Peugeot 308 регулировка кулисы

Содержание статьи:

Фото

Регулировка тросов кулисы - Клуб Пежо

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Peugeot (1st generation) — просто так. Появился звук в районе КПП, думал что не закрепил пластик, всё проверил, норм. Едем дальше 5-я передача — дребезжит СОБАКА прижимаешь норм отпускаешь.СОБАКА В общем у кого есть такая хрень, что с ней делать есть у меня кулибинская мысля чутка притянуть на резинку ну это временно. В общем, что.

Отзыв владельца Peugeot SW (1st generation) — самостоятельный ремонт. Доброго времени суток! Вот решил поделиться проделанной работой с АКПП, а именно как я регулировал многофункциональный переключатель AL4. Причиной явилось то, что с вентиляционного отверстия АКПП стало вытекать масло (между двигателем и коробкой), было понятно что всему причиной износившийся сальник.

История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

Обзор Пежо года. Ставим газовое оборудование на Пежо Как производятся шины? Как подлючить фаркоп. Подвеска Peugeot Автоблог о Peugeot и Citroen. Navigate. You are at:Home»Модели Ситроен»Citroen C4»Затруднения при переключении передач.  ВНИМАНИЕ: В зависимости от версии автомобиля, регулировка тросов привода коробки передач выполняется либо со стороны коробки передач, либо со стороны салона. Некоторые управляющие тросы не регулируются. ПРИМЕЧАНИЕ: Ознакомьтесь с методикой выполнения ремонта.

Так что - к ОД, пусть меняют коробку по гарантии. Это "беда" всех поперечно расположенных движков и не считается неисправностью. С остальными передачами всё окей. Переместите рычаг коробки передач, чтобы проверить работу шарниров механизма привода коробки передач. Вот я оказался в небольшом тупике.

Переключение МКПП — logbook Peugeot EP6C, MT on DRIVE2

Давно практически с момента покупки авто обратил внимание на то, что при переключении передач они передачи включаются ИНОГДА с некоторым усилием. Особенно это касается первой передачи. Ещё обратил внимание, что если легко не включается какая-то передача, можно включить любую другую и потом нужная включится без усилия. Например, нам нужна первая передача: Вопрос собственно звучит так: Машина 12 года пробег 82к. Масло менял — нифига. По сути претензия така: Вроде не хрустит ниче, но не лезет либо через усилие со странным тактильным ощущением как будто сцепление не до конца нажато чтоль.

Хотя сцепление в порядке, срабатывает без вопросов. Пробег , за это время менялось все, что можно: Как были все эти симптомы с новья, так и есть по сей день.

Меня дико з ебала данная проблема Меня в этой машине устраивает абсолютно все-от колес до крыши! Но включение первой через вторую-это просто пздц! Дилер положил болт и не хочет ни куя делать, говорят я первый кто обратился с данной проблемой пи…ят Сказали оставить машину на ночь и утром они проверят включения передач и будут решать, просто утром я вообще не могу включить передачу кроме задней Самое интересное что летом будет все ОК, эта проблема только зимой!

У тебя с тросами проблема. У меня такая же беда, только ни одна передача без конкретного усилия не включается. Официалы сказали, что ПСА не признают это гарантийным случаем, и по этому мне предложили либо забить х.

В троса попадает влага, и в минус они тупо замерзают. У меня решилось заменой масла когда сливал масло было серого цвета поездив уже почти пол года хочу еще раз заменить масло но сейчас переключается норм а раньше не мог первую включить и третью выключить.

Аналогичная проблема, замена масла на синьку не помогла разве что в морозы не густеет теперь. Очень редко, но при активных обгонах на трассе 4я после 5ой включается с хрустом. Никому никогда в голову не приходило что на мкпп в пежо реализован гидравлический привод сцепления! И в основе этого привода лежит жидкость-банальная тормозуха! Да и хрен с ней с атмосферой, у нас каждый второй моет керхером и пеной моторной отсек!

Да и даже не это плохо! Вы если внимательно-посмотрите на крышке бачка тормозной жидкости есть маленькое вентиляционное отверстие! И именно давлением керхера Они сами усложняет и без того не легкую жизнь тормозной жидкости! Именно по этой причине в приводе тормозов каждого автомобиля рекомендовано раз в два года заменять эту самую жидкость!

Банально происходит самый обыкновенный недовыжим! Поменяйте жидкость и приезжайте рабочий цилиндр сцепления! И будет Вам счастье! Cars Experience Communities Read most popular. Чаще всего это касается именно первой передачи, но иногда бывает и с другими так. Next Климат дует тёплым.

Comments 30 Only registered users can participate in discussions. Sign Up Login with. Замена масла в мкпп на 90 тыс. Reply to comment by exact , added 1 year ago. Биения нет, первая так втыкается на стоящем авто, например со старта на светофоре. Reply to comment by iLoveTits , added 1 year ago. Reply to comment by CalmTiger , added 1 year ago.

Замена сцепления Peugeot 308