Рестайлинговый porsche cayenne

Содержание статьи:

Фото

Рестайлинг: НАЧАЛО! — бортжурнал Porsche Cayenne Tüüürbo делаем рестайл:D года на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Подробно расписаны модификации автомобилей Porsche Cayenne рестайлинг все технические спецификации, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фотографии внешнего вида и салона. Есть возможность сравнивать разные авто между собой.  Характеристики Porsche Cayenne рестайлинг , suv, 2 поколение, 92A июль - май

Porsche Cayenne (рестайлинг) существенных изменений не получил, но все-таки изменился и стал быстрее, мощнее, динамичнее. Новый Porsche Cayenne модельного года будет также продаваться на ура и радовать своих новых хозяев.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

Porsche Cayenne рестайлинг фонарь комплект. 46 ₽. Запчасти и аксессуары | Компания.  Porsche cayenne накладка на пороги. 1 ₽. Запчасти и аксессуары | Запчасти для иномарок в СПБ.

Вот только шторки системы вентиляции тут регулируются вручную, а не с помощью сервоприводов. И недельная поездка на его младшем брате - дизельном Туареге, который друг одолжил, позволяют понять - сидеть в нем удобно, комфортно и уютно. Эти роскошные внедорожники получают высшие баллы на краш-тестах и оборудованы высококлассными Главная Контакты О сайте. Множественные шпионские видео и фотоматериалы подогревали интерес общественности к Порше Кайен.

Porsche Cayenne Tüüürbo делаем рестайл:D | DRIVE2

Официальная презентация нового Porsche Cayenne 3 поколения состоялась на специальном мероприятии в Штутгарте 29 августа года, а его мировая премьера прошла в середине сентября на домашнем автосалоне во Франкфурте. Судя по фото нового Порше Кайен года, на первый взгляд, может показаться, что перед нами очередной рестайлинг, но на самом деле это не так.

Дизайн кроссовера получил эволюционные изменения, поскольку в компании решили сохранить облик и общие черты пользовавшегося отменным спросом предшественника. Комплектация Цена V6 3. Спереди Porsche Cayenne в новом кузове получил более крупную решетку радиатора с боковыми воздухозаборниками одной с ней высоты и пересекающими их двумя горизонтальными планками. Ревизии также подверглись головная оптика, ставший более рельефным капот и подправленный бампер.

Сложнее всего распознать новинку в профиль — сбоку изменения кажутся минимальными, но на самом деле производитель немного увечил проемы задних дверей, а также удлинил задний свес. Зато корма Кайена 3 генерации сразу выдает себя новыми узкими фонарями с диодной перемычной между ними на всю ширину — такое же решение применяется на универсале Panamera Sport Turismo.

Как и ожидалось, в салоне новой модели Порше Кайен во многом повторяет представленную ранее Панамеру. На центральной консоли разместился большой 12,3-дюймовый тачскрин мультимедийной системы, а большинство физических кнопок с торпедо уступили место сенсорным аналогам.

Вот только шторки системы вентиляции тут регулируются вручную, а не с помощью сервоприводов. Новый щиток приборов представляет собой аналоговый тахометр по центру и два 7,0-дюймовых экрана по бокам от него, позволяющих водителю самостоятельно настраивать выводимые на них показания. В машине также появились другие руль и селектор трансмиссии, а качество материалов отделки было улучшено.

Интерьер нового Cayenne 3 стал немного просторнее, объем багажника при загрузке под шторку удалось увеличить с до литров, а при сложенных спинках заднего дивана размер отсека увеличивается до 1 л. Правда, на прежней машине этот показатель чуть лучше — там объем трюма достигает 1 л. В основу Porsche Cayenne легла укороченная версия модульной платформы MLB Evo с двухрычажной подвеской спереди и многорычажкой сзади. Уже в базе вседорожнику положены трехкамерные пневмостойки, адаптивные амортизаторы PASM для версии S и система полного привода с многодисковой муфтой подключения передней оси и четырьмя режимами работы: Mud грязь , Gravel гравий , Sand песок и Rocks камни.

Массу базовой модификации удалось сократить до 1 кг против 2 ранее, а в целом выигрыш может достигать 65 кило, в зависимости от версии. Десять килограмм позволил отыграть литий-ионный аккумулятор взамен свинцово-кислотного. В силовой структуре нового Порше Кайен преобладают сверхвысокопрочные стали, а из алюминия отныне выполнены не только капот, двери, крылья и крыша, но также панель пола, ряд элементов подвески и вся фронтальная силовая секция.

Стоит отметить, что впервые машину оснастили разноширокими передними и задними покрышками, а диаметр колесных дисков варьируется от 19 до 21 дюймов. Отдельного упоминания заслуживают тормоза. По умолчанию они обычные чугунные с шестипоршневыми суппортами, а в качестве опции доступна карбоно-керамика. Такое решение позволяет увеличить коэффициент трения и снижает количество пыли от колодок. Среди технических новшеств для модели значатся также подруливающий механизм на задней оси и активные стабилизаторы для подавления кренов с электрическими актуаторами, работающие от вольтовой системы питания.

Базовый Porsche Cayenne V6 перешел на 3,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью л. Разгон с места до сотни разом сократился с 7,7 до 6,2 секунд, а с пакетом Sport Chrono ускорение занимает и вовсе 5,9 с. Porsche Cayenne S внешне его можно распознать по квартету круглых патрубков выпускной системы получил турбированный 2,9-литровый V6 от модели Порше Панамера 2. Сотню с места Кайен S набирает за 4,9 сек с пакетом Спорт Хроно , максималка — километров в час.

Porsche Cayenne 2016 3.0 Diesel (245 л.с.) 4WD AT - видеообзор