Мерседес бенс вито 2.3 эмбиент

Содержание статьи:

Фото

Mercedes-Benz Vito , , , , реальные отзывы о расходе топлива: дизеля и бензина

Видео

Похожие статьи

Mercedes vito w #3Экспромт "Ambiente" Обзор Мерседес Вито V дизель CDI кузов Редкая комплектация с коробом под отопление пассажиров сверху.Люк.

Владелец Mercedes-Benz V-class (W) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. После долгих поисков, был найден "ЧЕРНЫЙ ПРИНЦ" при чем случайно! Понравилась Вито сразу, хоть хозяйка на нем уже и не ездила 5 месяцев, даже не знала как его теперь завести.Установили новый аккумулятор и после не долгих манипуляций он завелся и стал грациозно "подыматься" На следующий день он уже б   После долгих поисков, был найден "ЧЕРНЫЙ ПРИНЦ" при чем случайно! Понравилась Вито сразу, хоть хозяйка на нем уже и не ездила 5 месяцев, даже не знала как его теперь завести.Установили новый аккумулятор и после не долгих.

Mercedes-Benz Vito Ambiente. 20 Drive 65 followers 4 Logbook. Like.  Перед покупкой машины долго думал и размышлял какое авто брать, был выбор между Volvo s80 & MB Vito, и на меня пришло озарение то что Volvo содержать на много дороже. Залез в кредит и кинулся в поиски. Нашел быстро как раз то что хотел.

При посадке в машину как и при вылазиния с нее, не происходит никаких гимнастических упражнений с рулем, педалями и прочим. Также было наличие V-образных шестицилиндровых двигателей, функционирующих на бензине, которые имели функцию впрыска Bosch Motronic ME 2. ММС Паджеро с трехлитровым бензиновым двигателем и то был поскромнее в расходе. Хотя удивляться не стоит, ведь это все же иной класс машин. Большинство все еще мечтает купить себе подобный автомобиль.

Mercedes-Benz Vito — отзывы владельцев. Отрицательные, нейтральные и положительные отзывы

Мерседес Вито — самый яркий представитель нынешних развозных грузовичков и микроавтобусов. Новая версия сменила Mercedes-Benz MB История начинается в году. Интересно, что уже в следующем, году, Mercedes-Benz Vito получил награду, как лучший фургон года. По наступлению года в Женеве первый раз показали универсал повышенной вместимости от немецкой фирмы, появившийся на платформе Вито, который получил название V-класса.

Чтобы увеличить комфортабельность, вместо пневмоэлементов, стали устанавливать витые пружины на задних колесах. Кроме этого, решили улучшить шумовую изоляцию, отделку интерьера, изменить внешний облик при помощи навесных элементов.

В итоге, вышла машина, содержащая грузоподъемность коммерческого авто, однако с повышенным уровнем комфортабельности. Модель начала выпускаться с Уже в следующем году, автомобили оснастили легким рестайлингом — стали устанавливать силовые установки CDI работающие на дизельном топливе , где применяется система подачи горючего Common Rail.

Повысить качественность автомобилей смогли при помощи видимой модернизации интерьера и внутренней оснастки. Когда наступил год, компания, взамен кардинального усовершенствования автомобилей, решила выпустить вместо устаревших полноценно свежие продукты — Vito и Viano. Два авто, которые фирма решила выпустить в одно и то же время, схожи между собой во внешнем облике, однако, различаются по составляющим элементам. Новинку представили в 3 исполнениях — как полноценный рабочий автомобиль, грузопассажирский салон и емкостный микроавтобус.

Уже с осенней прохлады года новенькая модель Мерседеса стала понемногу подменять малотоннажные коммерческие машины. Мерседес Vito второго семейства поставляется с 3 вариациями кузовной длины — Comfort, Long и длинная Extralong, 2 габаритами базы колес 3 и 3 мм , 2 вариантами крыши низкая и высокая, где полезный объем составляет от 4. Также есть 5 силовых установок, мощность которых варьируется от 88 до лошадиных сил. К слову, начиная с года, стали собирать средний вариант крыши.

ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

Одним из самых притягательных будет фургонный Panel van, с кузовным объемом 6. Модель вмещает к себе до 6 человек и транспортировать немалые грузовые товары, что необходимо для многих отраслей, например, строительства, коммунальных служб и так далее.

Для тех, кого интересует число мест в машине, будет кстати вариант Вито, какой рассчитан на перевозку девяти человек, включая шофера. Учитывая это, свободного пространства еще останется порядка одного кубометра багажного отделения, куда помещаются различные вещи. Важнейшим отличием Вито 2-го семейства, называют полноценно новый кузов. Если раньше он обладал угловатым видом, то теперь нашлось место для мягких и энергичных линий, что отчетливо видно, смотря на носовую и боковую часть машины, пропорциональной линией от бампера до лобового стекла и спокойным переходом в боковую часть.

Детали просто нельзя перепутать — они четко обладают фамильными чертами Мерседес. К внешнему рестайлингу, относят замененную радиаторную решетку и эффективную выштамповку на капоте. Кормовая область транспортного средства также получила наличие задних ламп вертикального исполнения. Невзирая на базу колес, новинка идет с новейшими боковыми дверями, которые плавно скользят.

Они на порядок облегчили момент погрузки вещей в авто. Установленные сзади двери, которые получили распашной принцип работы, приобрели угол открытия и градусов.

Мерседес Вито,обзор.Мои отзывы об автомобиле.