$секонд-тест ford s-max

Содержание статьи:

Фото

Тест-драйвы Ford S-MAX (Форд Форд Эс-Макс) от «За рулем»

Видео

Похожие статьи

Наши тесты - Ford S-MAX (Часть 2) - Продолжительность: АВТО ПЛЮС 20 просмотра. Подержанные автомобили: Ford S-MAX - Продолжительность: Все об автомобилях 25 просмотра. Форд Фокус 2 (Главная дорога НТВ ) - Продолжительность: GrigoryFF 1 просмотров.

Месяц бесплатно. Ford Galaxy (Форд Галакси) Тест-драйв. AM Rolf. Загрузка   Секонд Тест Volkswagen Sharan (НТВ - ) - Продолжительность: Der Gorynych   Проверка перед покупкой Ford s-max, зачем дилер спрятал руль!?

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Форд С Макс. Тест-драйвов. 5 (все тесты). Двигателей.  Почти сразу после своего появления S-Max победил в самом престижном международном конкурсе European Car of the Year и стал единственным минивэном, удостоившимся этого приза за последние 15 лет. Чем S-Max шесть лет назад так подкупил избалованных журналистов со всего света? Огромными объемами пассажирского и багажного отсека, высоким уровнем комфорта и богатым оснащением? Безусловно.

За доплату можно получить выдвижные шторки на стекла, стеклянную крышу, которая делает салон намного светлее и уютнее, а также бортовую мультимедийную систему с DVD-проигрывателем, двумя мониторами в подголовниках передних сидений и беспроводными наушниками. Разгоняются S-Max бензин 2. Объявления о продаже и покупке автомобилей с пробегом, подержанных и битых. Не любят в России минивэны.

Тест-драйв Ford S-Max (Форд СиМакс): родом из виртуальности - Колеса.ру

Класс семейных минивэнов в России только набирает обороты. У нас по-прежнему жалуют седаны, хэтчбеки и кроссоверы, тогда как небольшой минивэн зачастую практичнее и вместительнее любого внедорожника. Кроме того, такой автомобиль вполне способен приносить удовольствие за рулем и управляться как легковушка.

О бе модели в году перенесли рестайлинг, в ходе которого семейный Galaxy и оспортивленный S-MAX подверглись коррекции экстерьера и интерьера, а также получили новые моторы и коробки передач.

В белом цвете и комплектации Sport минивэн смотрится особенно выгодно. О жидания увидеть традиционный семейный минивэн на парковке около офиса российского представительства Ford не оправдались. Это уже не просто минивэн, а настоящий спортвэн!

В салоне комплектация Sport отличается красной прострочкой на креслах, руле и обшитых кожей дверных панелей. Эргономика водительского места на высоте. Посадка высокая, обзорность отличная.

Передние кресла с развитой боковой поддержкой, обшитые кожей и алькантарой, цепко держат даже в резких поворотах. П осле рестайлинга года S-MAX одним из первых примерил на себя последние примочки кинетического дизайна, ставшего визитной карточкой внешнего вида автомобилей Ford. В бампере теперь зияют более агрессивный воздухозаборник и светодиодные ходовые огни, а задние фонари получили более насыщенный рубиновый оттенок и современный вид.

В салоне спортивная тема нашла свое продолжение в красной прострочке отделки кресел, руля, обшивок дверей и рычага КПП, а сами кресла обтянуты кожей в сочетании с алькантарой. Не забыли стилисты и про напольные коврики, которые имеют красную окантовку. Сами кресла цепкие, с хорошим профилем и выраженной боковой поддержкой, водительское оснащено электроприводом и памятью. C таким табуном Ford отличается неплохой динамикой разгона. П осле обновления место традиционной аналоговой приборной доски во всех версиях кроме базовой заняла панель HMI с цветным экраном, позаимствованная у Ford Mondeo.

Панели дверей обшиты кожей, а в дорогих версиях по салону S-MAX растекается благородная холодно-белая светодиодная подсветка. Задний диван состоит из трех отдельных кресел, каждое из которых имеет индивидуальные регулировки по длине и наклону спинки. Места на заднем ряду вполне хватит и троим взрослым пассажирам. З адний диван состоит из трех равных частей, каждая из которых может регулироваться отдельно. Места для ног хоть отбавляй, центральный тоннель отсутствует.

Под полом багажника разместился третий ряд сидений, но даже если седоков второго ряда максимально отодвинуть вперед, вольготно на галерке будет разве что детям. При этом объем багажника становится минимальным — всего литров. Сложив два задних кресла, места становится существенно больше — литра, а если убрать и второй ряд, то кубатура грузового отсека вырастет до литров. Светодиодные дневные огни устанавливаются на версии Titanium и Sport.

Кроме того, комплектация Sport отличается более агрессивными бамперами, накладками на пороги, задним спойлером и дюймовыми легкосплавными дисками. Камеру заднего вида можно установить только вместе с навигационной системой.

Подержанные машины - Ford Focus S-Max 2006