Mazda rx-7 первого поколения

Содержание статьи:

Фото

Mazda RX история, фото, обзор, характеристики Мазда ЭР-Икс 7 на NAKOP.ME

Видео

Похожие статьи

Mazda RX-7 — спорткар, выпускавшийся японским автопроизводителем Mazda с по год. Оригинальная RX-7 оснащалась двухсекционным роторно-поршневым двигателем и имела переднюю среднемоторную, заднеприводную компоновку. RX-7 пришла на смену RX-3 (обе в Японии продавались под маркой Savanna), вытеснила все остальные роторные автомобили Mazda за исключением Cosmo.

Пришло время для нового поколения Mazda RX Второе поколение было запущено в серию в году. Производитель заменил почти все, кроме двигателя. Несущий кузов был полностью новым. Все модели второго поколения были оснащены всеми дисковыми тормозами. Установили полностью независимую заднюю подвеску. Базовая комплектация получила дюймовые колеса и шины /70HR14, а на GXL – дюймовые диски и радиальные шины /60VR Mazda Rx7 turbo год.  В середине модельного года появилась первая турбоверсия RX Модель RX-7 Turbo предлагалась только с 2-местным салоном. Она была оснащена дюймовыми легкосплавными дисками и шинами /55VR16 Goodyear Eagle VR

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

Первое поколение. В году руководители компании Mazda приняли решение о прекращении производства устаревшей в техническом и моральном плане модификации «РХ3». Ей на смену должен был прийти соответствующий реалиям того времени автомобиль, тестовый образец которого на тот момент уже проходил испытания.  Японская компания разделила выпуск дебютного поколения авто на три серии. Каждая новая версия отличалась от предшествующего варианта некоторыми техническими и стилистическими нюансами.  Mazda RX технические характеристики, цена, отзывы (фото) Юлия Оболенская. Роторный двигатель "Мазда RX8": технические характеристики, плюсы и минусы Алексей Нечипорук.

Каждая модификация Mazda RX-7 Spirit R имеет обшитые кожей рычаг КПП, рулевое колесо, улучшенную отделку салона мягким пластиком, электрические стеклоподъемники, тормозные механизмы, окрашенные в красный цвет. Машина кажется почти невесомой, рулевое управление - прекрасно настроенным, а возможности передних шин - безграничными. Все варианты модели получили инжекторный 13B мощностью лошадей. Драг, дрифт и стрит-рейсинг кар в одном флаконе. В нем, например, почти такой же салон - те же мягкие велюровые кресла, та же низкая посадка, тот же альфа-ручник

Сравнительный тест спортивных автомобилей Mazda RX-7 и Porsche

Модель имеет спортивный дизайн и действительно привлекает внимание людей на дороге, но несмотря на все ее плюсы, о которых мы с вами поговорим, в ней также есть и минусы, которые мы также обсудим.

Компания подождала год перед тем как начать выпускать новое поколение и в итоге третье поколение этого серийного спортивного автомобиля было представлено в году. Теперь внешний вид автомобиля стал еще спортивнее и привлекательнее. Мотор получил другие характеристики и стал выдавать лошадей из-за установки в него 2-х турбин, одна из которых работала сразу, а вторая начинала работать только на больших оборотах.

Впоследствии мощность автомобиля еще выросла до лошадиных сил, так как в году были проведены некоторые изменения. С серийного производства данный автомобиль был снят в году, но его в этот момент начали продавать в Японии, теперь в этой стране ходит слух, что этот автомобиль начал производится в году.

На самом деле он не продавался до этого в Японии, после прекращения производства оставшиеся автомобили начали продавать в Японии. Появилось это поколение в году, но это была ограниченная версия, она имела название Spirit R.

Помимо этого сама эта ограниченная серия продавалась в 3-х комплектациях. Самая слабая комплектация, это Type C, которая имеет мотор мощностью лошадиных сил. Комплектация Type B является средним вариантом и оснащается двигателем мощность которого составляет лошадиных сил. Самой дорогой комплектацией являлся автомобиль Type A, который имел тот же двигатель, что и средняя модификация, но отличался сам автомобиль отсутствием заднего ряда сидений. Все четвертое поколение автомобиля имеет более качественную отделку салона с применением кожи, также имеет электростеклоподъемники и красивые диски размеров 17 дюймов, которые придают автомобилю еще более агрессивный вид.

Модель была заменена на такого же роторного зверя как Mazda RX Основная проблема — это его двигатель, он мощный, но он роторно-поршневой. Это обеспечивает достаточно большую мощность при небольшом объеме в 1,3 литра, также он не так сильно вибрирует при больших оборотах и деталей у такого мотора меньше, что сказывается на небольшой стоимости всего двигателя.

Но все-таки основной проблемой мотора является то что он склонен к перегревам, также между деталями, у которых происходит трение друг об друга возникает давление. Из-за всего этого этот мотор при спокойной езде проезжает километров максимум, а при динамичной езде, для которой модель создавалась ДВС живет максимум 30 километров.

В результате владельцу необходимо только менять мотор на новый, либо долго помучатся и установить в авто двигатель такой же мощности, но от другого автомобиля, либо покупать мотор от этого же авто, но найти его с меньшим пробегом, что вряд ли сделаешь в нашей стране, так как у нас есть такое понятие как, скрутить пробег.

Данный автомобиль предлагался покупателю либо с 4-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач , либо 5-ступенчатой механической коробкой передач , которая дает намного больше драйверских ощущений. Интерьер автомобиля сделан интересным и удобным образом, он повергнут немного в сторону водителя, что обеспечивает удобное включение различных функций не отливаясь от дороги.

How to Build the Mazda RX 7 1:24 Scale Revell Model Kit #85-4429 Review