Peugeot 206 обзор

Содержание статьи:

Фото

Обзор автомобиля Peugeot (с г.)

Видео

Похожие статьи

Фото Peugeot В линейку х входят несколько моделей в различном кузове. Есть как 3-х и 5-дверные хэтчбеки, так и универсал именуемый SW. Есть даже кабриолет с жестким верхом, версия Peugeot сс. К слову, это самый доступный кабриолет! Вариант кузова седан выпускался в Иране и имеет достаточно спорную внешность, ибо сконструирован самым дешевым способом, когда к хэтчбеку просто добавляют багажник, не особо заботясь о сохранении пропорций и стилистики.

Тест-драйв и обзор Peugeot Peugeot Sedan совсем недавно вышел на российский рынок. Отношение к этой машине среди покупателей неоднозначное главным недостатком седана является его происхождение, ведь эта модель сделана в политически напряженном Иране. Но зато и плюсов у французско-иранского седанчика немало.  Ездил на жиугулях, но захотелось а/з, ГУР и кондиционер. Бюджет был определен до и никаких праворульных.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Обзор Peugeot () плюсы и минусы. Peugeot () - выразительный французский дизайн сделал этот 3- 5-дверный хэтчбек бестселлером на европейском рынке. Интерьер, под стать внешности - салон выглядит превосходно, да и отделочные материалы неплохого качества. По части эргономики не возникает.

Новшества октября, которые еще не все водители знают. Мой хэтч Пежо 2 16S. Фото Peugeot купе. Первый показ 3- и 5-дверного хэтчбеков модели с бензиновыми двигателями от 1.

Peugeot - обзор, фото, технические характеристики, видео тест драйв

Peugeot дебютировал в году. Оригинальный дизайн и хорошие технические показатели позволили этому автомобилю стать бестселлером на европейском рынке. Автомобиль относится к классу В, выпускается с кузовами 3-х и 5-дверный хэтчбек и является достойным продолжением двухсотой серии Peugeot. Облик автомобиля получился самобытным, запоминающимся и агрессивным: Всё это выглядит динамично и с оттенком авангардизма.

Дизайнерам удалось найти компромисс между смелыми современными идеями и классическим французским стилем. Специалисты Peugeot создали абсолютно новый кузов. Современные технологии и материалы позволили существенно снизить вес кузова, обеспечив при этом более высокую его безопасность.

Интерьер под стать экстерьеру. Всё очень гармонично, практично и стильно. Салон получился довольно просторным и светлым. Удобство и комфорт за рулём Peugeot обеспечивают: Ходовые качества Peugeot так же порадуют владельца этого автомобиля. Плавность хода сочетается с отменной управляемостью и устойчивостью. Объем багажного отделения вполне достойный, к тому же, при желании, переднее сиденье можно сложить вперед и тогда появляется возможность перевезти в салоне груз длиной до 2,2 метра.

А под откидной подушкой переднего пассажирского сиденья находится своеобразный вместительный ящик. Дизайнеры интерьера особенно старались создать как можно больше различных емкостей для хранения мелких вещей. Результатом их усилий стали: Линейка силовых агрегатов представлена неплохо себя зарекомендовавшими бензиновыми двигателями серии ТU, которые можно встретить и на других моделях фирмы.

Но для Peugeot предлагаются их модернизированные версии. На выбор представлены три бензиновых агрегата рабочим объемом 1,1, 1,4 и 1,6 литра и мощностью 60, 75 и 90 л. Дополняет картину дизельный двигатель DW8 объемом 1,9 л мощностью 70 л. На момент начала выпуска предлагалась только 5-ступенчатая механическая коробка передач, позже появилась 4-ступенчатая автоматическая КПП с адаптивным алгоритмом переключений.

LCS регулирует давление в задних тормозах так, чтобы они не блокировались раньше передних. Пассивная безопасность пассажиров Peugeot в стандартной комплектации обеспечивается подушками безопасности для водителя и переднего пассажира отключаемая и регулируемые по высоте ремнями с безопасности с пиротехническими преднатяжителями. За дополнительную плату можно установить еще и боковые подушки.

Скрупулезно просчитанный и испытанный различными системами тестирования кузов включает в себя множество зон запрограммированной деформации, усилителей и ребер жесткости. К средствам активной безопасности, стандартным на всех модификациях Peugeot , разработчики относят рулевое управление с гидроусилителем и регулируемой по высоте рулевой колонкой.

Гидроусилитель руля и коробка передач PEUGEOT спроектированы таким образом, чтобы обеспечить управление, требующее минимальных усилий. С помощью специального механизма усилие, нужное для работы сцепления, становится практически незначительным. Педаль сцепления сконструирована с учетом анатомических особенностей ноги и обеспечивает дополнительный комфорт.

Диаметр разворота всего 9,8 метра — самый маленький в классе. Этот автомобиль идеально приспособлен к городскому движению. В году состоялся дебют Peugeot SW. Индекс данной модели расшифровывается как Station Wagon. Дизайн получился ярким и выразительным.

Peugeot 206 седан 2008г.в. мини обзор, эксплуатационные моменты.