Отзывы на chevrolet lacetti

Содержание статьи:

Фото

Шевроле Лачетти — отзывы владельцев (с фото)

Видео

Похожие статьи

Отзывы автовладельцев об автомобиле Chevrolet Lacetti, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

Авто NAKOP.ME представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Chevrolet Lacetti: достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти). Если вы являетесь владельцем автомобиля Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти), не забудьте оставить свой отзыв. Ваш отзыв очень важен для нас и наших посетителей. Напишите отзыв. Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля. Написать отзыв.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Автомобиль Chevrolet Lacetti седан - отзывы. Рекомендуют 95%.  Chevrolet Lacetti, седан, куплен , пробег км, цвет синий, АКПП 1,6 л. с. Я выбирал новый автомобиль довольно долго. До Лачетти у меня были ВАЗ, Нива, ВАЗ, ВАЗ При поиске автомобиля я.

Первоначально их пытались продавать на европейском, в том числе и российском рынке под Сейчас на дворе и мы имеем полное право сравнить с современными авто. Теперь закончился гарантийный срок, буду обслуживаться в ближайшем автосервисе. Оснащение — давайте не будем забывать, что Lacetti — вышла на рынок в далеком году, когда АвтоВаз еще только заканчивал штамповать полным ходом карбюраторные ВАЗ

NAKOP.ME – 1 + отзывов о Шевроле Лачетти от владельцев: плюсы и минусы Chevrolet Lacetti

Выдернул, все равно работает. Прошёл по проводам, думал где-то на массу бьют, все целое. В итоге не нашёл ничего. Насос выключается только при отключении массы. Может кто сталкивался с такой проблемой? У меня Лачетти хечбек 1. Был у меня универсал Лачетти — г. Покупал с рук — с пробегом 90 тыс. Владел около 4-х лет. В целом машиной остался доволен, так как до этого доводилось ездить только на Жигулях. Но убогим или некрасивым я бы его не назвал. Все приятно и очень лаконично.

Сиденья удобные в моей комплектации они были обшиты велюром. Да и отсеков под мелочевку хватало за глаза. Единственное, в сильные морозы автомобиль очень долго прогревался. Поменял термостат на более горячий. Это помогло, но не сильно. В общем, пришлось смириться. Багажник огромный, но лично я пользовался им от случая к случаю. С другой стороны, было приятно осознавать, что он есть и при желании в нем можно перевезти, к примеру, лодку с мотором или два велосипеда.

С динамикой всегда было все в порядке. Даже мелкие неровности давали о себе знать. Зато машина уверенно стоит на трассе и отлично управляется. Видимо, она не была предназначена для разбитых российских дорог. Поломки, естественно, иногда случались, но, в основном, приходилось менять расходники. Я говорю о стойках стабилизатора, шаровых, наконечниках, ступичных подшипниках и т.

Что касается цен на запчасти, то они были не слишком высокими, да и аналогов хватало. После езды на небольшие расстояния все хорошо. Как будто что-то остывает и все приходит в норму. Появился звук в районе дроссельной заслонки звук похожий как будто-то глушитель подсекает — не могу понять что это может.

Кто сталкивался — подскажите? С года езжу на Шевроле Лачетти — хэтчбек, 1. За 6 лет пробег составил т. Мотор простой и надежный, хоть в каком-то смысле уже устарел. Его хватает для обгонов, но только на 4-й передаче. Зато кондиционер на динамику почти не влияет. На трассе с 3-мя пассажирами и багажом укладываюсь в 6,8 л на км. В городе, даже с учетом пробок, получается не больше 11 л. Ходовая жесткая, а точнее — очень жесткая.

Сидеть за рулем удобно, притом, что рост у меня немаленький — см. Места достаточно и спереди, и сзади. Шумоизоляция с завода была слабая, но я все исправил — купил материал и сам зашумил весь салон. На это мне понадобилось 4 дня. Фары светят так себе. Правда, это касается только ближнего света — на дальний не жалуюсь. Сначала было желание поставить биксенон, но руки так и не дошли.

Поломок как таковых, по сути, еще не было. На 5-й год заменил опорные подшипники спереди, опору подрамника, шаровую и два сайлентблока. Тормозные диски менял только сзади — передние до сих пор родные.

Сами по себе запчасти стоят дешево. Но это смотря с чем сравнивать — если с жигулями, то, конечно, дороже. У меня Шевроле Лачетти универсал. Но тут владельцы седанов часто жалуются на запотевание стекла закон физики: Он достался мне в 6-летнем возрасте с пробегом под км.

Коробка — механическая 5-ступка. Состояние хорошее, не считая небольших косяков по кузову вроде сколов и потертостей. Комплектация отличная — есть все, за исключением подогрева сидений а жаль, с нашими-то зимами функция полезная. К кондиционеру нареканий нет — работает замечательно, даже в сильную жару в салоне прохладная температура.

Шевроле Лачетти отзыв владельца: вся правда об авто