Как ставить сайлентблоки chevrolet aveo

Содержание статьи:

Фото

Сайлентблоки на Шевроле Авео – выбираем правильно, меняем самостоятельно! + Видео | TuningKod

Видео

Похожие статьи

Резинометаллические шарниры в конструкции подвески Шевроле Авео. Конструктивные особенности сайлентблоков, советы по их выбору. Что нужно и как делается замена сайлентблоков.

Следующее. Замена Сайлентблоков и Шаровых опор Chevrolet Aveo.  Замена сайлентблоков переднего рычага Chevrolet Aveo Шевроле Авео года - Продолжительность: Андрей Флорида 4 просмотров. Шевроле Авео,замена опор передних стоек на усиленные.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Chevrolet Aveo Sedan (1st generation) owner story — DIY repair. Доброго времени! Продолжаю серию познавательных отчетов по ремонту и обслуживанию авто, вне сервисов Сегодня покажу, как поменять сайленты передней подвески. Все показано и расписано на фото Фоток много и в одну запись не получается все уместить, так что разобьем их на две части Ссылка на вто.

Выполнить выпрессовку с помощью съемника можно в любом автосервисе по ходовой, такая процедура стоит не более рублей для обоих рычагов. Единственно, меня неприятно удивило, что демонтировать старые наружные обоймы сайлентблоков, которые прикипели, он принялся огромным зубилом, а не сьемниками. Прежде чем приступить к замене сайлентблоков Шероле Авео, подготовьте пресс либо Волговские съемники и тиски. О необходимости замены сайлентблоков передних рычагов знал давно, но дабы изучить вопрос и объемы будущего ТО решил съездить на диагностику.

Замена сайлентблоков Шевроле Авео своими руками

Одним из видов обслуживания подвески автомобиля Шевроле Авео является периодическая замена резинометаллических шарниров — сайлентблоков, используемых в местах соединения элементов подвески с несущей частью авто — кузовом. Сайлентблоки Шевроле Авео являются одними из самых высоконагруженных элементов авто.

В конструкции они используются для гашения колебаний и предотвращения их передачи на кузов. Благодаря им обеспечивает плавность хода и бесшумность при движении по неровностям. Помимо подвески такие шарниры применяются и для крепления силовой установки и КПП, но в отличие от подвески, они испытывают меньшие нагрузки, поэтому и менять их нужно реже. Используемые на Авео сайлентблоки имеют разную конструкцию.

Одни состоят из двух втулок наружной и внешней , между которыми имеется эластичная прослойка из резины или полиуретана. Такие шарниры установлены в переднем рычаге задний и балке. Второй тип наружной втулки не имеет. Используется он тоже в рычаге передка передний. Выливается это в появление стуков при работе подвески, интенсивный износ шин, снижение управляемости. Эти шарниры ремонту не подлежат, и чтобы устранить проблемы, подвеска на Шевроле Авео подвергается обслуживанию, сводящемуся к замене изношенных элементов.

Сделать это можно на СТО, но придется за услуги заплатить или же все сделать самостоятельно. Вначале необходимо приобрести новые шарниры. Лучше всего покупать оригинальные сайлентблоки производства Lemforder , хоть они и стоят дороже. А вот шарниры, выпущенные российскими компаниями лучше не приобретать. Также автовладельцы рекомендуют использовать задний сайлентблок переднего рычага от Форд Мондео одинаковых с Авео годов производства.

А вот передний шарнир не подойдет, поэтому нужен только оригинальный элемент. Дело в том, что постепенно в эти отверстия набивается грязь. В результате задняя подвеска Шевроле Авео начинает скрипеть. Вначале рассмотрим, как меняются сайлентблоки передних рычагов задние, передние. Для этого авто ставим на смотровую яму. Напоследок отметим, что после замены затяжку всех крепежных элементов следует проводить после снятия авто с домкрата чтобы машина стояла на земле.

Также следует через пару дней проверить силу затяжки всех болтов, которые раскручивались. Содержание 1 Виды, их особенности 2 Подбор сайлентблоков для замены 3 Замена передних сайлентблоков на Авео 4 Замена задних шарниров. Сайлентблоки на Шевроле Авео — разбираемся в деталях подвески.

Оставить ответ Отменить ответ Комментарий.

Шевроле Авео,сайлентблоки задние