Логотип бентли и астон мартин

Содержание статьи:

Фото

Логотип Aston Martin, эмблема Астон Мартин - Авто-домовой - автоновости для автолюбителей

Видео

Похожие статьи

Блог пользователя topor на DRIVE2. По просьбам некоторых пользователей этого ресурса решил найти сходство автомобильных эмблем китайских, корейских автопроизводителей с европейскими, японскими и американскими коллегами) Не секрет, что китайский автопром очень старается копировать не только эмблемы, но и внешний и внутренний дизайн а   По просьбам некоторых пользователей этого ресурса решил найти сходство автомобильных эмблем китайских, корейских автопроизводителей с европейскими, японскими и американскими коллегами) Не секрет, что китайский автопром очень старается копировать не только эмблемы, но и внешний и внутренний дизайн авто, но об этом чуть позже.

Aston Matrin Aston Martin, производитель изящных и стремительных спорткаров, изначально марка британская. Мастерство специалисты Aston Martin оттачивали в гонках, в которых постоянно участвовали автомобили с крылатым логотипом. Bentley Буква B, заключенная в крылья, является логотипом еще одной компании английской королевы. Аристократическая роскошь — вот как можно охарактеризовать шикарные представительские лимузины и купе Bentley. Этот логотип, как говорят в Bentley Cars Ltd. Причем с самого начала Бентли ориентировался на производство престижных машин. Как и Aston Martin, автомобили Bentle.

Логотип «Aston Martin» появился в году, хотя свое существование компания начала еще в м. Изначально это были две заглавные буквы названия — «А» и «М», которые пересекались и были обведенные кругом. «Aston» — это название гоночной трассы, на которой машина компании — Singer — одержала свою первую победу. А «Martin», что вполне традиционно, — это имя одного из основателей компании — Лайонела Мартина (Lionel Martin). В году логотип кардинально изменился — были добавлены орлиные крылья, которые символизировали скорость. Этот элемент был позаимствован у логотипа «Бентли». Со временем.

Единственная претензия к обзорности, что при более низкой посадке и меньшей площади остекления вполне объяснимо. Из объективных изменений — новые передние кресла, улучшения профиля и геометрии которых, к сожалению, прямо пропорциональны увеличению их массивности. Называть их прямыми конкурентами данного тест-драйва не совсем корректно: Эмблема марки автомобилей Aston Martin.

Специальные эмблемы для гоночных Aston Martin - видео - NAKOP.ME

Давно присмотрев для очередного сравнения автомобилей Bentley Continental GT нового поколения, мы были озабочены поиском другой английской новинки — Aston Martin Virage. Называть их прямыми конкурентами данного тест-драйва не совсем корректно: Бентли ориентирован больше на комфорт, а Астон , понятное дело, на спорт.

И все же оба купе представляют собой обновленные модели британских автомобилей класса люкс, а нам было интересно узнать, в каком ключе нынче развивается это направление суперкаров, и чего ждать дальше от фирм, которые давно не принадлежат сами себе.

Заполучив в свое распоряжение Virage и поставив его нос к носу с Bentley , мы в очередной раз пожалели о том, что наши тест-драйвы проходят без фотосъемки, а для материалов используются готовые изображения фирм производителей — до чего же красиво! Монументальная основательность Continental на фоне Virage , такого стремительного и динамичного — завораживает, при этом последний ничуть не менее аристократичен, чем Bentley. И хоть порой данную парочку трудно отличить от более ранних моделей, глубоко эволюционный подход к дизайну подобных моделей нам по душе — так и должно было быть.

Отличия в концепциях участников сравнительного тест-драйва начинаются с названий. Таким образом, Астон Мартин Вираж — это своего рода переходная модель, но не более того. Своим появлением Вираж обязан четырехместному Aston Martin Rapide.

По словам представителей компании наработки, полученные в ходе подготовки Рапида к выпуску, помогут в дальнейшем прививать последующим моделям более высокий уровень комфорта. Ведь самый вместительный и пассажиролюбивый Астон Мартин заставил инженеров фирмы по-новому взглянуть на такие дисциплины, как плавность хода и звукоизоляция.

Интересный факт! Наиболее популярной моделью является автомобиль Bentley S-2. Данное авто принадлежало Джону Ленону. Он приобрел его исключительно для рекламы нового альбома The Beatles — «Yellow Submarine».

А чтобы ни у кого не возникало сомнений, что Рапид помогает, носовую часть Virage оформили в стиле выше упомянутой пятидверки. Действительно, почти во всем на тест-драйве Aston Martin Virage воспринимается, как облагороженный DB9. Лишь плавность хода новой модели более плотная и требовательная к качеству покрытия, что не удивительно, учитывая промежуточную позицию в рейтинге спортивности продукции компании. Как это ни странно, но плавность хода Bentley Continental оставила не меньше вопросов.

Бентли , конечно, стелет мягче, чем Астон Мартин , но от автомобиля массой далеко за две тонны с такими размерами и внешностью ожидаешь большего. Уже позже, когда второстепенные дороги остались позади, а под колесами был идеально ровный асфальт, мы сошлись во мнении, что подобные настройки, скорее благо, чем недостаток.

Массивный Бентли за рулем ощущается, как автомобиль много более компактный и легкий: А если у кого-то все же возникнут претензии к плавности подвески, то у Continental есть оправдание, он — спортивный автомобиль.

Вы ведь не забыли, что Bentley долгое время был лимузином Rolls-Royce для активных владельцев, любящих самим сидеть за баранкой.

Drag Race: Bentley Continental GT V8 vs Aston Martin Vanquish Volante