Задний мост fiat 124

Содержание статьи:

Фото

"Жигули": перспективный автомобиль или обман ссср? - ЯПлакалъ

Видео

Похожие статьи

Ведомость дефектов автомобиля ФИАТ №4 (Булыжные дороги). км. Произведено усиление пола кузова в месте крепления кронштейнов реактивных тяг. км. Утерян верхний сухарь супорта тормоза заднего правого колеса (выпал шплинт сухаря).  Буфер заменен. Незначительный люфт шарового пальца левой боковой тяги рулевой трапеции. Течь масла из картере редуктора заднего моста. (Образование трещины по месту сварки крышки моста). Произведена заварка трещины. Скрип в передней подвеске при повороте колеса на месте.

Задний мост и рессоры! Фото различия ВАЗ седан и Fiat berlina. Установка Вольво моста на ВАЗ Какой редуктор лучше? Замена сайлентблоков задней балки Peugeot Как определить редуктор заднего моста не снимая с автомобиля. БМВ кардан на классику с БМВ КПП. Нужен или нет регулятор давления задних тормозов(колдун)? Также смотрите: Крышка багажника Фиат крома. Диагностический разъем Фиат типо. Замена маслосъемных колпачков Фиат темпра. Масляный фильтр Fiat brava. Фиат дукато горит чек егр. Рулевая тяга Fiat scudo. Fiat grande punto замена масла в роботе.

Это интересно! Лицами компании Фиат являются известные гонщики Михаэль Шумахер и Кими Райкконен.

В СССР «дожигулевской» эпохи личный (как тогда говорили – частный) автомобиль был больше экзотикой, чем обыденностью. Дело было не только в цене: эксплуатация автомобиля была сопряжена с немалыми сложностями, а сам он был слишком немассовым для того, чтобы появиться в каждом советском дворе. В середине шестидесятых годов высшим партийным руководством страны было принято решение по реализации собственного проекта «народного автомобиля», но не советской разработки, а лицензионного.

Дорабатывать пришлось даже резиновые пыльники, которые у FIAT трескались на морозе. Трещина на подставке аккумулятора. Поэтому советской делегации, в состав которой входило много выходцев из МЗМА, подобная схема показалась устаревшей и совершенно недопустимой. Также было увеличено и межцилиндровое расстояние — впоследствии эта маленькая хитрость за счет игры с диаметром цилиндров и ходом поршня позволила советским инженерам из одного мотора получить целую плеяду двигателей разной мощности.

История «Жигулей»: очевидные и невероятные — журнал За рулем

Произведено усиление пола кузова в месте крепления кронштейнов реактивных тяг. Утерян верхний сухарь супорта тормоза заднего правого колеса выпал шплинт сухаря. Помята направляющая для установки домкрата с левой стороны. Прокол шины правого заднего колеса.

Разрушение правого буфера сжатия передней подвески. При движении по булыжной дороге имеют место частые случаи ударов картером двигателя о неровности дороги клиренс недостаточен. Поломка приводного валика масляного насоса в результате перекоса валика корпуса масляного насоса при ударе картером двигателя о неровность дороги булыжная дорога полигона НАМИ. Произведена замена масляного насоса картера двигателя и шестерни привода распределителя зажигания износ зубьев.

Прокол шины левого заднего колеса. Незначительные вмятины на картере двигателя пробег по булыжнику. Наличие трещин на стеклах обеих фар попадание щебенки от встречных грузовых автомобилей. Разрушение правого буфера сжатия передави подвески. Незначительный люфт шарового пальца левой боковой тяги рулевой трапеции.

Течь масла из картере редуктора заднего моста. Образование трещины по месту сварки крышки моста. Скрип в передней подвеске при повороте колеса на месте. Подтянуты болты крепления балки передней подвески с левой стороны. Прокол шины правого переднего колеса.

Сорван болт крепления редуктора заднего моста. Подтекание смазки по разъему картера редуктора заднего моста. При подтяжке болтов три болта крепления редуктора были сорваны при нормальном усилии затяжки. Заменены все болты крепления картера редуктора заднего моста. Образование трещины на брызговике двигателя в месте крепления звуковых сигналов. Ослабло крепление зеркала заднего вида в щарнире. Частое ослабление винтов крепления брызговика двигателя. Подтекает правый задний амортизатор.

Трещина под болтом крепления левого кронштейна поддерживающего трос ручного тормоза. Течь масла из картера заднего моста образование трещины. Оставлено без изменения Разрушено место кронштейна троса ручного тормоза. Подтекание смазки через нижний болт крепления редуктора заднего моста. Подтекание смазки из картера заднего моста по сварке вверху.

Трещина по резиновой подвеске глушителя. Обрыв кронштейна левый трос ручного тормоза. Помят картер двигателя, деформированы болты крепления масляного насоса, поломан приводной валик насоса. Картер двигателя и масляный насос заменены. Течь масла из картера заднего моста. Трещина в месте крепления кронштейна поддерживающего трос ручного тормоза.

Поломка тяги вертикальная приводе антиблокировочного устройства задних колес. Разрушение резинового буфера сжатия левого передней подвески. Трещина на кузове под правой фарой. Отрыв по сварке переднего фартука от подрамника слева. Трещина на защитном кожухе переднего правого тормоза.

Люфт в подшипнике левой передней ступицы. Течь правого заднего амортизатора. Заменены амортизаторы передней и задней подвесок. Разрушение резиновых буферов сжатия передней подвески правого и левого. Вырвало из гнезда левый буфер сжатия передней подвески.

мерседес 124 ремонт редуктора заднего моста