Замена подшипников задней балки ситроен ксара

Содержание статьи:

Фото

вместо игольчатых подшипников - Citroen Xsara Picasso - Ситроен Клуб

Видео

Похожие статьи

Всем доброго вечерка! Запись в бортовом в этот раз, связана полной переборкой задней торсионной балке на Ситроен Ксара. Что, могу сказать впечатления от этого чуда инженерной мысли – двоякие. Вроде бы всё просто, но имеются и свои нюансы (Я про регулировку высоты задней части машины об этом чуть позже). Итак перво, наперво – был сделан съёмник (он же и запресовщик) подшипников в балку.  Фото №4 Также прикупил банку Литола – смазка это Жизнь наших подшипников в балке. Купил комплект новых пальцев на фото №14 уже запрессованы в рычаги. Комплект новых подшипников. Фото старых пальцев – (один имел уже достаточно приличную выработку по внутренней части) Фото №15,

Пальцы к балке сильно прикипели из за "сварившихся" подшипников а сами подшипники рассыпаются из за попавшей в балку влаги. пальцы под замену. Нет фото как я нагревал горелкой основание пальца и выбивал его с помощью проставок. но вот результат. выбитый старый палец.  Дальше балку в сторону и снимаю бак (у меня ж одна тормозная трубка под замену), но перед снятием бак необходимо было осушить, иначе он очень тяжелый. Но я же не ищу легких путей, в общем снял и трубку уложил на место старой (как менял более подробно не в этом посте). с лева новая трубка))).  странно, но на ситроен ксара идет только один вариант пальцев, в отличие от других французов. почему от подошли- странно. +2. 7 m.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Подробный пошаговый рассказ о том, как поменять подшипники задней балки на Ситроен Берлинго Фёст в домашних условиях!.

У вас еще нет аккаунта? Сейчас этот форум просматривают: В итоге по деньгам вышло меньше Внутренности высыпались сами, так как сепаратор сам же разлетелся внутри, а вот обойма…это ваще жесть. В родном подшипнике тоже самое, расстояние есть.

Citroen Xsara, задняя балка, торсион - Форум NAKOP.ME

Было это давно, а точнее 2 июля года. Машина подавала все признаки неисправности задней балки — на лежачем полицейским появились стуки, правое заднее колесо наклонилось домиком и почти касалось арки. Немного поездив по СТО узнав цены и скептический настрой Барановичских мастеров.

А особенно удивили в худшую сторону цены за ремонт. Закатав рукава полез под машину. Нет, конечно, в начале собирал много инфы по балке, нашел инструкцию с картинкой как правильно разобрать и главное собрать эту балку.

Ну и теперь вооружившись распечатанной инструкцией и моральной и немного физической поддержкой отца, приступил к вскрытию как у врача: Как снимал балку с машины писал ранее по этому перехожу сразу к разбору балки здесь балка с амортизаторами снимаю амортизаторы, для этого необходимы ключи на 17, 18, 16 и много Wdшки. Разобрав балку, передо мной встала очень печальная картина. Держатель стабилизатора по моему так называется Внутри балки подшипники заржавели но не рассыпались и это хорошо ;- и произошло это из за рассыпавшегося сальника внутри торчит стабилизатор Старые подшипники вытаскиваю — большой который ближе к краю с помощью отвертки, а малый с помощью старого мотоциклетного поршня закисший подшипник поршень в работе Покупал два рем комплекта, на две стороны сразу.

Боялся конечно, чего нибудь сломать, но ломаться там не чему. Результатом очень доволен, так же удалось немного поднять заднюю часть автомобиля. Колесо выравнялось и стуки на неровностях пропали. На 10 фотографии есть поршень, вот им и укладываешь маленькие подшипники в трубу, а внешние которые побольше укладываешь руками. Потом вставляешь пальцы вместе с рычагом и через проставку усаживаешь их до конца.

В трубе есть сужение и когда подшипник туда вставляешь он дальше не идет, а вставлял я его и выравнивал тем самым поршнем. Скажите кто помнит, знает размеры посадочного места под подшипники. Может точный размер подшипника внутри. Случайно не 50мм посадка на пальце под подшипник. Там их 2 подшипника у вас, один меньше, а другой больше.

Здравствуй, надо менять или ремонтировать балку, что посоветуете взять бу или же старую востановить? Бу, это кот в мешке, а если в первый раз восстанавливать, и самому, то трудно. Но более эффективно, чем бу, так как уже знаешь, что в ней, и на сколько её хватит.

Привет, почитай здесь www. Случайно нашел как меняли и под масленку сделали класс. Он его на локомотивном ремонтном заводе, выпресовал, чем то наварил выработку, на станке проточил и обратно впрессовал. И все это мне стоило пузырь водки. Mazda RX-8 уже не 1,3. Subaru Forester TS Нелогичный ход. Купить машину на auto. Как снимал балку с машины писал ранее по этому перехожу сразу к разбору балки.

Ранее обслуживание задних тормозных барабанов. Далее Замена задних тормозных колодок. Меня мучает вопрос, куда именно ставить подшипники на палец? Обалдеть, как же их правильно установить. Поршень вижу, принцип установки все равно не понимаю. Ответ на комментарий Yaugen-Citroen , написанный 11 месяцев назад. Сам точно не восстановлю, там запугали что будет очень сложно, поэтому повешу на пеиеборку.

Ремонт задней балки Ситроен берлинго, Пежо партнер 405, Саманд.