Автомобиль bentley continental

Содержание статьи:

Фото

Bentley Continental GT — Википедия

Видео

Похожие статьи

Купить Бентли Континенталь ГТ. Продажа Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ) в России. Город: Все города | Владивосток (+ км, + км, + км, + км) | Новосибирск (+ км, + км, + км, + км) | Москва (+ км, + км, + км, + км) | Другой город.

Bentley Continental GT — двухдверное 4-местное купе люкс класса выпускаемое компанией Bentley Motors. ти цилиндровый W-образный двигатель объёмом 6 литров и мощностью л.с. Потребление топлива 26,5 л/ км. С года выпускается разработанная совместно с Audi более экономичная версия: 8-цилиндровым V-двигатель объёмом 4л, оснащенный двойным турбонаддувом, мощность которого составляет л.с. Потребление горючего

Bentley является производителем автомобилей класса Люкс. Основана компания в Англии в начале XX века.

Bentley Continental GT – полноприводный люксовый автомобиль класса «Gran Turismo», заявленный в нескольких вариантах кузова: двухдверное купе и кабриолет с откидным матерчатым верхом Он может похвастать «породистой» внешностью, высококлассным внутренним убранством, мощной технической составляющей и богатым оснащением.

Выбор такого эксклюзивного автомобиля оказался для меня, в некотором смысле, спонтанным. Британское купе с новой современной платформой порадует потенциальных владельцев классическим дизайном экстерьера кузова. И все-таки, как это огромное чудовище, которое в обычной жизни блистает хромом на красных ковровых дорожках, может конкурировать с среднемоторными Audi R8 и Ferrari ? Что не зашито в кожу и металл, то облагорожено деревом. Мотор установленный под капотом нового поколения купе Continental GT с парой турбокомпрессоров twin scroll, комбинированной системой впрыска топлива, c функцией деактивации половины цилиндров.

Продажа Bentley Continental GT (Бентли Континенталь ГТ) в России

К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается. Выбор такого эксклюзивного автомобиля оказался для меня, в некотором смысле, спонтанным. Итак, что могу отметить: Bentley - это мануфактура в чистом виде. Все потому, что это не чистокровный Bentley, это перелицованный VW Phaeton.

Автомобиль надо сказать монументальный: Тяжелый, грузный, основательный в каждом своем элементе и изгибе кузова, но когда нажимаешь на педаль газа, то удивляешься насколько легко и непринужденно, как перышко, перемещаешься в пространстве благодаря 6-ти шести литровому сильному W В части комфорта и отношения к водителю и пассажиру скажу следующее: А чего только стоят аналоговые часы Breitling известной часовой мануфактуры середины 19 века по-царски восседающие в центре приборной панели и управляемые через информационно-развлекательный центр.

Что не зашито в кожу и металл, то облагорожено деревом. Причем, достаточно быстро в салоне появляются скрипы. Все основательное и тяжелое, но шумоизоляция, по моему скромному разумению, слабая сторона этого автомобиля.

Поэтому я поставил амортизаторы в самый расслабленный режим. Но ежели первые два пункта особо на погоду не влияют, то камеры, конечно же, не хватает. Спасают передний и задний парктроники, но хотелось бы еще большей информативности.

Все это без проблем можно поставить опционально, тут каждый решает сам. Но вместе с тем стоит заметить, что когда находишься за рулем Bentley Continental GT II - настолько отвлекаешься от мирской суеты и погружаешься в состояние катарсиса, что толчея пробок перестает тебя каким-то образом затрагивать и весь негатив остается где-то там, за границей двойного стеклопакета этого автомобиля.

Управление Bentley Continental GT II сродни отдыху перед камином шикарного английского поместья, когда, развалившись в дорогом и безумно уютном кресле, не спеша подкидываешь поленья в камин, огонь жадно поглощает их и обволакивает все твое существо заботой и вниманием. К этому автомобилю стоит присмотреть, причем его цена и цена его содержания уже не настолько высоки, чтобы отказывать себе в обладании этого штучного товара. Не машина - а движущаяся мечта, уже пять лет езжу и поменять не на что, ничего лучше нет.

Первый раз нажала газ - и чуть не разбила багажник изнутри летающей по нему подаренной автосалоном бутылкой шампанского. Bentley Continental GT II способен проехать не только по любым городским ухабам но и дважды довозила меня на дачу и обратно и без последующего ремонта - Вытегорский район Вологодской области, от Подпорожья км проселка для лесовозов, кто знает - поймет, не каждый паркетник такое переживет.

В общем, впечатления, ощущения. Машина очень красивая, салон роскошный, кожа такая нежная, даже не знаю с чем сравнить. Под капотом V12, 6 литров. Мощность на Bentley Continental GT II однозначно чувствуется, машина тяжелая, расход как заверяет владелец, 15 литров. Конечно Betnley - это статус, роскошь и комфорт, но если хочется дикого внимания к себе, то это не совсем тот автомобиль, однозначно, в Питере и Москве, Bentley уже никого не удивишь, даже последней моделью.

По ремонту еще ничего не менялось и не ломалось, за почти год эксплуатации. Видимо машина надежная, хотя не исключено, что когда ей стукнет лет 10 , и она начнет вся сыпаться, и про нее будут говорить, что машина не надежная. Подвеска не сказать что мягкая, и не сказать что жесткая, скажем так средняя, но приятная, упругая. Я когда то себе очень хотел Bentley, привлекать внимание, иметь статус, но сейчас как-то уже перегорел, катаюсь на Dodge Challenger, и понимаю что эффекта и восторга у окружающих, куда больше чем от Bentley, а в плане стоимости обслуживания, разница космическая.

Подержанные автомобили. Bentley Continental GT,2007