы покупателям Nissan Teana Видео Похожие статьи
Хотела купить новую Skoda Fabia с салона. Хорошие знакомые продают тиану г.в. сборка япония, 70 (реальный) пробег, история машины известна. Хотелось бы узнать, стоит ли покупать авто, как. Хотелось бы узнать, стоит ли покупать авто, как оно в обслуживании по деньгам. Есть ли смысл покупать бу и лучше ездить на новой, но шкоде. МаСя. Ответить.
Сообщества › Nissan Club › Блог › Покупка Ниссан Теана 2. VladimirST на мобильном. Приветствую! Взгляд упал по многим параметрам на Ниссан Теана 2, бюджета хватает купить только автомобиль г.в., разницы л или нет Расскажите, как вообще автомобиль, на какие подводные камни стоит обратить внимание при покупке, ведь авто этих годов с пробегом за К Еще один момент никогда не использовал вариатор, ибо автомобилями до сего момента владел только исключительно. И стоит ли вообще рассматривать этот автомобиль с такими пробегами на ближайшие года ? Спасибо огромное заранее за любую информацию! 2 года.
На фото: Nissan Teana (J31) ‘– При покупке обязательно стоит проверить работу коробки под нагрузкой. При интенсивном разгоне не должно быть подергиваний и тем более шумов со стороны трансмиссии, при движении на скоростях км/ч «на круизе» стрелка тахометра должна стоять на месте без мелких колебаний. Так брать или нет? Бизнес-класс в таком возрасте обычно недешев в эксплуатации. Но Teana в этом смысле радует: если покупать машину с двигателем 2,3, то риски минимальны. Да, четырехступенчатая АКПП – явный анахронизм, на европейских машинах к году уже ставили семиступенчатые Зато работает все надежно – и мотор, и коробка.
Из мелких придирок — в морозную погоду, пока не прогреется салон, передняя панель слегка поскрипывает. С вибрациями связана и характерная именно для Teana проблема с протиранием топливного шланга. Дальше до лет7ми ее выгодно гонять. У меня родственник имеет свой салон по ремонту авто. Ничего неубиваемого в современных машинах нет.
Покупка Ниссан Теана 2 — Сообщество «Nissan Club» на DRIVE2
Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Новичок Вставить ник Цитата. Сильно хочу взять первой машиной тиану, но с моим бюджетом могу себе позволить сравнительно старую машину и с большим пробегом как я понял больше т км. Вот объявления в моем городе ссылка расчитываю на максимум. Хотелось бы узнать желательно у владельцев таких машин: Насколько вероятно ломается вариатор и сколько обходится ремонт вариатора и вообще? Ну и ваши ощущения от шестилетней Тианы?
Насколько разумно покупать такую машину? Продвинутый Теановод Вставить ник Цитата. Разве без ограничений не выйдет дороже? У отца стаж очень большой. А насчет вариатора не подскажете? Как владелец Теаны г с пробегом ткм отвечу. Пробег для неё в таком размере это песня не о чём. Не юнность но и не старость. Проверенный не одним десятком лет выпуска шестигоршковый движок VQ прекрасно перенесёт и гораздо больший пробег.
Причём раз в несколько больший. При условии своевременного и качественного обслуживания. Прайс у вас просто дикий Тебе имеет смысл брать теану в Москве без технических проблем но с лёгкими траблами по кузову. У себя ты всё поправишь за копейки. Поломок у меня не было если не считать полное рукожёпое уродство с электроприводом замка лючка бензобака. Замена передней подвески с оригинальными запчастями и работой обходится в районе 25 р. Вариатор требует грамотного и своевременного обслуживания.
Тогда он ходит долго. Ну и не насиловать его светофорными гонками. Сразу скажу, без обид, в 20 лет покупать такую машину глупо. Во первых она по психологии старпёрская и приносит наслаждение от степенного, плавного и комфоортного перемещения в пространстве.
Это не гоночная бричка. А во вторых дури выше крыши даже в движке 2,5. Если бы у меня такая машина была в 20 лет то я бы сейчас не тут писал а на Волковском лежал.
Пользователь Вставить ник Цитата. Вот вещи, которые нужно внимательно смотреть при покупке тианы с пробегом. Притом у 6 летней машины весь кузов, а не только капот и крышку багажника. Почти все японки J32 до 10 года болеют лакокрасочным. Кузов может прогнить за эти года насквозь Москва, Питер.
У летней машины разница в цене между 2. В остальном отличная машина, да и за 6 лет она упала в цене, так что в последующие годы падение будет уже не столько ощутимым. Стоимость все равно рассчитывается по водителю с минимальным стажем и возрастом.
КАСКО без ограничений вообще стоит нереально. Хотя, сейчас вообще сложно застраховать машину с возрастом лет. Их либо не страхуют, либо заламывают нереальные деньги хотя, и на новую теану заламывают нереальные деньги за КАСКО.
Я наверное неправильно выразился. Старпёрская не в том плане что медленно разгоняется. А в том плане что валкая и комфортная. Разгоняется то она весьма неплохо даже с 2,5! А по юнности мысли "во что обойдётся ремонт вариатора" меня бы не парили вовсе! Ну вот не надо грязи! Я сам, как закоренелый лыжник, скажу что минимум 3 комплекта горных лыж прекрасно влезают в люк в спинке сиденья. На парковках Степаново, Сорочан и Лозы периодически вижу Теаны с дугами на крыше и иногда даже с кофрами на них.