Опель x20xev троит мотор заливает
Содержание статьи:
Фото Троит двигатель - Vectra Club Russia Видео Похожие статьи
X20XEV, На прогретую. Опции. GreenMan. Проблема такая, при прогретом двигателе, во время езды, при нажатии на педаль газа машину как будто канатом назад оттягивают и не дают ехать вперед(причём косяк этот не постоянный, а то есть, то нету). Если газ жать по чуть-чуть, то более-менее едет. А если воткнуть 2-ю на км/ч и давануть в полик, то её как пробивает и разгон идёт резвый.
X20XEV троение и лязг. rbtekspo rbtekspo. Работа двигателя X20xev без ДМРВ - Продолжительность: Владимир Мокрий 39 просмотров.
Где-то с месяц назад доехал до работы с открытой маслозаливной горловиной - ессно всё маслом залило, недавно вынимал свечи и в свечном колодце 4-го цилиндра было 2 см масла, т.е. оно доставало до колпака ВВ провода, сейчас всё прочистил и просушил, поставил новые свечи и, ёж твою меть, стоит резко нажать на газ (и на ХХ, и при движении) как сразу. Вылечилось заменой проводов.Думаю, что на холодном моторе смесь довольно богатая, и ослабевшая искра ее худо-бедно поджигает. А на горячем смесь очень бедная, отсюда и баг. Фима , #.
Коврики от Р. Подскажите где искать проблему. Контактная информация пользователя picoloz. Неужели никто не подскажет???
Дымит мотор X20XEV Opel Omega 16v — logbook Opel Omega on DRIVE2
У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Чтобы расширить функционал, включите Javascript. Опубликовано 28 Февраль - Приношу свои извинения, но в данное врем я рабочий график нестабилен. Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются. Наверх 4 vpnzorro vpnzorro Дока. Опубликовано 01 Март - Да понятие не совсем для бенза. Но и троит тут не применешь,т.
Опубликовано 02 Март - Наверх 11 vpnzorro vpnzorro Дока. Опубликовано 07 Март - Могут ли эти датчики так колбасить движек? И счего начать замену вобще!!?? Опубликовано 08 Март - Кстати забыл еще написать, клапан ЕГР снимал, он слегка травил. Разобрал притер шток-седло и собрал. Пробовал его отключать-эффект нулевой. Опубликовано 14 Март - Поиск Расширенный Область поиска: Эта тема Форум Пользователи Помощь Календарь.
Обнаружен отключенный Javascript У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать. Курс валют в Росии. Троит в разнос двигатель x20xev помогите побороть недуг Начал vpnzorro , 28 Фев Чтобы отвечать, сперва войдите на форум.
На холостых работет почти нормально, иногда если стоять в районе глушителя слышны "однократные пропуски зажигания" с интервалом сек. Стоит только резко нажать газ как двигло начинает спотыкаться идект в разнос , а потом набирает обороты. На ходу вобще ужас, выхлоп как барабанная дробь, дергается как ишак Заводиться тоже напоминает троение, а только завелся на холостых почти ровно работает.
Проверил давление топлива в рампе навсех режимах Выкрутил свечи ,они все одинакового почти белого цвета. Завел вроде четко работала, на холостых мин и снова слегка перебои.
Проехал на них км, выкрутил тоже стали белые как и те что стояли. Проверил иску, поочередня немного снимая провода, искра четкая и по звуку мощная. При снятии каждого из проводов двигатель начинал троить.
Снял провода, проверил тестером, сопротивление в зависимости от длинны от 2,7до 6,8 кОм. Поместил в подсоленную воду и тестером проверил вроде пробоя нет. Послезавтра еще мегером на работе проверю изоляцию.
Сейчас снял катушку зажигания , поищу инфу как ее проверить. Сейчас склоняюсь всетаки к тому ,что явно беднапя смесь белые изоляторы свечей. Подсоса воздуха не слышно Подскажите где еще рыть?????? И еще сегодня днем раз поехала как положено, тяга зверь аж страшно стало с непривычки.
Зашел домой переодеться на 15 мин, заел и снова троит. Кстати, проблема случилась внезапно на ходу. Вот еще думаю, может это клапан ЕГР? Прошу Вашей помощи, готов выслушать любые предложение! У мну помоему тож такое начинается. Rek А был рождён, чтобы бежать Сообщений Возраст: Astra-H, Pajero sport Гос. При электронном зажигании проверять подобным методом искру не рекомендуется - вылетает коммутатор и вторичная катушка из букваря по ремонту японских авто. Делали- толстый красно-медный провод наматывали на все свечи и хорошо соединяли на корпус.