Автомобиль bentley continental gt

Разместил: Германн 22.07.2015 в 17:55

Содержание статьи:

Фото

Bentley Motors Website: Модели: Continental

Видео

Похожие статьи

Bentley Continental GT — двухдверное 4-местное купе люкс класса выпускаемое компанией Bentley Motors. ти цилиндровый W-образный двигатель объёмом 6 литров и мощностью л.с. Потребление топлива 26,5 л/ км. С года выпускается разработанная совместно с Audi более экономичная версия: 8-цилиндровым V-двигатель объёмом 4л, оснащенный двойным турбонаддувом, мощность которого составляет л.с. Потребление горючего 10,5 л/ км. Ускорение км/ч =4,8 сек.

Bentley Continental GT – полноприводный люксовый автомобиль класса «Gran Turismo», заявленный в нескольких вариантах кузова: двухдверное купе и кабриолет с откидным матерчатым верхом Он может похвастать «породистой» внешностью, высококлассным внутренним убранством, мощной технической составляющей и богатым оснащением Мировая премьера закрытой двухдверки второй генерации состоялась осенью года – на международном Парижском автосалоне, а ровно через год (но уже на мотор-шоу во Франкфурте) дебютировала открытая модель под названием «Convertible».

Bentley является производителем автомобилей класса Люкс. Основана компания в Англии в начале XX века.

Bentley Continental GT – полноприводное премиум-купе класса «Gran Turismo», которое воплощает в себе благородный дизайн экстерьера, роскошный «внутренний мир», прогрессивные технологические решения и отменные «ездовые» показатели Пережив «смену поколений», автомобиль сохранил визуальную преемственность, но при этом стал привлекательнее и стремительнее, примерил полностью обновленный интерьер, сменил техническую концепцию, «переехав» на платформу Porsche Panamera, и получил массу новых современных опций.

Пакет Classic, доступный исключительно для Continental GT и Continental GT V8, подразумевает светлую хромированную нижнюю решетку радиатора, боковые панели, отделанные шпоном, и съемный контейнер в тон, а также коврик для багажного отделения в тон коврикам в салоне. Скорее обман покупать машину за такие бабки и быть 4м владельцем, чем купить задний привод АМГ, но новый! Ну что за дебил млять владел ей до меня?!!! А запаха натуральной шерсти случайно не было? В результате мы получаем широкий спектр сплавов, идеально подходящих каждой модели, и шесть видов обработки на выбор, включая полированные, окрашенные, затемненные, черные, с графитовой или алмазной обработкой.

Bentley Continental GT () цена и характеристики, фотографии и обзор

К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается. Выбор такого эксклюзивного автомобиля оказался для меня, в некотором смысле, спонтанным. Итак, что могу отметить: Bentley - это мануфактура в чистом виде. Все потому, что это не чистокровный Bentley, это перелицованный VW Phaeton. Автомобиль надо сказать монументальный: Тяжелый, грузный, основательный в каждом своем элементе и изгибе кузова, но когда нажимаешь на педаль газа, то удивляешься насколько легко и непринужденно, как перышко, перемещаешься в пространстве благодаря 6-ти шести литровому сильному W В части комфорта и отношения к водителю и пассажиру скажу следующее: А чего только стоят аналоговые часы Breitling известной часовой мануфактуры середины 19 века по-царски восседающие в центре приборной панели и управляемые через информационно-развлекательный центр.

Что не зашито в кожу и металл, то облагорожено деревом. Причем, достаточно быстро в салоне появляются скрипы. Все основательное и тяжелое, но шумоизоляция, по моему скромному разумению, слабая сторона этого автомобиля. Поэтому я поставил амортизаторы в самый расслабленный режим. Но ежели первые два пункта особо на погоду не влияют, то камеры, конечно же, не хватает. Спасают передний и задний парктроники, но хотелось бы еще большей информативности.

Все это без проблем можно поставить опционально, тут каждый решает сам. Но вместе с тем стоит заметить, что когда находишься за рулем Bentley Continental GT II - настолько отвлекаешься от мирской суеты и погружаешься в состояние катарсиса, что толчея пробок перестает тебя каким-то образом затрагивать и весь негатив остается где-то там, за границей двойного стеклопакета этого автомобиля.

Управление Bentley Continental GT II сродни отдыху перед камином шикарного английского поместья, когда, развалившись в дорогом и безумно уютном кресле, не спеша подкидываешь поленья в камин, огонь жадно поглощает их и обволакивает все твое существо заботой и вниманием. К этому автомобилю стоит присмотреть, причем его цена и цена его содержания уже не настолько высоки, чтобы отказывать себе в обладании этого штучного товара.

Не машина - а движущаяся мечта, уже пять лет езжу и поменять не на что, ничего лучше нет. Первый раз нажала газ - и чуть не разбила багажник изнутри летающей по нему подаренной автосалоном бутылкой шампанского.

Bentley Continental GT II способен проехать не только по любым городским ухабам но и дважды довозила меня на дачу и обратно и без последующего ремонта - Вытегорский район Вологодской области, от Подпорожья км проселка для лесовозов, кто знает - поймет, не каждый паркетник такое переживет. В общем, впечатления, ощущения. Машина очень красивая, салон роскошный, кожа такая нежная, даже не знаю с чем сравнить.

Под капотом V12, 6 литров. Мощность на Bentley Continental GT II однозначно чувствуется, машина тяжелая, расход как заверяет владелец, 15 литров. Конечно Betnley - это статус, роскошь и комфорт, но если хочется дикого внимания к себе, то это не совсем тот автомобиль, однозначно, в Питере и Москве, Bentley уже никого не удивишь, даже последней моделью.

По ремонту еще ничего не менялось и не ломалось, за почти год эксплуатации. Видимо машина надежная, хотя не исключено, что когда ей стукнет лет 10 , и она начнет вся сыпаться, и про нее будут говорить, что машина не надежная.

Подвеска не сказать что мягкая, и не сказать что жесткая, скажем так средняя, но приятная, упругая. Я когда то себе очень хотел Bentley, привлекать внимание, иметь статус, но сейчас как-то уже перегорел, катаюсь на Dodge Challenger, и понимаю что эффекта и восторга у окружающих, куда больше чем от Bentley, а в плане стоимости обслуживания, разница космическая.