Замена поршневых колец nissan sunny

Содержание статьи:

Фото

Переборка QG15 — Форум Эксплуатация Nissan Almera — AutoPeople

Видео

Похожие статьи

Nissan Sunny Led'енная › Бортжурнал › Замена цепи и поршневых колец. Sanyavssunny был больше 1 месяца назад. Всё это произошло год назад.  Ну а раз полез менять цепь, заодно решил и кольца и колпачки поменять. Всё это делалось в новогодние праздники года. После этого ремонта машина ожила, расход упал, масло от замены до замены, единственное меня мучают сомнения по поводу звезды с муфтой, покупать новую накладно, но вот сколько она отходит неизвестно Фото прилагаю, правда их немного, так как во время ремонта не до этого было и руки все в масле были, но немного есть.

Почему назрел вопрос, на тойоту кольца когда брал там были инструкции и этикетка типа ОТК, ну эт было давно, на когда Мицу в прошлом году перебирал там тоже в кольцах мукулатуры было больше чем колец, а на Альмеру коробка и тупо кольца и ничего более, ни бумажки ничего, мысля на левак сразу напрашивается, вкурсе кто??? собственно колпачки взял Corteco, почитал отзывы. народ доволен, не жалется, ну и цена устраивает по 36рэ против рэ оригинал за штуку. Ну и сальник колена, оригиналчег.  Возникло желание написать по замене поршневых колец и нюансах о которых в книжке не пишут. Предыстория. Машина с нуля.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

1. Перед установкой на поршень новых поршневых колец необходимо произвести измерение зазоров в замках поршневых колец следующим образом. 2. Разложите сборки поршней с шатунами и новые поршневые кольца таким образом, чтобы каждый комплект колец мог сравниваться с соответствующим поршнем и соответствующим цилиндром в процессе измерения зазора и при последующей сборке двигателя. 3. Вставьте верхнее кольцо в 1-й цилиндр и протолкните его внутрь цилиндра с помощью верхней части поршня. Это поможет установить кольцо в цилиндре перпендикулярно стенкам цилиндра. Установите кольцо как можно ближе к дну.

Очень дорого может когда разбирал что-то и сделал. Он не даст снять поддон. Поршневые кольца Схема установки колец на поршень. Осмотр поршней выявил следующее: Лучше всего следовало бы подобрать новые кольца с нормативным зазором в стыке.

Nissan - Almera N Замена поршневых колец. — Техцентр «Омега-Авто»

Принцип работы с поршневой группой практически одинаков для всех двигателей, отличия лишь в конструктиве Машина была приобретена в Москве, в автосалоне. Маловероятно, что пробег соответствовал действительности, выяснилось это через км пробега- уровень масла упал на 1 литр. Вначале было решено ограничится заменой маслосъёмных колпачков без снятия головки блока. Конечно владельца авто предупредили, что при таком расходе масла это ничего не изменит, что и выяснилось впоследствии, но Тем более изначально было известно об отзыве корпорацией Nissan машин всвязи с повышенным расходом масла из-за дефекта маслосъёмных колец.

Извечный вопрос касаемый запчастей: Третий-сложнее, здесь в любом случае потребуются консультации специалиста, желательно того человека кто будет заниматься переборкой мотора вашего авто. Мы, основываясь на личном опыте, рекомендуем приобретать оригинал у проверенных поставщиков. Львиная доля затрат пришлась на поршневую группу номинальный размер: Желательно заменить натяжитель цепи, так как опираясь на опыт по замене поршневой у предыдущих 2 Nissan N15 , установленный старый натяжитель не выдерживал и км.

Сливаем все жидкости масло, тосол с блока. Без газовой горелки пытаться отвернуть не советую, в противном случае готовьте сразу хорошие свёрла и метчики. Но если метчик обломится в коллекторе - вам прямой путь на завод с серьёзной инструментальной базой. Бывали у нас такие случаи, лучше, как говориться: Если цепь менять не требуется, шкив помпы, боковую подушку двигателя, а так же переднюю крышку цепи не отворачиваем, ориентируемся на метку шкива коленвала привода навесных агрегатов.

Замена цепи на таких моторах-вопрос требующий отдельного рассмотрения, нескучное, мягко говоря, это дело. При условии подачи давления - 3 атм. Причём мотор сначала крутили стартером при отключенных модулях зажигания, чтобы масляный насос прокачал гидронатяжитель 7 на min.

В гаражных условиях,при отсутствии компрессора и универсального рассухаривателя клапанов,дело проблематичное Подпереть клапан практически нереально, можно конечно попробовать мягкой проволокой с привязанной на конце гайкой…Но лучше накачать в цилиндр 10 атм. На снятой ГБЦ та же проблема. А ещё лучше подстраховаться и при покупке запчастей заказать штуки четыре сухаря. Если вы занимаетесь ремонтом авто на профессиональной основе рекомендую универсальный рассухариватель штука незаменимая.

При снятии старых колпачков торопиться не следует,поломать направляющую клапана вы всегда успеете. Сначала обжимаете старый колпак со всех сторон,затем проворачиваете его влево-вправо,осторожно,не царапая поверхность колодца по которой ходит толкатель клапана.

Напрессовывая новые,используйте пластиковые направляющие на стержень клапана,чтобы не повредить сальник,обильно смазав моторным маслом ,до появления характерного металлического звука Снимаем головку блока,отворачиваем и заворачиваем болты в определённой последовательности. Не забываем про болт 14 -его не всегда заметно под грязью Оцениваем степень износа цилиндров часовым индикатором в шести различных положениях на предельный износ,овальность и конусность.

Предельная овальность разница между Х и Y: Предельная конусность разница между А и С: Если нет индикатора,тогда вам нужен человек у которого он есть. Проверьте обязательно плоскими щупами зазоры в поршневых канавках и замках колец.

Прежде,чем извлечь поршни тщательно очищаем прилегающие плоскости ГБЦ и блока,и продуваем сжатым воздухом. Так же контролируем плоскостность ГБЦ: Коробление головки и блока цилиндров не более 0,1 мм Возвращаясь назад,замечу,решение о кап. МСК маслосъёмные колпачки заменяем в любом случае Проблем со сборкой поршней быть не должно,поршневые пальцы закрепляются в поршнях спомощью стопорных колец. Палец под собственным весом не должен выпадать из поршня и заходить в него с лёгким усилием.

Как поменять маслосъёмные колпачки не снимая головку блока цилиндров на Ниссан