Citroen c 1 после matiz

Содержание статьи:

Фото

C1 Разговоры о машине - Ситроен С1 - Ситроен Клуб

Видео

Похожие статьи

Матиз абсолютно простая и безпроблемная машинка, кстати они есть и не только с трёхцилиндровыми движками. Есть и четыре цилиндра 50л/с, но они идут только с механической коробкой, а трёхцилиндровые бывают как с механикой так и с автоматом .. с запчастями (и ценами на них) никаких проблем.  После его замены продали почти сразу, так что не могу сказать повторилось или нет. Машина не плохая, но для очень ровных дорог, так как подвеска почти не имеет ходов и очень жесткая (правда благодаря этому в поворотах машинка очень устойчива). Причиной продажи было то что мама его так и не полюбила, сразу не хотела и со временем не привыкла. konsul. ,

Итак Citroen C-Elysee и именно речь идет о комплектации Три цилиндра. 72 лошадки. Полагаю, так будет где-то, в чем-то честнее))). (супротив Матиз ; четыре цилиндра, 64 л.с.)   Citroen C-Elysee vs Matiz Автор: Panthera Tigris, 24 июля, в Давайте сравним. Рекомендуемые сообщения.

Так как на массовые продажи рассчитывать не приходится, французы и не спешат выводить малышей на российский рынок – после женевской премьеры Peugeot и Citroen C1 появятся у европейских дилеров, а до России они доберутся только в году. Кстати, главный конкурент в Европе – Renault Twingo в России вообще продаваться не будет.  Например, за российские бестселлер А+ класса – Daewoo Matiz (23 проданных машин в году). Понятно, что на фоне таких по настоящему массовых продаж, Peugeot и Citroen C1 «ловить» нечего. А жаль, машинки у французов получились весьма интересные. Темы: Авто, Автоновости, Автопром в мире, Citroen, Daewoo, Peugeot, Toyota.

Было две мазды мпв в разном кузове сейчас lx сделал всю своими руками теперь езжу смело не подводила ни разу накатал на уже собранной самим. Куда там Peugeot и Citroen, у которых даже полноценного перчаточного ящика нет. А жаль, машинки у французов получились весьма интересные. Я остался автомобилем доволен и его бы не продавал, да появились деньги и решил себя Toyota Yaris побаловать. Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.

А стоит ли покупать С3 ? - Клуб Любителей Ситроен

Отправлено 12 March - Отправлено 13 March - Система для сообществ IP. А стоит ли покупать С3? Собираюсь покупать С3, уже выбрала модель, опции и проч. Скажите, стоит ли покупать С3???? Стоит или не стоит покупать именно эту машину???

Как она в эксплуатации??? А каков в этом отношении С3??? Попытаюсь дать тебе совет. Я считаю, что покупать именно эту машину стоит. Особенно она хороша для города: Только, если позволяют средства, бери как можно больше дополнительных опций. Таких как парктроник, защита от детей и т. Эти приятные фишечки очень облегчают жизнь. Лично у меня С3. Пока один ребёнок в семье-самое то! Вот если появится ещё один, то задумаюсь о том, чтобы поменять свой С3 на С4 к примеру. Если все ТО делать вовремя, то проблем с ней не будет, а после матиза эта машина будет казаться огромной.

Возможно ТО у С3 дороже, чем у Матиза, зато его надо проходить не через км, а через км. Ну и правильно тут народ говорит - надо сесть и проехать, тогда точно поймете ваша машинка или нет. У неё на второй день запотели фары, и их меняли; большой расход масла; глючит коробку сенсо-драйв ; потом мне какие-то детали меняли по гарантии. В общем зачете при пробеге я в сервисе была раз Кроме того в автомире мне поставили вмятины, а в сатори поцарапали бампер но они в отличии от в Автомира свой касяк исправили.

При все при этом я свою машинку люблю и она красавица: А вывод для себя я сделала следующий: Если вам нужен "автомат", то покупайте класический "автомат", а не сенсо-драйв. Но это тоже не панацея. Машинка хорошая, удобная и стильная. Но у меня механика, с коробкой сенсо-драйв я не сталкивалась. Пройди тест-драйв и сама все поймешь: На мой взгляд нет ничего полезнее, чем советы "бывалых". Народную мудрость еще никто не отменял, а где ее взять, если не у народа???

Все сразу станосится ясно. Буду вступать в Клуб владельцев Ситроенов!!!! После Матиза мне кажется достаточным и маленький объем двигателя - 0,8. Хотя, наверное, возьму помощнее - 1,4. Интересно, С3 "кушает" много бензина???? Тот расход бензина, который указан в описании, реальный?? Примочек не надо - не слушай их - особенно не бери с даатчиком дождя - он товарищ такой - сам по себе, иногда он работает как бешенный при езде по трассам когда налипают мошки , иногда когда ливень он думает долго: Может надо бы FAQ по С3 состряпать, а то много похожих тем-советов?

Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

А датчик дождя неплохая штука, особенно на трассе-не отвлекаешься на включение дворников. А теперь, блин, он с утра автоматом включается, и я стал забывать включать свет днем. Так что мне от датчика света только вред, никак не могу вновь завести старую привычку, включать свет всегда. А я наоборот, пока датчика света не было, свет включал всегда, никогда не забывал. Удалить сообщение Удалить из просмотра Сообщение будет видно только модераторам Причина: Удалить из темы Сообщение будет полностью удалено.

Русский RU Статистика работы системы Сейчас:

Не включается кондиционер