Мерседесы кроссоверы

Содержание статьи:

Фото

Кроссоверы Mercedes-Benz (весь модельный ряд): цены и характеристики, фото и отзывы

Видео

Похожие статьи

Весь модельный ряд кроссоверов марки «Mercedes-Benz» (новые модели года): цены, фото и характеристики, отзывы. Все Mercedes-Benz внедорожники седаны хэтчбеки универсалы спорткары минивэны.  А первый кроссовер появился в стане штутгартской премиум-марки к году – им оказалась пятидверка «M-класса» (причем именно во втором её поколении – когда она сменила «лонжеронную раму» на «несущую конструкцию»).

Будь то «джунгли большого города» или пересеченная местность – внедорожник «Мерседес-Бенц» на любом грунте находится в своей стихии.

Модельный ряд кроссоверов Мерседес: обзор, цена, фото. Кроссоверы компании Mercedes представлены моделями Мерседес GLA и GLK, которые обладают высокой популярностью и заслуживают высшей похвалы.  Кроссоверы Mercedes – класс элиты для города и трассы. Элитный немецкий производитель автомобилей Мерседес предлагает удивительные варианты техники для покупателей.

Компания создала много новых разработок, чтобы выпустить на рынок эту новинку. Концерн Мерседес продолжает развивать свою линейку проходимых автомобилей, что помогает производителю оставаться в лидерах рынка. Только за один год Mercedes Benz не только обновил практически всю линейку паркетников и внедорожников, но и расширил ее. Как махровый поконник бензина могу сказать, что дизель GLC D для города просто шикарен!

Внедорожники и кроссоверы «Мерседес-Бенц»

Внушительные ровные плоскости и четкие линии G-класса знакомы нашим автомобилистам уже около 30 лет. Производителю удалось соединить роскошь и комфорт с мощной динамикой и высоким уровнем проходимости.

Так какие же у Мерседес кроссоверы и модельный ряд этого класса? На сегодня паркетники от немецкого концерна представлены четырьмя моделями:. Каждая модель имеет широкий спектр комплектаций, из которых самый младший вариант обойдется в 2 рублей. Традиционно Мерседес предлагает на весь модельный ряд кроссоверов несколько версий силовых установок, что позволяет подобрать динамичный характер машины под определенные требования.

Машина построена на модульной платформе MRA. В передней подвеске вместо стоек Макферсон установлена двухрычажная система с алюминиевыми элементами.

Есть возможность выбора вариантов шасси — от базового с амплитудозависимыми амортизаторами до топового с электронным управлением и пневмостойками. Автомобиль хоть и не входит в топы CUV , но здесь опционально доступен внедорожный пакет, где за счет использования особых пружин к исходному дорожному просвету в мм добавляется еще 20 мм.

В версии паркетника от AMG клиренс, наоборот, уменьшен на 15 мм. Кузов у GLC легче, чем у предшественника на 50 кг. Часть пола, пороги, каркас крыши и стойки изготовлены из высокопрочных сортов стали.

ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

Из алюминия сделаны крышевые панели, капот, элементы пола багажного отсека и опоры стоек передней подвески. Салон выглядит дорого и красиво, большая часть интерьера позаимствована у C-класса. Однако свободного места будет побольше, чем у седана: Серьезное внимание немцы уделили мелочам: Кроме этого, эксперты отмечают следующие детали:. Если не пожалеть денег, то машина получит панорамную крышу со сдвижной панелью, шторкой и электроприводом. Такая конструкция состоит из двух частей, где задняя неподвижна, а передняя — сдвижная для проветривания салона.

Стеклянная панель автоматически реагирует на скорость движения, выбирая одно из трех положений. На больших скоростях она опускается, что уменьшает уровень шума и циркуляции воздуха. Гибкие решения немцев в области двигателестроения позволяют без проблем ловко маневрировать в городском потоке и выдерживать длительные междугородние поездки.

Новые полноприводные машины комплектуются рядными четырехцилиндровыми двигателями, работающими как на легком, так и на тяжелом топливе:. Весь модельный ряд кроссоверов GLC от Мерседес с дизельными агрегатами и непосредственный впрыск Common Rail и двухступенчатая система турбонаддува способствует высокой гибкости и эффективному заполнению цилиндров. Мощность и надежность бензиновых моторов обеспечивается подачей топлива под высоким давлением.

Впрыск осуществляется пьезоэлектрическими многоструйными форсунками. Двигатели агрегатируются автоматом 9G-Tronic на девять ступеней с селектором Direct Select. Широкий диапазон передаточных отношений дает возможность использовать оптимальную частоту вращения коленчатого вала. Производитель этой модели утверждает, что кузов весит всего кг, но его жесткость значительно выше, чем у хэтчбека А-класса.

Mercedes Benz GLE Coupe SUV 2019 Walk Around Review EuromanDriver New Luxury SUVs