Как разобрать chevrolet orlando

Содержание статьи:

Фото

Ремонт Chevrolet Orlando своими руками. Машина в ремонте

Видео

Похожие статьи

Разборка автомобилей Шевроле Орландо продает БУ запчасти и новые для Chevrolet Orlando. Выкупаем аварийные Орландо, разбираем на запчасти. Организуем доставку деталей по Москве, городам России.  В продаже запчасти для Шевроле Каптива,Круз, Ланос, Авео, Лачетти, Орландо, Спарк, Дэу Матиз, Опель Антара, Астра H и J, Форд Фокус 1, 2 и 3. В наличии запчасти новые и БУ-шные с разборки автомобилей. Антикризисная акция!.

Ремонт печки шевроле орландо. Chevrolet Orlando установка головного устройства MyDean Снятие торпеды ремонт заслонки на Шевролет Круз (Chevrolet Cruze) Шевроле Орландо ремонт печки ч5. Шевроле Орландо ремонт печки ч Замена печки Шевроле Круз. Сервисный центр Фаворит Моторс. Шевроле Орландо ремонт печки ч9. Шевроле Орландо ремонт печки ч8. Chevrolet Orlando часть 2 Разбор. Накладка.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Отзыв владельца Chevrolet Orlando — электрика и электроника. Продолжение темы. Для тех, кто не читал — заменяю штатную CD на Winca S  Тем не менее, на Орландо-клубе можно найти фото по разборке центральной консоли, я лишь дополню их тонкостями, которых нигде не упоминается и с упором на установку S (в модификации M). Итак, ГУ получен, проверен на столе, хакнут и root-ирован (чтобы потом делать полные бэкапы и для модификаций без перепрошивки), в него вставлены две SD-шки (одна — с картами навигации, другая — с музыкой и видео). Запасаемся пивом, нервами и верным другом (stormdad — это про тебя, хоть и через чат по телефону, но было с кем поделиться), идём в машину.

Как снять бензобак Chevrolet Орландо. К этому нужно привыкнуть. Отправить личное сообщение для Alkmeon. Как заменить опорный подшипник Шевроле Орландо.

Как снять это ? - Форум Chevrolet Orlando клуба

Для тех, кто не читал — заменяю штатную CD на Winca S Сразу говорю — производитель инструкций по установке не даёт. В интернетах найти внятного описания установки тоже нереально. Всё, что можно найти, это говно обзоры косноязычных товарищей, которые просто тыкают пальцами в сенсорный экран. Можно сразу закрывать и даже не смотреть. Тем не менее, на Орландо-клубе можно найти фото по разборке центральной консоли, я лишь дополню их тонкостями, которых нигде не упоминается и с упором на установку S в модификации M Итак, ГУ получен, проверен на столе, хакнут и root-ирован чтобы потом делать полные бэкапы и для модификаций без перепрошивки , в него вставлены две SD-шки одна — с картами навигации, другая — с музыкой и видео.

Запасаемся пивом, нервами и верным другом stormdad — это про тебя, хоть и через чат по телефону, но было с кем поделиться , идём в машину. Если есть пластиковый инструмент для разборки панелей — захватите и его, лишним не будет. Все операции удобнее производить с места пассажира — руль не мешает: Начинаем с козырька, который с экранчиком. Открываем бардачок на консоли, подковыриваем и ухватываемся за воздуховоды, тянем на себя — держится эта панель на металлических клипсах плюс пара пластиковых уголков, которые выщёлкиваются из-под козырька.

Закрываем бардачок, отвинчиваем пару болтов слева и справа, которые его держат. Дёргаем на себя опять пара металлических клипс и бардачок остается в руках, отключаем проводку из разъёма справа, а также проводку AUX и USB. Откручиваем один единственный болт, который держит козырек, хватаемся в том месте, где он вкручивается, и тянем на себя-вверх, чтобы выщелкнуть клипсы. Отключаем разъём от экранчика, но никуда не прячем, он будет подключаться к новому ГУ, чтобы работали кнопки бардачка и его подсветка, а также авторегулировка яркости подсветки нового экрана — это важный момент, нигде не упомянутый.

Изначально я этот разъем просто хотел спрятать, потому как новый экранчик подключается иначе. В итоге, после всех манипуляций получилось вот так: Теперь, опять же то, о чем нигде ни слова: И ставим их на новый козырек, потому что на нём их нет козырёк, кстати, очень хорошего качества, судя по лишним отверстиям для крепления экранчика, мне кажется, что производитель их заказывает у GM, да и пластик очень похож на родной.

Попутно суём жгут проводки, которая подключается к козырьку, в прямоугольную дырку, и аккуратно вытаскиваем её за воздуховодом. Подключаем и вставляем новый экранчик-козырек на его место, получается вот так: Теперь переходим к сложному — установка DVD-привода, и прочего.

Прежде всего — вот вам загадка: Видите наклейку "убрать транспортировочные болты"? Час искал — не нашёл, даже отправил фото stormdad. Он тоже не нашёл. Потом мы решили спросить у китайца-продавца — оказывается, наклейка просто старая, а транспортировочных болтов давно уже не ставят. Интересно, что он еще забыл упомянуть… тут было много матерных слов, но цензура требует жертвовать ими.

Значит, после того, как с транспортировочными болтами разобрались, разбираем машину дальше. Отщёлкиваем чехол рычага КПП — он на защёлках. Потом хватаемся за пластиковую консоль, к которой чехол крепился ну и на которой еще крутёлки и кнопки климы , и тянем со всей дури, чтоб победить металлические клипсы, которые плотнячком сидят и держат эту на запчасть как влитую. Здесь главное их не потерять, потому как они могут выскочить внутрь. Отключаем разъемы и убираем в сторону.

Отвинчиваем два болта, которые держат пластиковую цветную вставку. Теперь, открываем пассажирскую дверь и снимаем пластиковую накладку на торце торпедо справа ну где еще замок отключения пассажирской подушки — она тоже на клипсах. Хватаемся за глянцевую цветную вставку в моём случае — чёрную , и начиная справа отщёлкиваем, попутно отключая разъем кнопки ESP, пока не дойдем до руля. Тут надо отщёлкнуть правый край чехла рулевой колонки, который вставлен в цветную вставку, и разъединить их — гнётся крепеж чехла хорошо, можно не бояться сломать.

Откручиваем болты, которые держат ГУ, вынимаем, отключаем антенну и прочие разъемы. Попутно, лезем под блок климы, и вынимаем блок мультимедиа, он больше не нужен. Говорят, что можно попробовать аккуратно снять хотя бы провод USB, но он тесно вплетён в общую косу, и я решил просто все четыре разъема аккуратно спрятать в том месте, где стоял модуль мультимедиа, закрепив стяжками.

Chevy Orlando hatch button replacement (Cruze, other models)