Audi 100 cope s картинки

Содержание статьи:

Фото

Фото Ауди Audi Coupe S [C1] Автомобили

Видео

Похожие статьи

Характеристики автомобиля Audi Coupe S: скорость км/ч., мощность л.с., разгон до км/ч. секунд.  В году Audi Coupe S получил немного дефорсированную в связи с топливным кризисом версию мотора ( л.с./ и Нм/) с пониженной до 10,0 степенью сжатия, что позволило использовать менее дефицитное топливо и доработанную подвеску с шинами со сниженными потерями на качение, снизившую общую высоту спорткупе на 30 мм.

Фото Audi Купе в высоком разрешении, галерея структурирована по поколениям и модификациям.  Фотографии всех версий модели Audi Купе. Фото Audi купе - 2 фотографии. Фото Audi купе s - 8 фотографии.

Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

Скачать бесплатно фото, картинку с тегами: Ауди Audi Coupe S [C1] Автомобили Авто Машины. Обои для рабочего стола ПК, планшета.  NAKOP.ME - Обои на рабочий стол,

Отправить электронное письмо друзьям Опубликовать на Facebook - открывается в новом окне или вкладке Опубликовать в VK - открывается в новом окне или вкладке Опубликовать в Twitter - открывается в новом окне или вкладке В список отслеживания. Видел таких красавиц в Сербии на ходу и в приличном состоянии, чем был удивлен. Машинка красивая, очень нравится! Номер товара на eBay:.

Ауди — история модели, фото, цены

Оцените дизайн этого автомобиля: Удельная мощность важна при сравнении авто. R4 - рядный Straight, Inline Атмосферный двигатель. Не понимаю, что интересного можно найти в старых Ауди, кроме Quattro. Однозначно к дизайну приложили руку итальянцы. Мне нравится, как ни как первая "спортивная" Ауди. Больше сказать особо нечего. Но лучше от этого машина не стала. Строго спереди она более менее красива, но в остальном бяка.

Эта "сотка" F стала всего лишь первой "соткой". Что касается заметной буквы "S", то, как и для Porsche, и для других немецких и европейских автопроизводителей того времени, она была сокращением от "Super", и, да, означала более мощную, либо динамичную версию.

Так как нынешняя история марки Audi про довоенное время и историю с её преобразованием в концерн Auto Union, который знаком многим именно своими гоночными моделями, вспоминать не будем: Моторостроители еще не баловали разнообразием свежих моторов, но вместо слабых 1,5- и 1,7-литровых моторов, к сравнимым по мощности 1,8-литровым 80 Audi -, и 90 Audi S -сильным моторам добавился топовый сильный двигатель, для версии Audi LS.

А ставшую менее престижной версию Super 90 "приободрили" за счет первого современного кабриолета, разбавившего уже приевшиеся седаны. Для большей привлекательности, стандартного сильного Audi Coupe не было, а S-версия получила вместо 1,8-литрового, сразу сильный мотор см3; 84,0 х 84,4 мм; 10,2; л.

Автомобиль этого периода, выпускаемый до сентября года, и показан на последнем из снимков фотогалереи. Это потребовало еще раз провести дефорсирование мотора, на этот раз до степени сжатия 9,7, чтобы даже не очень качественный бензин не заставлял тратиться на ремонт мотора.

К чести ингольштадских мотористов, все основные мощностные показатели удалось оставить на прежнем уровне, заплатив за них немного возросшим расходом топлива, и с сентября года в серию пошла рестайлинговая версия, которую можно отличить по оформлению передней части и решетки радиатора.

В таком виде автомобиль выпускался еще три года, пока в году не стартовало второе поколение "сотки", Audi C2 Typ 43 , получившее более мощные моторы, но в котором уже не нашлось места для спорткупе, зато его место заняла Avant-версия. Очень даже не плохие техн. Иногда полезно посмотреть на старые авто компании, чтобы увидеть проделанный путь от дорожных мыльниц до суперкаров. Но всеравно и то и другое будет хорошо ехать, если компания на шаг впереди технологий.

И Ауди - это яркий тому пример, ведь сейчас очень многое создается на идеях Ауди. Конечно, не всё, что имеет эмблему "Chevrolet", или "Dodge", является ими, но на американские модели эта Audi мало похожа.

Автомобиль имел длину мм. Его никак нельзя было назвать маленьким. Похож на Maserati Merak с налепленной мордой от какой-то другой итальяшки. Действительно выглядит как копия Альфы, но далеко не самая плохая. Видимо, итальянцы дизайном занимались, другого объяснения я найти не могу столь схожим с итальянскими машинами чертам. К году появилась возможность предложить клиентам автомобиль немного покрупнее и попрестижнее, чем выпускающиеся до сих пор "малолитражка" F, и на рынок вышла первая "сотка" С1, она же, F В году похожее расширение доступных кузовов стандартные и сильные 4-дверные седаны и 2-дверный сильный купе-седан "провели и с "соткой", добавив версию в кузове спортивное купе, и с соответствующим обозначением Audi Coupe S.

Audi 100 Coupé S (1989)